Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **Beyer-Garrat** » 31 07 2007 à 13:04

En Hoe celle de Géco donne pas trop mal :

par **Storm** » 31 07 2007 à 16:11

Arf, il est revenu... On ne va plus pouvoir rien monter sans le voir fini avant

Sérieusement, celle de Géco et une "légère" mais je penche aussi pour un noir intégrale pour la livrée, peut-être traverses rouges... Du classique quoi :D2

par **malletslm** » 31 07 2007 à 18:17

Ah ??? et en vert ? classique aussi, le vert... :D2

À part ça, on voit clairement que la machine SNCV reproduite par Jocadis est une "costaude", comparée à celle des Tramways de la Sarthe:

et moi, je constate avec tristesse que l'attelage Bemo dont je l'ai dotée, si pratique sur mon réseau, est une calamité sous l'objectif de l'appareil photo... #B9

(et accessoirement que les traverses de tamponement rouges, ça pourrait être sympa... mais ça ferait ressortir les attelages !)

par **Storm** » 01 08 2007 à 17:01

Bon, pas pu bosser hier mais j'ai rattrapé cette aprem' #A8

La tuyauterie est posée, on va pouvoir passer à la couche d'apprêt et au bouchage des trous percés trop grand... Oupss, il reste les main-montoires aussi :C4

Et après mures réflexions, je pense que je vais la laisser "cabine ouverte" sans les pare-brises. Il faudra juste retoucher les pièces pour qu'elles suivent le galbe du toit... Je ne sais pas si ça c'est fait mais c'est plausible et ça laisse voir l'intérieur en allégeant la machine que trouve...

Voilà, ça devrait se terminer demain, pile-poil avant le départ en vacances

De quoi repartir dans de nouvelles aventures à la rentrée... J'ai un chassis qui attend un Crochat blindé qui doit trainer dans un coins

par **pelican** » 01 08 2007 à 17:29

je crois que les machines SNCV n'ont pas eu tout de suite les "fenêtres" devant les cabines !!
ta machine parait plus légère comme ça !! #B6

par **kof555** » 01 08 2007 à 22:15

Elle me plait rudement bien ta machine.

#B6

par **Storm** » 01 08 2007 à 22:24

Merci M'sieur

par **BG1000** » 02 08 2007 à 22:09

Quel est la firme Hollandaise qui fait aussi une type 4 je pense

Bernard

par **Storm** » 02 08 2007 à 22:21

En HOm?

par **BG1000** » 02 08 2007 à 22:29

Storm a écrit:En HOm?

Oui et avec des wagons en laitons

BG

par **Storm** » 02 08 2007 à 23:34

Si quelqu'un a des infos :C4

Je ne connais pas du tout... :D3

par **pelican** » 03 08 2007 à 08:17

il doit s'agir de Philotrain ! c'est la seule firme néerlandaise que je connais, et qui fait des engins en laiton ! ... il y en a peut être d'autres, mais je ne connais pas !

un tram en Ho !!

par **arthur** » 03 08 2007 à 11:47

J'ai vu des kits de wagons vicinaux sncv en laiton au cours d'une bourse à St Ghilain,c'est pas mal mais hélas çà coûte la peau des f...ss :E6

(me souvient plus du prix) vaut mieux acheter un kit Jocadis....c'est moins cher de toute façon le résultat est le même mais je l'ai déjà dit sur ce forum chacun est libre de son portefeuille....
PS il y a eu un article sur ces kits dans la revue Trains Miniatures éditée en Belgique(si mes souvenirs sont bons cela doit être le no de Mai où juin????)
Athur

par **Storm** » 01 09 2007 à 23:44

Bon, c'est pas tout ça mais il va falloir la finir cette machine donc, aujourd'hui, passage d'une première couche d'apprêt:

Pas trop de retouche au final, y'a pas à dire, ce kit est bien foutu #B6

Il va maintenant falloir ajuster la toiture (avec la cheminée) et ça va être bon

par **pelican** » 02 09 2007 à 09:06

le passage à niveau n'est'il pas trop moderne pour la bicabine ???

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