Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Prévu pour le digital c'est sur, la question est plutôt "livré avec un décodeur" (classique) ou pas ! Si on souhaite utiliser le petit système déjà utilisé pour le Moyse REE qui permet une marche sur zone de plus de 5 cm sans courant, il faut obligatoirement passé par un décodeur, la solution développée ne fonctionne pas sans ce dernier. Et comme la présence d'un décodeur n'empêche pas un fonctionnement en analogique (cas du petit autorail Oskar par exemple)...

Pour les "accessoires", il est prévu de se limiter à l'éclairage des feux séparément, pas d'éclairage en caisse, en réalité ce dernier est très faible et ces engins étaient plutôt destinés à rouler de jour....

Quant-à la présence de roues HOm ET HOe, seul le retour de chiffrage permettra de trancher, car effectivement, l'objectif est de serrer le prix de cet engin... A moins d'être sur d'en vendre au moins 5000, il faudra faire des choix...

Est-ce indiscret de demander quelles types ou réseaux seront déclinés ?

Le système de stockage d'énergie très utile pour une engin comme le Moyse l'est-il autant sur un modèle à bogies avec un tel empattement?

Beyer-Garrat a écrit:Est-ce indiscret de demander quelles types ou réseaux seront déclinés ?

Pour l'instant, plus de 17 versions ont été retenues sur les deux caisses !.... le premier engin doit être celui à caisse large, bien sur CFD état d'origine (un feu), CFD deux feux comme sur le Vivarais-Lozère, SGVA, Trans de l'Ardèche, Tarn, POC/BA/SNCF, Yonne (Des photos des radiateurs de toiture proéminents sont toujours les bienvenues, voir des infos... côtés !).. pour la Corse, là encore si vous avez des photos... , à votre bon coeur, surtout les chasse pierres ! Les versions messageries sont aussi envisagées.. La première série devrait compter entre 4 et 5 modèles/références.
Pour le modèle caisse longue, une version "Vendée" bleue, un POC modernisé, TC -le X1 devrait être produit spécialement pour l'UAICF et distribué par eux même), CFD Dordogne, Yonne...

Bref beaucoup de modèles sont envisagées mais ne naîtront qu'en fonction du succès rencontré

"le système de stockage d'énergie très utile pour un engin comme le Moyse l'est-il autant sur un modèle à bogies avec un tel empattement?" C'est la pensée ! Aujourd'hui, il est probable que se soit l'écartement HOe qui soit le moteur des ventes, la pose de la voie comme la qualité des aiguilles disponibles est parfois... aléatoire ! L'objectif est bien de faire des modèles prêt à rouler au fonctionnement fiable, , et c'est pour cela qu'il est envisagé l'utilisation d'un tel système de stockage.

Beyer-Garrat a écrit:

gilles a écrit:Quoiqu'on n'écoute que trés rarement ce qu'il dise , effectivement dans ce cas précis on est attentif !

Des fois y dit des trucs ....

Ça, faut avouer...

Rodolphe

"J'en suis moins sur que toi Dom pour les deux écartements un très petit nombre d'amateur de Hoe pratique aussi le Hom (gabarit différent, rayon de courbure ...)
La présence des deux types essieux présentent un surcoût non négligeable, la solution de l'option ou du complément me semble préférable de mon avis
le cout serré étant d'après ce que j'avais compris un des critères de cette réalisation "

y'a un surcoût, c'est sur, mais par rapport a doubler toutes les références en 9 et 12mm, cela doit être sacrement moindre il me semble, sans parler des stocks et de l'immobilisation financière chez REE et les revendeurs
et ce qu'a fait OsKar avec son autorail a plutôt été appréciés par les acheteurs, et c'est eux le juge final, car ils n'avaient pas a se poser la question de l'écartement, ils craquaient simplement sur un modèle

"Elément contre: je n'ai pas envie de payer en plus des essieux en 9 qui ne me serviront à rien... "
l'a t'est vache et pourquoi les amateurs de HO-9 n'aurait pas le droit a avoir des modèles exactes et tip top comme ceux du HO-12
à 200€ le bout, on devrait pourvoir avoir le droit de choisir autre chose que des modèles constamment en OO-9, voir des échelles bâtardes entre le 1/87 et le 1/76 non ???

Dominique, militant pour du beau HO-9

vigeois a écrit:

Beyer-Garrat a écrit:Est-ce indiscret de demander quelles types ou réseaux seront déclinés ?

Pour l'instant, plus de 17 versions ont été retenues sur les deux caisses !.... le premier engin doit être celui à caisse large, bien sur CFD état d'origine (un feu), CFD deux feux comme sur le Vivarais-Lozère, SGVA, Trans de l'Ardèche, Tarn, POC/BA/SNCF, Yonne (Des photos des radiateurs de toiture proéminents sont toujours les bienvenues, voir des infos... côtés !).. pour la Corse, là encore si vous avez des photos... , à votre bon coeur, surtout les chasse pierres ! Les versions messageries sont aussi envisagées.. La première série devrait compter entre 4 et 5 modèles/références.
Pour le modèle caisse longue, une version "Vendée" bleue, un POC modernisé, TC -le X1 devrait être produit spécialement pour l'UAICF et distribué par eux même), CFD Dordogne, Yonne...

Bref beaucoup de modèles sont envisagées mais ne naîtront qu'en fonction du succès rencontré

"le système de stockage d'énergie très utile pour un engin comme le Moyse l'est-il autant sur un modèle à bogies avec un tel empattement?" C'est la pensée ! Aujourd'hui, il est probable que se soit l'écartement HOe qui soit le moteur des ventes, la pose de la voie comme la qualité des aiguilles disponibles est parfois... aléatoire ! L'objectif est bien de faire des modèles prêt à rouler au fonctionnement fiable, , et c'est pour cela qu'il est envisagé l'utilisation d'un tel système de stockage.

ah ouais, 17 versions rahhhh lovely

ça va etre une tuerie cet engin

Dominique

1 seul pour moi ... le plus dur ça va être de choisir
une version hollandaise ???

Storm a écrit:Elément contre: je n'ai pas envie de payer en plus des essieux en 9 qui ne me serviront à rien...

c'est marrant, moi c'est les essieux 12mm qui ne m'ont jamais servis
j'ai eu 3 Billard Mougel d'origine, et tous en 9mm ... et à l'époque, Madame m'avait dis avoir été surprise des ventes importantes auxquels ils ne s'attendaient pas

Dominique

Je passe ...

Storm a écrit:Elément contre: je n'ai pas envie de payer en plus des essieux en 9 qui ne me serviront à rien...

JP a dégainé plus vite

Élément contre, je n'ai pas envie de payer en plus des essieux en 12 qui ne me serviront à rien

C'était juste pour contrer le contre, moi j'aime bien que les clients fassent plein de trucs différents

Accessoirement je compte bien pouvoir mettre un réseau de démo H0m et H0e un jour dans un certain lieu d'expo. Et aussi un peu de H0 quand même

Rodolphe

Et bin dis donc ! le porte monnaie va être sinistré


L'Yonne n'est pas beau mais c'est mon préféré




Et ne pas oublier les "Cibiés" sur le Corse

On peut déconner okay on se connait Imaginons cette discutions en live: réponse de ma part: est-ce que je demande aux fabriquants de HO9 de prévoir leurs modèles pour le HO12 et, en plus de fournir les essieux moi?
Après, les anciens Mougel sont arrivés à une époque où la seule voie dispo était de la BTTB en tôle, il y a donc eu beaucoup de petit Bernard à opter pour le 9mm pour faire du métrique... À l'heure actuelle, c'est "idiot" de faire ça je trouve. Pour finir, ce que dit Christophe je les ventes en HO9 est sûrement vrai grâce au Boom MinitrainS mais vous ne m'empêcherez pas pas d'avoir une opinion assez... tranchée sur le type qui râle parceque sa decau n'a pas [les bonnes roues/un embiellage simplifié/le moteur dans la cabine.../.../...] Et fera évoluer sur les même rails un A80D
On en rigolera samedi prochain

on a tous raison, car on aime tous les trains

j'aime beaucoup le Minitrains pour avoir relancer le HO-9 genre Egger, voir Roco bref "free lance" ... tant que les prix reste raisonnable
le HO-12 est beaucoup plus "reproduction exacte" d'un réseau, avec son matériel spécifique, et comme je suis plutôt "touche à tout", je suis moins attiré

vu ce que nous prépare REE, cela devait être du beau matos, qlq soit l'écartement que chacun choisira

Dominique

Rodolphe a écrit:...

Accessoirement je compte bien pouvoir mettre un réseau de démo H0m et H0e un jour dans un certain lieu d'expo. Et aussi un peu de H0 quand même

Rodolphe

t'a oublié le 45mm

et tu pourra enfin "jouer" avec la DR5000

Dominique