Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Vu ce matin dans la revue Gelgique(trains miniatures no 83°)la sortie d'un nouvel autorail de la sncv........l'AR 115!!!!en Hom j'en sais pas plus pour l'instant
C'est le moment de racler les fonds de portefeuille car à moin avis le prix ?????
Arthur

Tout va dépendre de qui le produit, je présume: il me semble que Jocadis, pour ces AR, pratique des prix raisonnables ?

Par contre, j'avais vu une fois les tarifs de Ferivan-Modelbouw (qui a aussi quelques modèles SNVC et trams belges):

Attention c'est un autorail à bogies,il a roulé dans les Ardennes ,en Flandre également,bon d'autres on peut être de meilleurs renseignements que moi et ce n'est pas un modèle Jocadis
Affaire à suivre

Dans les Ardennes ?
J'ignorais !
Je commence à économiser !


PS : le châssis de la 030 ne rentre pas dans l'ART. Je répète, le châssis de la 030 ne rentre pas dans l'ART.

Ce foutu moteur est trop haut. Bien envie de commander un moteur au Train magique pour le remplacer.
Et encore des brouzoufs !

C'est un modèle qui est fabriqué par MTE (Minitrainexpo) à Blankenberge.
J'y vais demain alors je peux tout demander.
Prix, motorisation, ...

Yesss !
Bon séjour à la mer !

MERCIEKES !!!

Il resemble à quoi cet engin

Pascal,je poste une photo de l'engin

Je n'ai pas encore la revue, mais ce ne serait pas plutôt l' AR284?

J'avais pris mon 115 aux UE. Il était dans la vitrine.

Il s'agit en fait de la série 284-288, les successeurs du 115.
Motorisation Halling, caisse résine, vitres encastrées, pièces en photogravure et peinture au choix!
(Anvers-Turnhout, Limbourg ou Ardennes)
Prix indicatif: +/- 250€

voilà

Salut Arthur,
De belles photos! Le 115 n'a pas reçu la livrée 'Ardennes' que je sache, et n'était pas conçu pour tracter des remorques.
Les autres pouvaient tracter, mais je crois qu'ils ne l'ont fait que sur la ligne Anvers-Turnhout. Le profil des lignes ardennaises étant trop accidenté.
J'ai pas mal de documentation sur le sujet, mais je suis preneur pour tes photos!
S'il y a de la demande, on pourrait envisager la fabrication du 115...

Fabriquer le 115 UN JOLI CHANTIER??????bon la caisse c'est pas difficile mais il y a le RESTE et là y a du sport(voir mon AR en G)
je suis partant pour en faire un en G!!!!pour la motorisation voir le site d'Albert Munz,il fait sur mesure,j'ai déjà étudié ce modèle,il faudrait deux essieux moteurs,ainsi on peut faire l'aménagement intérieur mais je répète c'est pas un modèle facile
A suivre
Arthur
Rappel..........l'Ar 159 en G........ 400H de travail,entièrement fait main

popolbe a écrit:Il s'agit en fait de la série 284-288, les successeurs du 115.
Motorisation Halling, caisse résine, vitres encastrées, pièces en photogravure et peinture au choix!
(Anvers-Turnhout, Limbourg ou Ardennes)
Prix indicatif: +/- 250€

Disponible en kit?
Et la motorisation? Disponible séparément?