Storm a écrit:Marrant tout de meme que tout le monde se pose des questions sur les deteleurs alors que l'on en voit finalement très peu sur les réseaux
Ben non, poser la question du "comment dételer" n'est pas spécifiquement lié au dételeur qui peut exister avec les attelages actuels.
Exemples :
-La possibilité de dételage avec un petit bâtonnet, crochet, etc... peut rester très discrète, voire être incluse dans la conception du réseau de manière à être quasi invisible du spectateur contrairement à l'utilisation des deux grappins humains (et de leur énorme contrepoids
) nécessaires à la désolidarisation de deux véhicules.-Une des caractéristiques de l'attelage par aimants est son côté automatique dès qu'il y a contact (voire approche) entre véhicules, ce qui n'est pas le cas d'autres attelages qui permettent la pousse en manoeuvre en restant dételés.
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Bref, changer d'attelage dans le cas qui nous occupe,
c'est aussi changer de mode d'exploitation (manoeuvres, charges remorquées,...).
Pierre.
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Quitte à utiliser un objet, autant prendre une brussel inversée mais j'ai bien peur qu'il y ait pas mal de déraillements 
à s'emmêler ne seraient qu'un souvenir 
L'on pourrait presque rêver a du tampon joint .