Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **Storm** » 17 02 2007 à 23:46

Bon, avouons-le, j'avais espéré refaire la "photo du mois" sur le site Gecomodel soit avec le JM4, soit avec la 030BM enfin mise en peinture.... Geco a mis son site à jour et là, déception, c'est pas moi... :cry:

Mais bon, respect:

C'est ce genre de réalisation qui me donne envie de faire mieux (et qui me montre que j'ai de la marge :oops:

) Chapeau Monsieur Saubrenat Auger

par **232 u 1** » 19 02 2007 à 22:47

http://www.gecomodel.com/index.php?mod= ... d7f30bf629 Là tu as droit à de beaux compliments.

par **scoot** » 19 02 2007 à 22:49

mais il ya quand même le JM4

par **Storm** » 19 02 2007 à 22:57

ça n'y était pas quand j'ai ouvert le fil :oops:

Fil dont le but n'était vraiment pas de me plaindre mais de rendre hommage à la machine de Michel que je trouve vraiment superbe #B5

par **pelican** » 19 02 2007 à 22:59

superbe est le mot !!

par **3DMetrique** » 20 02 2007 à 00:07

Quand nous, nous travaillons au dixième de millimètre, Michel travaille au micron, on ne peut pas lutter, il m'a toujours étonné, bravo Michel

par **Storm** » 21 02 2007 à 20:26

Puisque l'artiste est là, première question:

Quelle peinture utilises-tu? Je verrais bien cette teinte sur une Mallet qui se trouve dans les atteliers en ce moment #B2

par **MSA** » 21 02 2007 à 21:51

Et bien voilà une question très indiscrète, mais je veux bien y répondre car le truc en vaut la peine.
J'utilise tout simplement une peinture technique en aérosol de marque JULIEN (bien française pour une fois) haute température (pour barbecue et cheminées), tout à fait ce qu'il faut pour une loco vapeur puisqu'elle résiste à 600°.
La teinte est gris foncé.
2 couches fines sont nécessaires mais comme elle est extrêmement fine, pas de problème de surcharge.
Un conseil tout de même : faire un essai pour tester la buse et la délicasse du toucher du doigt ! (je vais devenir cochon si je continue )
Une fois sèche la patine est assurée avec des terres à décor.
Le gris foncé peut être assombri en utilisant du noir ou éclairci avec du gris.
Voilà pour le truc.

Avant l'application de la peinture grise une fine couche d'apprêt est conseillée.
Dans le domaine aérosol, j'ai également utilisé très souvent des aérosols pour apprêt carrossserie qui m'ont donné entière satisfaction.

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J'en profite ici pour dire que j'ai trouvé explication à mon problème d'identification sur le forum avec Safari/Mac. Tout simplement j'avais interdit les cookies la semaine dernière pour des connexions expérimentales à risques et comme un idiot j'ai oublié de les réactiver !… javascript:emoticon('%23B1')

par **Storm** » 21 02 2007 à 22:47

Merci

Innatendu comme truc mais le rendu vaut la peine de faire un essai #B6

par **didier28** » 21 02 2007 à 23:57

slt Michel
trés belle réalisations comme toujours #B6

salutations de l'AMFELACF

par **Abran** » 22 02 2007 à 12:34

Ne te lamentes pas, Storm, nous pouvons (et devons) tous faire mieux ... La perfection n'est pas de ce monde.
Notre satisfaction vient du fait que, bon ou mauvais, c'est nous qui en sommes les auteurs et ca nous satisfait.
Take it easy ... :D2

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