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Re: Du côté des Trains d'Antan

MessagePosté: 06 10 2017 à 20:31
par bcf_trains-et-bateaux
La plasty a priori c'est fini. #B7
Il semblerait que la DGCCRF ait mis le nez dans la formule au début de l'année et ait tranché dans le vif en faisant même rapatrier pour destruction les stocks existant chez les revendeurs. :D3 H4

Re: Du côté des Trains d'Antan

MessagePosté: 06 10 2017 à 21:22
par 3DMetrique
Rien sur le site de la DGCCRF en mettant cyanoacrylate sur leur moteur de recherche, je viens d'en commander deux flacons au cas oU...fake news ?

Re: Du côté des Trains d'Antan

MessagePosté: 06 10 2017 à 21:28
par Challenger60
3DMetrique a écrit:J'attends aussi le pare-escarbilles C7


Ouais, jusqu'à présent j'ai un peu merdé sur cette pièce mais je ne désespère pas d'y arriver... :C9 D'autant que je vais utiliser la méthode pour la 120T MJM et la 230T DJH (si cette dernière a un jour des roues, et ça semble mal barré... :C2 )

Sinon, histoire que je ne manque pas de travail breton dans un avenir proche, est ce que tu envisages de faire des couverts RB avec la guérite fermée (ici un couvert à marée) ?

Re: Du côté des Trains d'Antan

MessagePosté: 06 10 2017 à 23:24
par bcf_trains-et-bateaux
Fake news ce serait étonnant, je tiens l'info directement d'A2Pro chez lequel elle n'est de toutes façons même plus référencée.

Re: Du côté des Trains d'Antan

MessagePosté: 06 10 2017 à 23:50
par 3DMetrique
Bizarre Gilles on ne trouve nulle part d'alerte produit, finalement ils l'ont peut être simplement sortie de leur catalogue avec une excuse bidon.
Pour lui trouver une remplaçante, il faut chercher dans les cyano à base éthyle comme la Permabond 101 (2 mPa.s D9 ) distribuée par Samaro que tu connais bien, mais je ne sais pas quelles sont ses propriétés vis à vis du blooming, important pour le montage des fenêtres encastrées.

Re: Du côté des Trains d'Antan

MessagePosté: 07 10 2017 à 00:09
par bcf_trains-et-bateaux
Effectivement pas d'alerte mais au moins les 3/4 sinon plus des revendeurs est en rupture ou affiche des stocks tres limités, ce qui confirme au moins l'info sur son indisponibilité definitive à tres court terme.
Chez A2Pro rien d'interessant pour la remplacer, la nouvelle ref censée prendre sa place affiche une viscosité de 15 mps.

Re: Du côté des Trains d'Antan

MessagePosté: 07 10 2017 à 10:52
par YVES
Une petite photo, source d'inspiration pour les monteurs de la Mallet Piguet.

La RB E.415 de Gordon Gravett.
:rod_coeur :rod_coeur :rod_coeur

Re: Du côté des Trains d'Antan

MessagePosté: 07 10 2017 à 12:06
par mlm
Tu es certain que ce n'est pas la vraie ....la déco est superbe E2 E2

Re: Du côté des Trains d'Antan

MessagePosté: 08 10 2017 à 21:45
par Challenger60
Comme promis, la Mallet a rejoint Châteaulin et son viaduc...




Re: Du côté des Trains d'Antan

MessagePosté: 09 10 2017 à 06:21
par mlm
Superbe. E2

Re: Du côté des Trains d'Antan

MessagePosté: 09 10 2017 à 09:30
par JJB
Bravo! Superbe montage et très belle peinture, tu as mis la barre très haut E2 #B6 , saurais-je en faire autant... :F9 Une petite bidouille à finir, et je vais pouvoir m'y mettre, d'autant plus que les activités extérieurs vont se raréfier, et que je risque d'être à "mobilité réduite" pendant quelques temps cet hiver #B7 .

Re: Du côté des Trains d'Antan

MessagePosté: 09 10 2017 à 10:07
par YVES
Jolie Mallet Piguet.
#B6 #B6 #B6

Re: Du côté des Trains d'Antan

MessagePosté: 09 10 2017 à 13:55
par Kazh du
Fabuleux #B6 E2 :maitre:

Re: Du côté des Trains d'Antan

MessagePosté: 10 10 2017 à 00:59
par Rodolphe
Je n'ai hélas que peu de temps pour lire les forums, mais une fois de plus je vois que je rate des merveilles !

Superbe machine !

Rodolphe

Re: Du côté des Trains d'Antan

MessagePosté: 10 10 2017 à 16:40
par Challenger60
Quelques photos un peu meilleures...




Un petit coup de vernis satiné et ce sera fini...