Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **CBACK** » 25 08 2007 à 12:00

Depuis peu abonné à la Gazette, qui peux me renseigner sur le truc qui est en page 57 du numéro de Mai Juin.

par **Storm** » 25 08 2007 à 12:24

Bah, sans photo pour les non-Gemmiste, ça va être dur...

par **Davenport** » 25 08 2007 à 12:30

Storm a écrit:Bah, sans photo pour les non-Gemmiste, ça va être dur...

Euh en effet ,et de quelle gazette parles tu?

par **CBACK** » 25 08 2007 à 13:29

sur Narrow Gauge and Short Line, numero de Mai Juin 2007 en page 57

par **bernardhenri** » 25 08 2007 à 14:06

C'est de cela dont tu parles?

[img][img]http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/divers/Climax.jpg[/img][/img]

:C4

par **Davenport** » 25 08 2007 à 14:10

CBACK a écrit:sur Narrow Gauge and Short Line, numero de Mai Juin 2007 en page 57

Ah merci ,et peut on savoir ou l'on peu s'abonner ?

par **bernardhenri** » 25 08 2007 à 14:23

[img][img]http://i36.photobucket.com/albums/e2/bernardhenri/divers/Narrowgaugesouscription.jpg[/img][/img]

par **Galloping Goose** » 25 08 2007 à 14:51

Davenport a écrit:
Storm a écrit:Bah, sans photo pour les non-Gemmiste, ça va être dur...

Euh en effet ,et de quelle gazette parles tu?

comment ça quelle Gazette :C2

? la seule, la vrai Gazette pour les zamateurs de Narrow gauge U.S. Pour les abonnements, tu peux aller directement sur leur site, il me semble qu'il y a un formulaire pour s'abonner:

http://www.ngslgazette.com/issue.htm

par **BEn** » 25 08 2007 à 14:58

bernardhenri a écrit:

Ouarf! La Climax sur voie bois! Elle est marrante, hein?

Parfois, au lieu de s'emm..der à poser des rails, on mettait des rondins de bois d'un diamètre approximativement proche bout à bout. Les roues étaient des jantes de camion. Pareil pour les ouagons. Bon, c'était d'une stabilité précaire...

J'ai quelques photos amusantes d'un CF québéquois basé sur le même principe. Le temps de les mettre en ligne...

par **BEn** » 25 08 2007 à 15:12

Hop, comme promis, une photo d'un CF forestier québéquois utilisant le même principe.

En lien, car la photo est grande (et que j'ai pas Toshop sur cette machine).

Dans la même veine des utilisations bizarres, j'ai deux photos d'une Climax qui fonctionne toujours, aux Etats Unis cette fois...

Par contre, j'ai perdu le site qui en parlait...

par **CBACK** » 25 08 2007 à 15:38

Merci,
je me repete, c'est quoi?
Ca roule cette machine?
Vous avez des photos de ce truc?

par **BEn** » 25 08 2007 à 15:48

Bein c'est une Climax, montée pour rouler sur une voie en bois... "Pole road locomotive", ça veut dire littéralement "locomotive pour voie en bâtons"! Ca a sûrement roulé, car la voie en bois a existé à de nombreux endroits. Je ne vois pas quoi dire de plus... :mrgreen:

Pose la question sur le forum US, je pense qu'on te répondera mieux qu'ici...

par **didier28** » 25 08 2007 à 15:57

CBACK a écrit:Merci,
je me repete, c'est quoi? une Climax
Ca roule cette machine?oui sur des rondins de bois comme rail
Vous avez des photos de ce truc?non

par **Galloping Goose** » 25 08 2007 à 16:23

Effectivement, c'est une Climax "Class A", mais qui roule sur des rails...en bois! rien d'exceptionnel, puisque sur ces réseaux de logging, la source d'approvisionement était quasi inépuisable. Voici d' autres photos d'engins aussi "spectaculaires" qui roulent aussi sur des rails en bois:

Toutes ces photos sont tirés du superbe site de Marc Reusser consacré entièrement aux logging:

http://www.steaminthewoods.com/

par **Davenport** » 25 08 2007 à 18:34

Galloping Goose a écrit:
Davenport a écrit:
Storm a écrit:Bah, sans photo pour les non-Gemmiste, ça va être dur...

Euh en effet ,et de quelle gazette parles tu?

comment ça quelle Gazette ? la seule, la vrai Gazette pour les zamateurs de Narrow gauge U.S. Pour les abonnements, tu peux aller directement sur leur site, il me semble qu'il y a un formulaire pour s'abonner:

http://www.ngslgazette.com/issue.htm

Merci pour l'info #B6

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