Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Je suis dubitatif sur ce produit
Il s'agit de "instant rust" censé imiter la rouille !

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Ce produit se compose de deux flacons : un composé d'une peinture à base de fer, grise et épaisse et d'un autre produit "réactif" pour transformer la dite peinture en rouille Magique !

J'ai testé sur ce ouagonnet ! Ca marche

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Par contre pour le module 30x15 j'ai voulu renouveller l'expérience : application de la peinture en 2 couches. Une heure de séchage pour la 1ere et 12 pour la seconde. Puis application du second produit...


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Et c'est là le problème, ca rouille pas . Différence de matière support (plastique puis métal) ?, autres ?. Comprends pas

En l'état, désapprouvé PME

Pourtant, sur le ouagonnet, ça donne très bien

oui , c'est pourquoi je ne comprends pas pour les rails

heu ... je vois pas le ouagonnet !

Tu ne suis pas !

Jipe

Moi je l'voit, mais je l'oit pas le ouagonnet !!!

(et l'oie ? l'oie oit-elle le ouagonnet ? )

toujours pas !!! si je clique dessus, "indisponible " !!

Attention Scoot, ce produit est une réaction chimique. C'est donc un produit actif. Il est possible que sur certains matériaux, il ne réagisse pas pareil. J'avais acheté ça et j'ai testé sur mon tracteur que j'ai mis sur mon petit réseau dans la télé (si je retrouve une photo, je la met...). Résultat assez chouette, car c'est de la vrai rouille!
Petits soucis tout de même:
il est difficile de bien doser ce produit et donc de voir la finalité du résultat.
Ce produit est assez épais à mon goût, donc difficle de ne pas empater les petits détails. Donc ça s'adresse plutôt à de grandes échelles (O par exemple). J'en avais discuté une fois avec Russell ou bien Franck, qui me disait qu'on pouvait diluer la base avec de l'eau histoire que ça empâte moins les détails.....à voir.....

exact Bernard il y a tres clairement une histoire de couples redox la dessous.
Et je ne veux pas reprendre mes tables mais il est possible qu'un ou plusieurs composants du maillechort de tes rails (cuivre, zinc ou nickel) interragissent dans la reaction entre le fer le produit oxydant.

Perso je préferre l'éponge pour la repro de base de la rouille par contre ce produit donne une "épaisseur" a celle-ci et est utilisé sur les épaves en military.

Peinture pour les rails c'est le mieux!
Ce produit est plutôt destiné aux grosses échelles Scoot!

La Mouette a écrit:exact Bernard il y a tres clairement une histoire de couples redox la dessous.
Et je ne veux pas reprendre mes tables mais il est possible qu'un ou plusieurs composants du maillechort de tes rails (cuivre, zinc ou nickel) interragissent dans la reaction entre le fer le produit oxydant.

euh décodeur svp ?

Ah! c'est cette mixture que Storm a ingurgité à Railexpo!

Il ne faut pas laisser traîner des petits pots devant lui, surtout après le Perrier

Couple "Reducteur / oxydant" = index permettant de quantifier le caractère oxydant ou réducteur d'une substance: une substance réductrice va céder des électrons à une substance oxydante. La mesure du potentiel Redox permet donc de prévoir la facilité qu'aurons 2 substances à réagir entres elles.

Salutations amicales.

Pierre

Galloping Goose a écrit:il est difficile de bien doser ce produit et donc de voir la finalité du résultat.
Ce produit est assez épais à mon goût, donc difficle de ne pas empater les petits détails. Donc ça s'adresse plutôt à de grandes échelles (O par exemple). J'en avais discuté une fois avec Russell ou bien Franck, qui me disait qu'on pouvait diluer la base avec de l'eau histoire que ça empâte moins les détails.....à voir.....

Exact Bernard, c'était avec moi, et j'avais donné l'astuce de diluer le produit à l'aide d'eau pour qu'il empâte moins les détails du modèle...Ce produit est à réserver effectivement aux grandes échelles, la "taille" de la rouille obtenue étant assez épaisse pour les petites échelle, voire même le Oe...

Par contre le wagonnet de Scoot est fort peu rouillé, d'habitude ce produit donne un résultat rouillé beaucoup plus important...