Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

chouette l'histoire de la loco mystère !!!
une photo de la bête de 3/4 ???

Je continue la dérive du fil

Histoire de me venger de ceux qui me font baver avec des antiquités



Oui, je sais, le chassis
du truck arrière est intérieur,
une caisse à eau est bancale,
la carrosserie est en plastoc,

Mais je l'aîîîmmmmeuh

Moi je vais t'avouer quelque chose Sixtifs, tu peux lui trouver tout les défauts du monde, j'adore ta machine qui tourne en plus très bien

Quelques photos complémentaires de la chti'te bestiole

Eh oui, Jean-Pierre, ça c'est de la vraie nostalgie ou je ne m'y connais pas!

Sauf erreur, Philippe Graveline est l'auteur des caisses de A50D, A50DL et OC1 de RAILWAY.
Il me semble que l'OC2 de VLN était du même auteur que la Decau Progrès et la Piguet TC. comment s'appelait-il? Lévèque?

Oui, Philippe Lévèque.
J'étais en admiration devant ses dessins, notamment le dépôt du RB avec des "Mallet" partout : on l'a affiché au RCO de Marennes, toujours sous les yeux. Enfin "sur" les yeux parce qu'il est au-dessus des modules
Mais bon, côté maquettes, le de Dion était "limite", reproduit sans doute sans prises de cotes...

A retrouver sur 1001 Mags, entéléchargeant pour 1€ le n°460 de Loco-Revue :
http://fr.1001mags.com/parution/loco-re ... e-integral
Un N° fondateur pour les amateurs de voie métrique bretonne !!!
Et une superbe photo dans le ferrovissime n°70 (aussi téléchargeable sur 1001 Mags) :
http://fr.1001mags.com/parution/ferrovi ... e-integral

Pour en revenir aux vieilleries en HOe. J'ai hérité de cette "chose" à Noël. Un locotracteur Crochat réalisé au début des années 70 par mon père. La caisse de l'engin est en....boite de conserve! Le tout est monté sur un châssis de BB Atlas. L'échelle est très approximative. Les seuls documents sur cet engin que mon père possédait à l'époque n'était autre que des coupures de vieilles LVDR...

Locotracteur blindé Crochat en voie de 60

Excellents souvenirs du 5ème Génie

et a Pithiviers

Belle avancée

Autre curiosité, ayant réellement existé , ce wagon VN de marque COFERMI (oui je sais pouah l'horreur ) pour transport de voie métrique ici, le Hom n'existant quasiment pas a l'époque, en Hoe

A noter les ressorts de suspension sur le bogie

Beyer-Garrat a écrit:Belle avancée

Je ne sais pas si cette personne soutient tout ce qu'elle avance.. .
Désolé, j'ai pas pu m'en empêcher...
C'est ce qu'on disait d'une collègue de bureau qui était, comment dire, ..."fortement bustée" .
On ne pouvait pas lui voler son collier de perles, elle l'avait toujours sous les yeux !!!

Ecroulé ...

Quelques matériels enfouis au fin fond du gourbi qui me sert d'atelier
Ils datent de la reprise d'Egger Bahn par Jouef.
Les prix "nouveaux" permettaient d'oser ces bidouillages.
Je vous demanderai d'être indulgents, tant pour la géométrie que pour la peinture.
Il a bien fallu commencer un jour

Tout d'abord, l'empattement ne me convenait pas du tout.
Après quelques coups de pince et un collage à la bi-composants, le wagon était plus équilibré : 30mm, soit ~ 2,60m.



Même punition pour le couvert, avec la guérite "scalpée"



Modifications plus importantes pour la baladeuse, qui se retrouve à deux essieux.



Enfin, mon tout premier "bidouillage".
Il est moche, mais je le conserve.
Il y avait eu une tentative de sauvetage avec un début de décapage.
Peut-être rattrapable avec un peu de soin
Montage sur des bogies "Grandt Line" pour la photo.



Cordialement.

Trés mignonne, le mini-baladeuse.