Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Je ne pense pas qu'il y ait eu un fil sur le montage de l'engin donc, je profite d'une commande à l'Atelier du Tacot (Je ne fais pas de pub hein ) Pour décrire un peu la chose

D'abord, on attaque le chassis, les pèces sont grosses (ça me change du HOm ) et bien moulées, juste un petit défaut dans une des glissières qui reçoivent les pattes du BullAnt; ça se vire facilement avant montage avec une lame de X-Acto ou après à la fraise de dentiste. Pensez à la virer sinon tout l'engin sera de travers



Contrairement à ce que je fais d'habitude, je vais suivre la notice, Cyril à même trouvé un moyen de me faire peindre avant montage Donc:

-Montage des 8 pièces (2 flancs, 2 traverses et 4 marchepieds)
-Peinture
-collage du BullAnt
-Et enfin collage des lests

En fait, il n'est plus possible de monter le BullAnt une fois les lests en place donc, ordre à respecter l'ordre

A bientot pour la caisse où il y a quelques points auquels il faut faire gaffe aussi



Et une ch'tite photo flou en plus... j'aurais du suivre les cours de Freddy...

Toi ou tes photos, de toutes façons il y a toujours quelque chose de flou !

Beau début !!

Montage sympa apparament !
La photo ou le Perrier, il faut choisir. Surtout qu'aprés l'abus de Perrier, on risque de passer sur le billiard.

C'est pas le Perrier, c'est la distance focale

je crains le pire quand à la couleur ...

Bah, c'est soft la chassis non... D'ailleur, j'ai fait l'arrière des traverses de tamponnement noir, tu le veux rouge? Je vais éclaicir un peu les geuses aussi

Sympa de voir un fil sur cet engin.
Pour la couleur d'origine de la bête il me semble avoir entendu parlé d'une livrée bleu...

Je suis avec attention, vu que je devrai en monter un...

Qu'as tu utilisé comme colle, apprêt, peinture ?

Stef

Comme d'hab: Apprêt Tamaya, la peinture noir est une bombe de chez Castomachin, le rouge est un "Rouge autorail" Interfer.... Pour la colle, cyano de base.

Et pour réparer la cagade que personne n'a vu, un petit mail à Geoff Baxter... j'attends la réponse...

Il y a un fil sur le montage de l'engin dans le forum GEMME.

Bon, le BullAnt est réparé, on va pouvoir reprendre En passant, changer des pièces sur cette motorisation est assez simple, quelques vis à oter suffisent à mettre le modèle en pièces détachées, le remontage est aussi simple, tout vient bien en place. Une fois remonté et remis en place dans le bon sens dans le chassis, ce dernier montre une belle inertie et un fonctionnement souple... Ca va bien rouler

Storm a écrit: ce dernier [le chassis,] montre une belle inertie et un fonctionnement souple... Ca va bien rouler

Je confirme, "smooth runner" comme disent les britanniques, c'est un vrai tracteur qui t'arrache ses cinq clayton en métal blanc sans faire couic...

Au passage, je tiens à saluer le SAV exemplaire de la Trains d'Antan Inc. Grâce aux nouvelles pièces envoyées par Cyril, j'ai pu rattraper mes honneries ! Merci beaucoup !

J'ai reçu le mien ce jour... (merci M'sieur Cyril)
Encore une belle pièce pour le TGC et surtout sa scierie...