Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Maintenant que l'agitation autour de ces engins est retombés je me suis attaqué a leur esthétique un peu trop "sortie de boite" à mon goût

Grace à Vigeois et avec l'aide involontaire de Pélican , j'ai pu me procurer une paire de couverts .Je ne reviendrai pas sur la polémique (résolue) des attelages ni les rambardes ,palonnier sur les versions Corse etc... etc....
ce n'est pas le but de ce fil. Bons rouleurs ces wagons possèdent des roues très fines en plastique avec marches pieds métalliques. La peinture ne marque pas aux doigts et est bien appliqué .

D'entrée j'ai installé des attelages Ferro-Modèles résolvant immédiatement en l’absence de solution constructeur pour le moment la hauteur d'attelages

Etat sortie de boite avec les attelages Ferro-Modèles :



Les roues ici en Hoe prévues d'origine dans la boite :

Chouette

Première étape casser l'aspect semi brillant de la peinture mise en peinture (noire) des axes d'essieux ,des marchepieds et des boucles d'attelages



A l'aéro passage d'un voile noir suivi d'un voile rouille léger ne pas hésiter a peindre les roues en plastique la bande de roulement n'étant pas métallique la peinture adhère parfaitement

Je m'installe avec mon panaché, et je suis assidument.
Le résultat à l'aérographe est plus plaisant qu'à la bombe, même "fine" .
Je vois avec plaisir qu'on peut triturer (et même 2 fois) le levier de "frein de stationnement" pour le mettre dans la bonne position ...
C'est du métal ?

Je m'installe aussi et attends la suite avec impatience.

Du plastique Patrick mais un plastique souple et solide il suffit de tenir le support entre deux doigts et avec une pince plate d’exécuter un quart de tour (en fait un peu plus le plastique
ayant tendance a revenir en place ) a l'embout de cette poignée (arrondi vers l'extérieur) ce que je n'avais pas fait la première fois le plastique a supporté la manœuvre inverse sans problème



La poignée de frein est maintenant positionné correctement comme l'original

Beyer-Garrat a écrit:A l'aéro passage d'un voile noir suite d'un voile rouille léger ne pas hésiter a peindre les roues en plastique la bande de roulement n'étant pas métallique la peinture adhère parfaitement

Hello JP

Cette même peinture ne risque t-elle pas de se "déposer" sur la voie

J'ai degainé trop tard pour la 1ere serie vivement la suite !
Les attelages Ferro Modèles, en plus de leur rôle "d'attelages" rendent très bien esthetiquement !

Bonjour Gérard sympa de te revoir sur un fil

Il y a toujours un risque de quelques dépots pour que cela arrive il faudrait que le wagon tourne un sacré bout de temps sur un réseau. Il existe toujours la possibilité d'utiliser un cache
(il faudra démonter l'essieu dans ce cas) ou nettoyer la bande de roulement avec un coton tige et du diluant adhoc

L'esthétique des attelages Ferro-Modèles est particulièrement réussi l'arrondi me rappelle les pièces forgés du début du siècle


Les deux wagons auront un niveau de patine différent ( pour varier) l'un sera en état d'usage comme l'on dit dans les revues et l'autre bien vécu pas une épave mais après une vingtaine d'années
sous le rude climat de l'Ardèche ou de la Lozère

Laisse Gérard, c’est pas pour nous c’est pour les Ardéchois

Pour vous c'est brûlé par le soleil et bouffé par les cochons !

Groïnk

C’est pour transporter du Lonzu

Pour en revenir à nos wagons les volets en état d'usage reçoivent un voile de noir et une pointe patine rouille l'aspect brillant est ainsi cassé



La toiture recoit aussi le m^me traitement toujours a l'aéro non pas en passes longitudinale (on ne tartine pas ) mais latéralement sans insiter pour obtenir des variations peu
visibles sur la photo mais a l’œil nu la brillance est atténué avec des variations de teintes plus conforme a ce que l'on remarque sur les photos .

Il a osé...
Et maintenant les levier de frein sont en bonne position.

Tu fais un masquage pour patiner à l'aérographe ???

Non, avec un aéro et une buse de 0.2 en maintenant la pièce perpendiculaire, pas besoin de masque. Si débordement éventuel toujours avoir à portée de main un coton tige humide
quelque soit la peinture .Non séchée elle s'enlève immédiatement