Du côté des Trains d'Antan

[Beyer-Garrat]

zoli

[Storm]

Tu vas rire Cyril, j'ai encore opté pour une version pas prévue Il va falloir que je perce le capot arrière pour ajouter des mains courantes. Heureusement, il y a 4 phares

[Storm]

On continue en se caillant les doigts... Petite modif du kit pour coller à la version actuelle au niveau du capot arrière :

Ar

3 mains courantes ajoutées et 2 phares d'un type différent de celui d'origine.

À l'avant, j'ai monté un des attelages à vis en bronze:

Av

Très belles pièces, pas de soudure, je pense que je vais faire une razzia chez TdA
En passant il fait 7°C dans l'atelier, ça limite les scéances de travail

[Gallavael]

Tu fais une version CFV ?

Pas de problèmes avec le calage vertical des essieux ? Moi je me bats un peu

[Storm]

Je fais une version CFV actuelle Gaël Pas de soucis de calage pour le moment, dégage bien les logements de roulement, pose le châssis sur les rails pour vérifier que toutes les roues touchent... En montant l'axe de transmission, on arrive à trouver le bon calage prend juste soin de faire en sorte que la pièce qui vient bloquer l'axe de transmission ne dépasse pas du châssis sinon, tu va tout bloquer
N'hésite pas si tu as des problèmes, ça se monte bien, il n'y a pas de "piège"

[Gallavael]

Ok, j'ai utilisé une teinte TS9 de Tamiya (de mémoire il faudrait que je vérifie), la couleur correspond bien au vert CFV actuel, même si ce n'est pas ce que je recherchais à la base
Depuis cette photo, j'ai fait quelques retouches, notamment le toit que j'ai assombris

Pour le calage des essieux, au début tout fonctionnait bien mais au fur et à mesure du montage j'ai commencé à avoir des problèmes. Lorsque les essieux sont enfoncés à fond tout bloque, sur l'essieu avant et arrière, j'ai rajouté une sur-épaisseur entre le roulement à bille et le fond du logement. Pour l'instant tout va bien. Mais sur l'essieu central je n'arrive pas à trouver la position définitive Je sens que je vais faire un 020

[3DMetrique]

A l'occasion de la réalisation des fourgons (qui n'en sont pas pourvus) j'ai dessiné le thermosyphon qui manquait aux charmantes petites voitures à deux essieux du POC.

Ceux qui ont déjà le kit pourront l'obtenir en m'envoyant un MP ou un mail, ce thermosyphon devrait être dispo d'ici un mois environ et sera bien entendu mis dans les nouveaux kit.

[Chantemerle]

Salut Cyril,

Savez-vous quand le kit Reseau Breton Mallet sera disponible à la vente?

Chris

[3DMetrique]

Je reçois les fonderies samedi matin, le temps de monter le proto et de finaliser la notice, donc il me faudra au minimum un mois.

[Kazh du]

La mallet va être dispo avant que M'sieur Beyer ait fini son fil sur ce sujet
non non j'ai pas oublié

[YVES]

Comme Cyril aime bien le POC.

phpBB [video]

[3DMetrique]

Quelques nouvelles de la Mallet du RB, la caisse est en cours de montage, c'est la deuxième caisse après quelques modifications pour améliorer la facilité de montage...

Détails de la devanture bien garnie :

Les quatre coulisses et glissières sont prêtes :

Le châssis avance aussi sachant que c'est le deuxième construit, le premier ayant servi à la mise au point de la motorisation.

[mlm]

Encore un chef d'oeuvre. Superbe.

[Beyer-Garrat]

Superbe

Beaucoup de vapeurs en montage actuellement

[mlm]

Tiens on dirait une 130 ou une 031 CFD Geco