BCF : des trains et des bateaux et d'autres choses encore

[Beyer-Garrat]

Mon dieu mon dieu !

[bcf_trains-et-bateaux]

Quelques nouvelles de B.C.F. :

- La production a bien repris fin aout/début septembre et je regonfle petit à petit les stocks pour les expos d'automne.

- Celles ci seront au nombre de 6 ; Meaux, Ozoir, Laval, Chartres, Orléans, Meursault.

- Le programme des nouveautés est très en retard, mon papa étant tombé gravement malade au mois de juillet, je suis d'une part fort occupé par des AR fréquents derrière le rideau d'artichauts pour aider aux travaux de la propriété et aux chevaux et d'autre part j'avoue que la motivation me manque un peu en ce moment pour me mettre derrière la station, tant et si bien que je n'ai quasiment rien fait niveau modélisation depuis le début du mois de juillet et conséquemment je suis super en retard.

- L'ordre des nouveautés risque donc d'être un peu bouleversé et malheureusement l'ampleur du programme 2016 un peu raboté.

- Néanmoins pas mal de nouveautés (bateaux, trains, bâtiments) sortiront quand même d'ici fin 2016 dont les premières vont partir au prototypage dès ce week-end.

[ptitrain]

Bon courage a toi et bonne continuation dans ta production
Il y a des priorités dans la vie et nous autres modélistes nous saurons attendre
Je parle pour moi, mais je pense que beaucoup seront d'accord. ..

[YVES]

Courage, Gilles.
J'espère que tes nouveautés marcheront bien. Pour les bateaux, je ferai un peu de pub du côté british : les voiliers devraient les changer des vapeurs de la Clide !

[pelican]

bon courage

[Storm]

Et une de plus... Garçon, la suite SVP

CBR-1

Quelques essais pour voir avec quoi on peut mélanger:

CBR-2

Avec le matériel RB ou BA, je ne trouve pas ça très esthétique Même si tout est à l'échelle, je ne suis pas fan des grosses différences de gabarit dans une rame.

CBR-3

Avec du matériel TS, ça passe beaucoup mieux voir du CFD "premier réseau" Je vais finir une de mes Sarthe à bogies qui, malgré la différence de hauteur devrait pouvoir rentrer dans une compo touristique avec ces voitures en attendant que Gilles ne nous complète le parc

[Beyer-Garrat]

Ça passe mieux avec du TS je suis d'accord

[pelican]

Joli quand même

[Alain]

Belles compos.

[Storm]

Merci

Premiers essais pour voir:

CBR+TS

On va pouvoir mixer tout ça

[bcf_trains-et-bateaux]

Première nouveauté d'automne du programme Empain/Blanc-Misseron (en attendant les versions CBR suivantes et les voitures Morbihan/Côtes-du-Nord), la mixte 1ère/2ème classe des CFV du Jura :

Conçue exactement sur la base des précedentes "Empain" à plateformes ouvertes sorties (CBR et Jura de seconde classe), elle bénéficie de spécificités et de plusieurs améliorations : banquettes de première classe en tissus, cloison de séparation des compartiments de 1ère et de 2nde, châssis très nettement amélioré (meilleure gravure du plancher, nouvelles traverses d'extrémité traitées à la manière de celles de la voiture à abouts vitrés, système de freinage complet avec vase, réservoir et timonerie complète), rambardes mieux conçues.

La voiture CFV Jura de 2nde classe bénéficiera du même coup des mêmes améliorations.

[YVES]

[bcf_trains-et-bateaux]

La voiture CM est à son tour terminée (aux marquages près), de même que sa variante CdN (unique voiture) qui a nécessité des gravures de rambardes spécifiques. Ceux ci seront distribuées avec les marquages CdN en kit complémentaire à la voiture Morbihan.

[bcf_trains-et-bateaux]

Les résines et les gravures des nouvelles Blanc-Misseron (Jura mixte, Morbihan/CdN) sont toutes parties chez les fournisseurs respectifs.
Le développement des voitures CBR suivantes est lancé :

Voiture 1ère classe-fumoir à plateforme centrale.

Voiture mixte 1ère classe-fourgon puis mixte 1ère-2ème classe à plateforme centrale.

[Storm]

Tu les avaient ailleurs celles là Je ne me souviens plus de les avoir vues