Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

les nouveautes de skapa modell - UK? - en 1:87, il-y-a beaucoup du materiel du chemin de fer du Zillertal:

https://drive.google.com/file/d/1vrcssXSTWR7VL3Nqarv41_PuI8Ewx0rn/view

Payement via PayPal en Livres, le Monsieur est réactif et répond dans la journée aux mails Pour la suite, on verra... La production est en cours et je pense qu’il imprime à la demande

Paie pale en livres, c'est la page blanche, !

Il y a des nouvelles des notices Je vais essayer d’envoyer un mail vu que je n’ai pas Facebook. Autant le diesel se monte sans soucis (quand j’aurais mes pièces Halling) autant la vapeur, je ne vois pas trop comment charcuter la Mh roco et là, i’ai pas envie d’y aller à l’aveugle

Peter vient d'éditer un catalogue:



Je vais sûrement commander quelques trucs les impressions sont de bonne qualité et les modèles complètent bien ce qui est proposé dans le commerce. On retrouve des choses déjà dispos depuis un bout de temps sur Shapeways mais surtout des modèles jamais sortis.

Merci du partage
Effectivement, des choses intéressantes, en particulier (en ce qui me concerne) le GEBUS du ZB et le surbaissé.
J'avais trouvé un tuto pour modifier un châssis KATO 11-105 pour cette production :
https://www.shapeways.com/product/RQDQQ ... arketplace
Quant à la petite vapeur 130T, elle se présente comment ?
Pas réussi à comprendre les traductions : le kit est complet, à part les ronds métalliques, ou quoi
Par ailleurs, est-ce bien la première N°4 du ZB, fabriquée en 1905 par Krauss ?

Autres questions :
- On commande comment ? On envoie un mail avec les articles qui nous intéresse ? Pas trouvé de site.
- Un ordre d'idée des prix ?

Un grand MERCI aux Bardes à culottes de cuir.
Ah, non, c'est la Bavière. Quoi que ...

Cordialement.

C’est bien la N⁰4-1 du ZB et c’est une 120, pas une 130

Je vais demander plus de renseignements à Peter à moins que Gerhard ne passe dans le coin avant

J’ai le Gebus avec le châssis donneur d’organes et c’est bien pensé j’ai les autres diesels aussi et la N⁰4-3 (l’actuelle) c’est propre et l’emploi de châssis du commerce garantit un bon roulement

Merci Strom
J'attends la suite des informations avec grand intérêt !
Autriche, Yougoslavie, en fait, c'est juste le flanc occidental des Carpates, non ?

Cordialement.

Alors, d'après ce que j'ai compris pour l'instant, il faudra acheter des roues et un moteur venant de chez Roco (HF110C). J'attends encore quelques infos, l'embiellage semble encore en cours d'étude. Peut-être les glissières aussi Le SAV Roco est plutôt performant, j'ai testé

Début d'explication, j'ai appelé Gerhard au secour

complément d‘info: les roues hf110 sont hélas trop petites, il faut utiliser des roues liliput U (enfiler sur l‘axe moteur roco). l‘embiellage n‘est pas (encore ?) disponible, donc à faire soi-même.
:-) gerhard

Merci

Merci à Storm et à :-) gerhard
Pour les roues, en plus, celles de la HF 110 sont des roues en "N", avec bien trop de rayons.
Pour l’embiellage, Aïe
Pas mon fort (l'amorie, je sais ).
J'ai déjà celui d'une G.Thommen à refaire...
Cette machine a un look formidable et avec des roues de toute beauté, bien à l'échelle H0.
Dommage qu'elle n'ai pas été reprise.

Merci pour le "tuyau" des pièces en SAV chez ROCO.
C'est sans doute la bielle motrice et la distribution d'une HF 110 qui vont être greffées sur la G.Thommen.
La bielle d’accouplement est en bon état et assez fine.

Pour acheter les Diesel, on fait comment concrètement ?
Merci.

Cordialement.

Par mail:

skapa.modell@gmail.com

bonjour
sûrement l'information aura filtré par d'autres canaux, mais il paraît que peter bull (skapa model) envisage un pause de quelques mois (indéterminée,voir annexe) et invite tous les interessés à faire leurs ordres maintenant, sinon au risque de devoir attendre plus ou moins longtemps la reprise de sa production.
:-) gerhard