Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Salut à tous

J'ai trouvé (mais pas encore acheté) un kit Model Loco de la 230 Réseau breton en HOm.
Est ce que l'un d'entre vous l'a déjà monté?

QUe pensez vous de se kit?

Je n'ai encore jamais monté de Kit de vapeur est il compliqué?

D'avance merci Alex

Je suis uniquement possesseur de cette belle machine mais je ne l'ai aps montée. D'autres ici l'ont fait ou ont ca en projet et t'en parleront certainement. En tous cas tu ne seras pas decu, c'est une superbe becane !

Belle bécane en effet. Le montage n'est pas trop complexe je trouve, c'est de l'anglais donc beaucoup de métal blanc. Il faut toutefois apporter du soin au chassis. La mienne avait un embiellage monté. Et n'est toujours pas finie

merci pour vos réponses,

c'est justement l'embiellage qui me fait peur. J'ai l'habitude de monter des kits en résine et métal blanc (surtout des camions au 50ème) mais des vapeurs j'ai jamais fais.

Si vous aviez une petite photo de la machine en kit et montée ca serait simpa

Alex

Si ça peut t'aider:

Merci je crois que je vais me laisser tenter. C'est pas donné mais c'est vrai qu'elle est belle.

Sinon ce week end j'ai remis en route le petite De Dion Mougel de mon père (nettoyage .........) il roule a merveille.

Alex

Storm,

au vu des photos, il me semble que ton petit mouvement est décalé : le pendule devrait être vertical, et la bielle de crossette horizontale.

C'est curieux, sur ma Corpet LGB, le mouvement a tendance à se décaler régulièrement de la même manière !

Jipe

Tout à fait Jipé, vu les jeux, il a tendance à se mettre dans cette position lorsque l'on manipule la machine Ca se remet très bien en place

Bonjour à tous,

Je sors se vieux post pour poser une nouvelle question sur cette machine. Railway la vend avec un nouveau moteur et réducteur est ce que c'est une modification nécessaire ou la motorisation d'origine fonctionne bien?

merci

J'ai monté cette loco il y a deja quelques années, lors de sa première sortie, et c'etait mon premier kit metal. le chassis roule bien, avec toutefois la meme remarque que Jipé, mais sur la mienne ça provoque un bloquage de la mécanique.
Pour la caisse en métal blanc, j'ai le souvenir d'un montage sans problèmes (soudée avec le fer applicraft et pastilles de soudures et flux DJH) , peinture Précision.

Il y a plusieurs points a revoir le moteur lui-même (souplesse,intégration volant d'inertie) calage vis sans fin /moteur a revoir (réglage difficile a modifier) et dernier point l'isolation des sabots de frein qui fixés dans le chassis métal sont a un potentiel différent des roues et provoquent surtout en numérique (en 18v) des amorçages ,solution agrandir le trou introduire un tube plastique pour isoler les sabots du chassis

Beyer-Garrat a écrit:Il y a plusieurs points a revoir le moteur lui-même (souplesse,intégration....

Mais la question de Ligure était précisément de savoir si la version Railway apportait des réponses à ces points (connais pas, personnellement, les différences)... Alors ?...

Le reducteur et le moteur sont je crois differents (sur pour le reducteur qui est un RY75 Railway) donc la liaison moteur/reducteur est completement differente.

C'est maintenant un Mashima 1224D , un bon moteur de 0,5 W qui avec la réduction du modèle devrait bien donner. Extrait de la notice



J'avais monté un ancien modèle il y a maintenant une vingtaine d'années et qui fonctionnait fort bien ... revendue dix ans plus tard car le métrique n'avait alors plus d'avenir