Pascal Béjui m'a expliqué qu'en 1974, les AT ont du être repeintes et passer en révision générale sinon c'était le garage avant transformation en casseroles, des bénévoles se sont donc occupé de les poncer, de les réparer et de les repeindre en vert avec bande grise au niveau des baies, et par la même occasion le BB402 a subit le même traitement et a reçu une livrée "quasi-similaire" en vert unit et bande grise au niveau des baies.
Rappelons que cette équipe a été celle qui a sauvé la ligne Nice-Digne (et grâce aux habitants aussi, et à tous les autres encore !!!), et qui ont donc fondé pour la sauvé, le GECP, moins d'un an plus tard
Encore bravo au eux !
Merci aussi à Pascal Béjui pour ces infos, j'aime bien en savoir sur ma ligne
Clément, envoyé spécial des Chemins de fer de Provence sur PME
"Bonjour chez vous !" s(x,t)=A.cos(kx+Ψ).cos(ωt+φ)