Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

salutatousse...

j'ai trouve ca sur "Zeubaille"



vous connaissez, vous en pensez quoi

Dominique

Pour ma part, je n'en pense que du bien ! , mais je ne suis pas expert en la matière: beaucoup de photos, pas mal de diagrammes... (dont UN erroné: celui de la 030T "Progrès" inexplicablement représentée avec un châssis extérieur...)

Pour info, l'ouvrage est paru en 2002 et le prix neuf TTC conseillé était de 67 euros

Il est clair qu'il ne faut surtout pas l'acheter pour les dessins ! en fait il faut l'acheter avec le bouquin de Christian Cénac, ils vont bien ensemble.

Pour le reste, l'auteur me l'a dit lui même, sa spécialité c'est la ligne Maginot. A mon sens ce n'est pas la partie la plus passionnante de l'histoire de la voie de 60... mais bon, ça a existé.

Il en ressort que le livre, même s'il ne comporte pas d'erreurs grossières (faut même admettre que Wahl a sorti pas mal d'infos des archives militaires) il est tout de même un peu déséquilibré. Les chapitres qui couvrent de 1880 à 1930 m'ont laissé un peu sur ma faim alors que la dernière partie est largement développée.

Mais bon, en attendant que quelqu'un fasse autre chose, c'est un bouquin à avoir ne serait-ce que pour l'illustration.

Je ne peux que conseiller l'achat du bouquin de C.Cenac pour les dessins ,je ne connait pas celui-ci présenté par D.Augerd de JB.Wahl ,il est effectivement plus spécialisé en voie de 60 militaire (que je préferre à la betterave comme quoi il faut de tout pour faire du modélisme )

Il a commis notamment cet ouvrage avec des photos originales du matériel et des voies aux abord des ouvrages de la ligne Maginot .

ok, merci a tous

bon, le livre de Cenac, je l'ai depuis sa sortie, et sacre bouquin

DOminique

Beyer-Garrat a écrit:Je ne peux que conseiller l'achat du bouquin de C.Cenac pour les dessins ,je ne connait pas celui-ci présenté par D.Augerd de JB.Wahl ,il est effectivement plus spécialisé en voie de 60 militaire (que je préferre à la betterave comme quoi il faut de tout pour faire du modélisme )

Mais moi aussi j'aime bien la voie de 60 militaire, (de toutes façons, elles sont largement cousines...) j'ai juste dit que l'histoire de la desserte de la ligne Maginot n'est pas ce qui me passionnait le plus.

La partie interne électrique relève plus des technologies minières et je connais assez peu le sujet. Le système est tout cas très abouti.

Quant à le desserte externe, cela ressemble à s'y méprendre aux théories des cf de fortifications de Péchot (1888... cinquante ans plus tôt...). Plus ou moins remises au gout du jour (et encore) avec des prototypes pétroléo électriques pachydermiques. la seule touche de modernité étant l'adoption de l'attelage automatique sur une partie des plateformes Péchot. Les restrictions budgétaires consécutives à la crise de 1929 sont pour beaucoup dans les atermoiements qui jalonnent la décennie 30. Il faut même attendre fin 1939 pour que l'armée, très très pressée pour le coup, se souvienne que Billard leur avait proposé un locotracteur en 1932/33.

Ce sont quasiment les mêmes matériels qui ont été reconduits depuis la fin de la grande guerre , en vertu des mêmes théorie.La ligne Maginot en est la digne l'héritière hélas puisque réalisé en terme de "guerre de tranchée" avec des voies d'approvisionements très exposées, pour la modique somme de 2900 millions de Franc 1930, mais ceci est une autre histoire.

Pour ceux qui ne connaitrait pas cette ligne de fortification ravitaille en voie de 60 plusieurs sites existent dont celui-ci:

http://www.maginot-line.com/fr/c_sommaire.htm

Beyer-Garrat a écrit:Je ne peux que conseiller l'achat du bouquin de C.Cenac pour les dessins...]

Pourrais tu nous donner le titre exact et évent. l'ISBN ?

tu as son email en MP

Aucun problème puisque l'auteur a maintenant un site

http://cenac-france.com/fr/index.php? c'est celui tout en bas avec de nombreux plans au 1/35ème ,malheureusement épuisé mais "La voie de 60 Militaire de la Guerre de 14-18 en France" est dispo .Paiement Paypal.

Un p'tit Schneider 1916 en Oe Mr Cyril ?

Beyer-Garrat a écrit:Aucun probléme puisque l'auteir a maintenant un site

http://cenac-france.com/fr/index.php? c'est celui tout en bas avec de nombreux plans au 1/35ème ,malheureusement épuisé mais "La voie de 60 Militaire de la Guerre de 14-18 en France" est dispo .

[size=9]Un p'tit Schneider 1916 en Oe Mr Cyril ?[/size]

C'est Gécomodel qui en avait fait un en O14....

Beyer-Garrat a écrit:Aucun problème puisque l'auteur a maintenant un site

http://cenac-france.com/fr/index.php? c'est celui tout en bas avec de nombreux plans au 1/35ème ,malheureusement épuisé mais "La voie de 60 Militaire de la Guerre de 14-18 en France" est dispo .Paiement Paypal.

Un p'tit Schneider 1916 en Oe Mr Cyril ?

Commandé ce jour

Pense au OO9 Cyril

bon, j'ai recu le livre semaine derniere, mais pas eu le temps de repondre, car j'ai pas mal de boulot avec la "voie normale" en ce moment

qlq scans vite fait, pour infos



pas mal de choses donc: des diagrammes, des cartes des differents sites, des photos de materiels en situation, bref, tres interessant pour le pourquoi du comment au niveau historique



le diagramme du fonctionnement de la Pechot-Bourdon 1888: je suis pas un pro de cette machine, mais au moins, l'a, j'ai compris l'interet de cette double chaudiere, ce que je n'avais pas compris avec d'autres livres ou revues
c'est tres didactique en fait, entre le livre pour "monsieur tout le monde" sur tous les trains du monde et les "plans au 1/10eme pour pros" limite incomprehensibles pour le modeliste lambda



et d'autres diagrammes comme sur des protos diesel jamais vu (ex le locotracteur OCEM 1931 type CC) et des photos de Scheinder, Crochat, etc...

en resume, un tres bon bouquin pour moi, avec une iconographie tres riche, evidemment axe sur le materiel militaire (c'est d'ailleurs sont titre) et tres bien fait, donc je suis extremement content de cet achat

DOminique

euhhh special pour Cyril

un p'tit Schneider comme ca



et en situation



ca serait cooooooool

Dominique