Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **bcf_trains-et-bateaux** » 27 06 2016 à 10:12

Bon B.C.F. est à nouveau autonome et opérationnelle sur sa "nouvelle" informatique : un "vieux" portable DELL 15 pouces d'entreprise d'occas + un ecran 24 pouces et un duo clavier+souris bluebidule = une station de travail administratif performante et confortable (et portable si l'on en a vraiment besoin) pour vraiment pas cher ! :ipb-251

par **Marcel** » 27 06 2016 à 11:44

Comme toute entreprise sérieuse, pense à une stratégie de sauvegarde... ;o)

par **bcf_trains-et-bateaux** » 27 06 2016 à 15:00

Fait, et de fait pas de pertes de données mais tout de même une perte de disponibilité et de souplesse.

par **Zébu** » 27 06 2016 à 17:58

Par hasard, toi qui en voulais il y a un temps, tu nous ferais pas l'une ou l'autre bricole en IIm ?

par **bcf_trains-et-bateaux** » 27 06 2016 à 20:59

Le montage du couvert Baume-Marpent est terminé (encore une couche fine de vernis satiné demain matin).

Les 5 wagons CdN :

Les deux couverts (Horme & Buire à gauche et Baume-Marpent à droite) :

Photo "officielle" du K-655 :

par **pelican** » 28 06 2016 à 08:16

bcf_trains-et-bateaux a écrit:Fait, et de fait pas de pertes de données mais tout de même une perte de disponibilité et de souplesse.

pas étonnant passé la quarantaine ...

par **Douglas** » 29 06 2016 à 14:29

Il est superbe ton couvert Gilles, pas vu aussi fin en HOm ! #B6

par **05mogul05** » 29 06 2016 à 14:52

La face latérale est un peu bombé vers l’intérieur, ou bien c'est la photo ? :F9

Superbe, quand même :maitre:

par **3DMetrique** » 29 06 2016 à 16:00

Ce bombage est typique des défauts de la fabrication additive par couches successives, impression 3D notamment, il résulte de l'accumulation de contraintes lors du dépôt des couches et de leur polymérisation. Cette dernière est exothermique, on va donc y avoir un gradient thermique dans la pièce lors de sa fabrication qui va produire ces contraintes internes après solidification. Ce phénomène crée un bilame qui banane la pièce, c'est d'autant plus vrai que la pièce est mince et qu'elle possède des variations d'épaisseur importantes. Il existe des techniques pour relâcher ces contraintes, c'est ce que j'utilise systématiquement à la réception de mes pièces de chez Drim3D. Mais vous comprendrez que je ne peux dévoiler mes petits secrets :prrrt:

par **YVES** » 29 06 2016 à 22:44

Facile, repos des pièces, les pieds dans l'eau, au bord de la piscine avec un p'tit rafraichissement.
Pas étonnant qu'elles se détendent...
#B6

par **Russell** » 05 07 2016 à 20:52

Bravo à Gilles pour la petite grue à eau TPT.
Elle est est parfaite même pour un petit réseau sucrier.

: IMG_0869.jpg (97.97 Kio) Vu 3444 fois

: IMG_0866.jpg (107.23 Kio) Vu 3444 fois

par **Patrick ze rabbit Deludin** » 05 07 2016 à 22:27

Ursula en dresse ( :rod_mdr2

) l'avant de son châssis. Ou c'est une illusion d'optique due à la photo ?

par **Russell** » 06 07 2016 à 09:31

Patrick, ca doit être un effet d'optique....

: image.jpeg (134.4 Kio) Vu 3398 fois

Pour en revenir à la jolie grue à eau TPT produite par l'ami Gilles. J'indique pour ceux qui seraient tentés que cela se monte très bien. De plus c'est adapté aussi bien pour les locos en OO9 que celles en HOe.... :rod_coeur

par **pelican** » 07 07 2016 à 08:11

joliiii

par **YVES** » 07 07 2016 à 23:47

Tout ce que fait Gilles est "joliiii" !

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