Du côté des Trains d'Antan

Pour parler des nouveautés sorties ou prévues. Mais aussi pour poser des questions diverses sur ce qui existe en "voie métrique et étroite". Cela concerne bien sur le matériel, locos et wagons, mais aussi les livres et DVD parlant de notre passion...

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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar Storm » 04 01 2018 à 19:45

C'est celui de Gérard non :D3
Il est superbe #B6
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar 3DMetrique » 04 01 2018 à 20:46

Toutafè #B6
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar pierre » 13 01 2018 à 00:49

YVES a écrit:C'est une réédition du précédant livre sur le POC qui était épuisé.
:D :D :D


Bonsoir,

Je suis à la recherche de ce livre depuis un certain temps. Quelqu'un sait t'il où je peux le retrouver ?

Bien à vous.

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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar YVES » 14 01 2018 à 00:58

Réponse par MP.
:D :D :D
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar 05mogul05 » 14 01 2018 à 12:01

Storm a écrit:C'est celui de Gérard non :D3


Je crois bien que oui ! :maitre:

La qualité des kits de Cyril (aucune surprise lors du montage, ni besoin de "modifs") mérite qu'on leurs appliquent une décoration à la hauteur #B6 Même si celle-ci m'a donné plus de "fil a retordre" que le montage lui même H4
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar MIKADO18 » 17 01 2018 à 12:58

voici la peinture terminé de mon de dion Lozère
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar 3DMetrique » 17 01 2018 à 20:54

Belle réalisation !
En parlant de la Lozère, en voilà deux qui pointent leur nez :
Le locotracteur 60 qui sort tout juste de sa peinture d'apprêt :


et le 70 dans le même état :





Je pense pouvoir les finir pour présentation à St Mandé. Le BA12 est un petit peu en retard et ça sera juste pour lui.
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar Gallavael » 18 01 2018 à 11:28

Joli ! La mécanique est identique aux locotracteurs X et Y ?
Les Billards?? Y'a que ça de vrai!!
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar 3DMetrique » 18 01 2018 à 23:14

C'est une motorisation proche, mais qui bénéficie des améliorations de conception misent en place pour la Mallet. L'ensemble vis sans fin et pignon est un couple laiton, macrolon beaucoup plus silencieux et l'axe des vis sans fin est maintenu par de pattes et non plus par un bouchon qui n'était pas très pratique.

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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar ytram01 » 20 01 2018 à 21:33

Storm a écrit::F9 euh.... J'ai comme un doute là... Tu ne confonds pas Ain et Allier pour le "A" :rod_siflet

Je reviens sur la 030 030 Corpet.
Je viens de retrouver le livre sur les Tramway de l'Ain.
Ils ont acheté en 1931 une Mallet 030+030 aux Chemins de fer du Centre numérotée 103.
Achetée 170000frs elle a été cédée à la SNCF en 1938 pour la somme de 49950frs.
Numérotée 41, elle a circulé sur le RB après un passage sur d'autres lignes.
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar Storm » 20 01 2018 à 22:40

Euh...... :F9
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar ytram01 » 20 01 2018 à 22:47

C était à la page 351....
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar YVES » 21 01 2018 à 00:01

ytram01 a écrit:
Storm a écrit::F9 euh.... J'ai comme un doute là... Tu ne confonds pas Ain et Allier pour le "A" :rod_siflet

Je reviens sur la 030 030 Corpet.
Je viens de retrouver le livre sur les Tramway de l'Ain.
Ils ont acheté en 1931 une Mallet 030+030 aux Chemins de fer du Centre numérotée 103.
Achetée 170000frs elle a été cédée à la SNCF en 1938 pour la somme de 49950frs.
Numérotée 41, elle a circulé sur le RB après un passage sur d'autres lignes.


Oui, tout a fait, mais rien à voir avec la Mallet Piguet de Trains d'Antan.

:D :D :D
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar Storm » 21 01 2018 à 00:26

Nous sommes d'accord :maitre: Ta photo Yves doit être prise au dépôt de Caraix... Maintenant, pour moi, la 41 n'a connu que le réseau centre de la SE, le BA, le POC puis les RB... mais pas le réseau de l'Ain #B8 Après, je peux me tromper et n'ai pas les connaissances suffisantes pour affirmer cela :oups2: :maitre:
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar Beyer-Garrat » 21 01 2018 à 08:26

H.Domengie dans vol 6 des Petits Trains de Jadis apporte la précision suivante la Mallet fut cédée au BA en 1938 et qu'elle était une Corpet Louvet construite pour les chemin de Fer du Centre.
Que l'on voit ici a Tulle en 1953 débiellée en attente d'embarquement pour le RB.



Ceci dit leur similitude étant importante on peu facilement confondre #B6
Retrouvez mes montages passés ou futurs sur ma chaine Youtube :

https://www.youtube.com/channel/UCFlT8znNgdMVARcDg51y8Zg
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