0n30....suite...

Pour parler des nouveautés sorties ou prévues. Mais aussi pour poser des questions diverses sur ce qui existe en "voie métrique et étroite". Cela concerne bien sur le matériel, locos et wagons, mais aussi les livres et DVD parlant de notre passion...

Modérateur: SteamyStef

Messagepar Galloping Goose » 20 05 2007 à 08:14

Le problème c'est que, effectivement, le GE 44 ancienne version était commercialisé avec deux bogies moteur pour le même prix. D'où la sortie par les artisans U.S d'un tas de petits engins sympa en On30 sur la base d'un bogie moteur (forcément, deux engins pour le prix d'un...). Actuellement, il très difficile de trouver ce genre d'engins même en occas sur Ebay (ça fait un moment que j'en cherche, et j'ai renonçé...). Sur un autre forum de trains :wink: . Je connaissais quelqu'un qui possédait cet engin (qui me demandait d'ailleurs pourquoi un tel engouement...) et qui n'a jamais voulu s'en séparer.Ca m'apprendra à être honnête H4
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Messagepar Tyrphon » 20 05 2007 à 10:29

BEn a écrit:Existe-t-il une solution semblable et dans les même prix pour avoir une paire de bogies moteur séparés?


C'est vrai que ça faisait deux bogies moteur pour pas cher. Mais avec la rareté, le prix risque de monter. L'empattement fait 24mm, ce qui est assez rare.

Actuellement, si on cherche un petit châssis ou bogie moteur, il existe le flexichass de Halling à 40 euros chez CDF, empattement mini 27 et des poussières, mais assez long à cause de ses deux volants d'inertie. Il y a les bogies Black Beetle et BullAnt(sur mesure). Voir les prix sur leurs sites.
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Messagepar lemurien » 04 07 2007 à 11:03

Bachmann doit sortir d'ici quelques jours une série de wagaons E3 "Pulwood car" patinés #B6 . Cf. le "point favorit" #B6 .
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Messagepar Snapper » 04 07 2007 à 11:54

J'ai vu ça aussi ce matin ; "pulpwood car" pour être précit. Et rien sur le site de Bachmann pour le moment #B6
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Messagepar Galloping Goose » 04 07 2007 à 12:01

C'est ça que vous cherchez, les p'tits gars :wink:

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En pré-annonce chez Micromark à 32,95 $ la bête peint et patiné.....
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Messagepar lemurien » 04 07 2007 à 12:09

Oui, c'est bien ça H3 H3
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Messagepar pil707 » 04 07 2007 à 12:11

Belle bête ! C'est quoi exactement le chargement ? Des grosses bûches ?
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Messagepar lemurien » 04 07 2007 à 12:18

Prix 30 $ chez favorite Spot en achat immédiat. Devraient sortir vers le 9 juillet.

J'avais un peu déserté le forum #B8 car je me suis lancé dans da la voie normale us mais en ho, avec l'acquisition de 3 locos à un prix dérisoire #A8 . J'avais toujours rêvé d'avoir quelques unes de ces grosses diesel telles que sd 40-2 #B6 , sd 45 #B6 ou Dash :E9 .
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Messagepar pil707 » 04 07 2007 à 12:24

Pour ces gros monstres (je parle des grosses diesel US), la voie normale a un peu l'air de voie étroite. Donc...
:D2
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Messagepar BEn » 04 07 2007 à 12:48

Yesss ! Et moi qui fait une papeterie, ça tombe à pic !

Merci pour ces bonnes nouvelles ! #B6 #B6 #B6
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Messagepar lemurien » 27 07 2007 à 13:07

Bachmann doit annoncer les nouveautés 2007/2008 à la Convention de Détroit cette fin de semaine. Il y aurait une 440 de prévue entre autres... Cf. le forum de Bachmann.
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Messagepar BEn » 27 07 2007 à 14:03

Il semblerait qu'il sagisse d'une 440 inspirée de celles du Mt. Gretna Narrow Gauge Railway.

Pour l'anecdote (dixit le forum Bachmann), la machine fut commandée le 22 juin 1889 et livrée le 2 juillet de la même année!
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Messagepar lemurien » 16 08 2007 à 13:30

Galloping Goose a écrit:C'est ça que vous cherchez, les p'tits gars :wink:

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En pré-annonce chez Micromark à 32,95 $ la bête peint et patiné.....



Aujourd'hui, j'ai reçu ma commande de 2 exemplaires de ces wagons. Magnifiques #B6 . Il y a à placer au-dessus 5 tringles métalliques (fournies).
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Messagepar lemurien » 16 08 2007 à 13:34

6 tringles et non 5. Pardon.
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