Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Et voila le troisieme qui manque. Le wagon avec un Ford T actuellement en vente a ebay et aussi fabriqué par Aneste

http://cgi.ebay.es/HOe-VE-17-EGGER-BAHN ... dZViewItem

Via de 60, tu as raison. Il s'agit bien du modèle que tu illustres à la page précédente (avec arrière en forme de bateau), Hyper rare car fabriqué quelques semaines seulement (une fin de stock) d'aprés mes renseignements. Par contre la photo (plutot le dessin) figure bien dans le catalogue. Mon modèle est vert.

suite a un gros tri dans mes photos, j'ai retrouvé le modèle "Zèbre" qu'avait utilisé EB
et en farfouillant sur le net, j'ai trouvé d'autres photos de meilleurs qualité que celles que j'avais (genre 400x300)

voici donc les 3 versions de la voiture: bleu, jaune et rouge





pour la Ford T, c'est déjà plus dur de trouver une photo pas trop pourrie



par contre pour celle l'a, joker


vraie de vraie ... ou vraie fausse ????

Dominique, exhumeur de fils Egger-Bahn

Beyer-Garrat a écrit:Curieusement c'est le seul avec ce chargement que je ne possède pas ,il a existé avec une bétonnière il me semble non ?

Oui JP, il a bien existé avec une bétonnière et il y a 4 variantes de couleur sur celle-ci: grise, orange, verte et gris clair. Pas facile a trouver, surtout la orange, la verte et la gris clair !

Photos de tous les modèles Egger sur l'excellent site de Ruud Wittekoek (bétonnières dans : wagons de marchandises 1964-1966):

http://www.egger-bahn.nl/smalspoor%20lok%20foto%20basispagina.html

Perso, je n'ai vu les variantes verte et gris clair que sur ce site !

@+
BHOe

Salut Brico Hoe

Je connais bien ce site à avoir dans ses préférés pour tout amateur d'Egger Bahn.
Je vois pas mal de remontées de vieux fils ces derniers temps donc toujours vérifier avant de répondre la date du post
Celui-ci date de 10 ans je travaillais encore .......

augerd a écrit:....

EB 2062 voiture verte 01.jpg

vraie de vraie ... ou vraie fausse ????

Dominique, exhumeur de fils Egger-Bahn

je l'ai écris pourtant

qlq'un aurait une idée au sujet de cette voiture verte, ni Ford ni Zèbre ???

Dominique

Ces modèles étaient fabriqués en Espagne par ANGUPLAS, dans un plastique de qualité médiocre ayant tendance à ce déformer encore plus que les Norev , ce qui n'est pas peu dire ! La firme a d'ailleurs aussi utilisé les moules de notre marque nationale.
On en trouve souvent sur les sites dévolus à la vente. Quand je vois la qualité de reproduction, certains prix me laissent pantois, pas toi ?
Les véhicules d'avant guerre semblent avoir mieux survécu. Le modèle représenté doit être une BERLIN ORIX (? Inconnu sur @) :


(Ça ressemble à une RENAULT AG 1 dit "Taxi de la Marne", mais avec un radiateur à l'avant et non derrière le moteur, donc sans le capot "crocodile").
Voilà d'autres vieilleries de la même marque :


Egger-Bahn a du conclure un marché ou acheter en grande quantité les produits pour en équiper ses wagons .

C'est une "le Zèbre" qui anime mon module de la gare de la Flotte, à côté d'un âne en culotte :


...mais c'est la seule que j'ai, avec une roue arrière dont les fragiles rayons ont rendu l'âme.
La diffusion d'Anguplas devait être très large pour que mon grand'père ait pu m'acheter ce modèle dans un bazar de la rue de Sully, à St Martin.
Je parle du début des années '60, quand Ré était encore embouteillée par les attelages de bœufs... Le pire, c'est que c'est vrai !
J'ai vu un site kékpart qui parle de l'intégralité de la production, 'faut que je retrouve.

Ah, je savais bien que des fans avaient épuisé le sujet :
http://www.forum-auto.com/automobile-pr ... et7266.htm
Les véhicules ont aussi été commercialisés sous la marque "MINI-CARS", ça fait plus international pour la vente, comme les modèles reproduits.
Certaines miniatures viennent donc des moules NOREV (camion benne UNIC/MARREL, Voitures Mercedes, Dauphine, Simca, ...), d'autres ont été repris par ALT BERLIN (CITROÊN "Trèfle", copiée par l'OPEL 4/12PS avec une calandre/radiateur plate, BUGATTI 57) ou PRALINÉ à ses débuts (FIAT Ballila 1960).
Comparatif là :
http://vehiculesminiho.forumactif.com/t ... v-anguplas
Quelques modèles originaux sont à signaler, dont la 2CV camionnette "tôle ondulée" (deuxième moule plus détaillé, qui vieillit plutôt bien, mais très difficile à trouver) :


...et des utilitaires avec des caisses peu courantes (camion-benne poubelles, avec bennes à trappes. Ah oui, ça banane dur...) :


Ces modèles des années '60, j'en ai quelques uns dont l'autobus Chausson.

***fin du hors sujet***

Intéressantes précisions Patrick

L'aventure continu pour les moules des Chausson ils ont été repris par la firme Espagnole Toyeko ex-Eko https://toyeko.com/fr/



Il y a pas mal de véhicules originaux dont la 2cv Fourgonette la Floride etc etc les prix sont bas mais bon la qualité de repro est des fois très limite ,mais en arrière plan pourquoi pas ?




Petit détail le revendeur Espagnol exposait a Océanorail en 2015 ou j'avais acheté pas mal de véhicules dont les Chausson et un GMC pour Vasy en vue du Ramma

Ajout du pot latéral, des protection phares, enlèvement des banquettes ,on braque les roues avant, mises en peinture en partant de :



j'étais arrivé a ceci ,c'est vrai y mieux mais pour 5€ je ne vais pas me plaindre




En situation lors du Ramma :

Oui il serait peut être temps d'ouvrir un sujet sur les Citroens en faisant des recherches j'en ai trouvé partout !

Pour ouvrir un sujet il suffit de cliquer sur nouveau en haut a gauche de chaque salon

hé bah .... merci les copains

depuis tout a l'heure je surfe avec "Anguplas" comme clé de recherche, entre autre Ebay .... bonjour les prix effectivement
j'ai aussi regarder du coté de "Alt Berlin" qui m’intéresse plus car ce sont des voitures Old Timer et en kit ... prix beaucoup plus abordable mais pas facile a trouver hélas
Eko "canal historique" m'a toujours laissé assez dubitatif: gravure très moyenne, voir carrément très mauvaise
Toyeko a l'air d’être moins mauvais, et pas gondolé comme par le passé

Dominique

Un an et demi après, je m'aperçois, au hasard des plongées dans mes cartons ou mes vitrines, que le modèle d'Unic 122 avec benne Marrel commercialisé par EKO n'est pas une copie du NOREV (ici, un modèle récent mais dont la gravure n'a pas été améliorée).
La différence la plus flagrante est le nombre de renforts de benne : 6 renforts plats pour l'EKO, à gauche, et 7 dont 6 en U pour le NOREV :


En y regardant de plus près, la cabine n'est pas non plus tout à fait la même, au niveau des découpes des fenêtres, de l'arrondi supérieur à l'arrière des ailes, ou des baguettes en bas de celles-ci.
Et même si c'est peu apparent sur la photo, le châssis présente aussi des différences, notamment dans la dimension des réservoirs d'essence, plus fluets chez EKO.

Bon, je retourne en hibernation...

Réveille toi! C'est le printemps!

Réveille toi! C'est le printemps! (bis!)

NB. Puisqu'on ne peut plus effacer un message, même le dernier, autant varier les plaisirs!