Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Bonsoir
Dans la mesure où le sujet "soldes" vient de déraper (je ne sais pourquoi ??), je propose d'ouvrir une nouvelle séquence "nostalgie" avec du "Minex" (aussi pour faire plaisir à Storm et à Malletslm... )...surtout ne "frappez pas" à cause de la marque... !!
En attendant de faire mieux avec des photos en plein jour...(Extrait du catalogue de 1970 !)
Bonne soirée

Bonsoir JCDan !

Une de ces catalogues (en 1970 ? 1971 ?) a charmé mon enfance, car mon père se l'était procuré, uniquement pour le Minex justement...

Le prix du coffret avec le locotracteur m'intrigue: si ce sont des francs français, je comprend mieux pourquoi l'achat de ces merveilles n'était pas d'actualité chez nous à l'époque (je me souviens avoir acheté une 140C Jouef pour la somme considérable de... 50 francs à peine plus tard ).

Le Minex a croisé ma route beaucoup plus tard, au début des années 90, quand j'ai eu par le plus grand hasard l'occasion d'acquérir les deux machines et une demi-douzaine de voitures et wagons. Un grand regret, mon papa n'était plus là pour en profiter.

Voici la 030T qui prend la pose le temps d'une photo à côté de la Stainz Fleischmann:



Au fait JCDan, je remarque que ce sujet Minex est "voie étroite" à part entière, donc tu frôles le hors sujet en le mettant dans la cantine !

Vi mais PME va le remettre dans la bonne catégorie en rentrant de la plage

Cette 030 est vraiment sympa et sort des sentiers battus des voies étroites de l'époque

Storm a écrit:Vi mais PME va le remettre dans la bonne catégorie en rentrant de la plage

Cette 030 est vraiment sympa et sort des sentiers battus des voies étroites de l'époque

Bonsoir et merci à vous deux !
Si cela intéresse d'autres Membres, il me sera possible de prendre le temps de repasser quelques photos du catalogue, demain, en mieux, et cette fois, avec la lumière du jour !! ...attention aux surprises !!

Pour la rubrique, c'est vrai que j'ai été un peu "déstabilisé" par le message avec le gros paquet de nombres venant, si j'ai bien compris, d'un autre forum... ...et ce, dans la rubrique "soldes" (de janvier ?? ).
Superbe la rencontre des deux locos Malletslm !!
Bonne nuit !

Je tâcherai si j'ai le temps de faire aussi quelques photos (actuellement tout est emballé, voie et matériel...) .

Il n'y a pas longtemps, j'ai fait cette photo (déjà montrée sur le fil de l'expo de Walferdange) sur le réseau du club belge PAJ Modelbouw:



Là, la machine Minex d'origine est quasiment méconnaissable !

Sans compter la délicate adaptation en "2 rails"...

malletslm a écrit:Bonsoir JCDan !
Une de ces catalogues (en 1970 ? 1971 ?) a charmé mon enfance, car mon père se l'était procuré, uniquement pour le Minex justement...
Le prix du coffret avec le locotracteur m'intrigue: si ce sont des francs français, je comprend mieux pourquoi l'achat de ces merveilles n'était pas d'actualité chez nous à l'époque (je me souviens avoir acheté une 140C Jouef pour la somme considérable de... 50 francs à peine plus tard ).
.......

Bonsoir Malletslm !
OK, on en reparle demain... ...pour ce prix là, tu pouvais avoir uniquement une voiture voyageur Minex de 2e classe (+ le catalogue), c'est tout !!
En 1963, c'était aussi le prix de la petite vapeur 030 avec son frotteur en prime, en voie HO normale !!
Pas d'intrigue sur les prix chez Mä.... ...mais on reste dans la longévité du matériel... !!
Bonne soirée !

je possède aussi du Minex !! j'ai la loco vapeur, 2 diesel, et quelques wagons !! je n'aime pas tellement les wagons et voiture, je préfère les fleischmann magic train !! j'ai donc toute une collection de Magic train, sur les quels j'ai placé les attelages marklin (facile : ce sont des boitiers NEM) j'ai commencé un petit réseau ... qui en est resté à la pose des voies (marklin C : la dernière mouture des voies Marklin, avec le ballast en plastique) en effet, suite à une nouvelle affectation de la pièce ou se trouvait le réseau, la coulisse ( derrière le mur !! avec un trou percé en cachette de Mme Pélican!) a disparu ! le réseau est toujours là, j'envisage le déplacement vers mon atelier ...
quelques données techniques : gare en cul de sac, avec voie de garage en impasse, et embranchement vers une cour marchandise .. de la cour marchandise, une voie descent vers un petit quai, le long d'une rivière ! tout était fonctionnel (les moteurs d'aiguilles sont cachés dans le ballast!) et la commande des locos était assurée par une centrale Delta ! (possibilité de commander 5 loco, ce qui est largement suffisant ! )
ce qui m'avait attiré vers ces locos, c'est aussi la possibilité de jouer avec mes voitures Dinky et Solido au 1/45 ! le réseau est au point mort, je regrette juste de ne pas l'avoir fait modulaire !! je pense que le projet ressortira , juste pour jouer avec du Marklin !! ( le 3 rails offre des possibilité de jeux sans cablage canardesque !!)



photo très ancienne de la construction du réseau !!

Bonjour,

Seriez-vous en train de nous montrer que du MA... cela peut être mignon.

Sinon pour les analphabètes du picot, comme moi, pouvez vous à voir l'obligeance de nous rappeler ce qu'était le Minex. Une sorte de Magic train si j'ai bien capté ?

Salutations amicales.

Pierre

POMidi a écrit:Bonjour,
Seriez-vous en train de nous montrer que du MA... cela peut être mignon.
Sinon pour les analphabètes du picot, comme moi, pouvez vous à voir l'obligeance de nous rappeler ce qu'était le Minex. Une sorte de Magic train si j'ai bien capté ?
Salutations amicales.
Pierre

Bonjour Pierre/POMidi
"Mignon", je ne sais pas si c'est le terme, mais nul doute qu'il existe chez ce fabricant des productions sympathiques loin de l'image donnée par certains en raison des particularités du système d'alimentation et de certains modèles réduits d'aspects assez discutables...
Le but de ce fil consiste uniquement à parler de l'histoire d'une production (éphémère) en voie étroite au 1/45, à partir de 1970 jusqu'à....(?)...en 1979? ce n'était déjà plus au catalogue...(Z oblige !!)
Très peu de locos (2 seulement), quelques wagons et une seule voiture à deux essieux (uneverte et une rouge), et voilà, c'était à peu près tout.
Bon, suite aux questions et messages de Storm et ensuite de Malletslm, puis Pelican, étant un petit (très petit) "historien" de la marque, je propose de passer quelques photos, avec des commentaires, mais, de préférence, sans l'éternel débat pour ou contre Märklin (on fait cela très bien sur les deux forums généralistes, bien que sur LR, cela a vite tourné en vrille... )
Certes, à l'époque, la voie M n'était pas adaptée à la voie étroite, mais avec le conducteur central, il n'y avait grand chose d'autre...
On va poursuivre (si vous le souhaitez) avec d'autres photos...et des commentaires de bon aloi...
À plus tard !

Merci pour cette réponse.

<Mode_explication_on>
Ici toutes les formes de modélisme sont les bienvenues. Les histoires de picots sont donc à prendre avec humour. Elles font en fait, référence, à ces débats interminables, et souvent minables, que tu pointe du doigt dans ton post.
<Mode_explication_off>
!!! Je ne sais pas pourquoi les 2 "balises" avaient sautées. Encore un coup des Electro-Palmipèdes. Plus sérieusement: pb. avec un mot clé. J'ai remplacé les espaces par des underscores (vieille habitude de programmation).

Donc apparemment c'était une reproduction de VE sur la voie Marklin de l'époque. Comme j'aime bien savoir, je complète la question: quel type de matériel était-ce censé représenté et à quelle échelle ?

Salutations amicales.

Pierre

http://cgi.ebay.fr/MINEX-Maerklin-Zugpa ... dZViewItem

y'en a là!!!

pelican a écrit:je possède aussi du Minex !! j'ai la loco vapeur, 2 diesel, et quelques wagons !!
........ce qui m'avait attiré vers ces locos, c'est aussi la possibilité de jouer avec mes voitures Dinky et Solido au 1/45 ! le réseau est au point mort, je regrette juste de ne pas l'avoir fait modulaire !! je pense que le projet ressortira , juste pour jouer avec du Marklin !! ( le 3 rails offre des possibilité de jeux sans cablage canardesque !!)
.....
photo très ancienne de la construction du réseau !!

Bonjour Pelican !
Bravo ! Même passion également pour les Dinky et les Solido , seulement dans la période 72/78, j'avais un peu laissé de côté le train, faute de place suite à un déménagement (sauf à la campagne pour le réseau Märklin en HO), j'ai donc laissé "filer" le "Minex"...dommage !... et le Magic Train m'est passé au dessus de la tête !!
1978, cela a changé (+ de place et véritable passion pour le HOe !!)
Pour ta conclusion sur le câblage, oh que c'est bien dit !!!
...heu là, pas compris pour le coup ? "Canard" = prof en électricité ? ...je pensais que c'était en histoire-géo ??
Amicalement !

POMidi a écrit:Merci pour cette réponse.
<Mode>
Ici toutes les formes de modélisme sont les bienvenues. Les histoires de picots sont donc à prendre avec humour. Elles font en fait, référence, à ces débats interminables, et souvent minables, que tu pointe du doigt dans ton post.
<Mode>
Donc apparemment c'était une reproduction de VE sur la voie Marklin de l'époque. Comme j'aime bien savoir, je complète la question: quel type de matériel était-ce censé représenté et à quelle échelle ?
Salutations amicales.
Pierre

Bonjour POMidi/Pierre !!
Sur le point <mode>...j'ai même encore du mal à me défaire du goudron et des plumes...tellement c'était minable... ....je note cependant une légère amélioration sur le forum RMF... .
Sur la question, oui, VE (à peu près) au 1/45, avec utilisation de la voie normale (à plots centraux) donc du Oe (sauf erreur) représentant (en principe) les matériels de la WEG (Chemins de fer Wurrtembergeois), lesquels seraient (à vérifier) en voie de 750 mm ; alors que la voie HO devrait correspondre à du 600 mm à l'échelle 1/45, toujours à vérifier par les spécialistes de l'écartement !!
Amicalement

Bonjour !

La gamme Minex était effectivement sensée reproduire du matériel allemand à voie de 750 mm, et était largement basée sur des matériels de la compagnie SWEG dans le Würtemberg (d'où la ressemblance avec certains matériels reproduits Bemo en H0e !), avec toutefois un certain nombre libertés qui ne sont pas sans rappeler celles que prendra, beaucoup plus tard, Fleischmann avec son Magic Train !

L'écartement H0 de 16,5 multiplié par l'échelle du 1/45 nous donne 742,5 mm, on était donc très proche des 750 mm réel !

Edit à 11:47 - je m'aperçois que le vendeur du coffret Minex en vente sur eBay indique une période de fabrication de 1970 à 1972: ça me semble très plausible...

Merci pour vos réponses; Je serai moins idiot.
J'ai rectifié mes speudo-balises car cela ne passait pas !

Amicalement.

Pierre