BCF : des trains et des bateaux et d'autres choses encore

[bcf_trains-et-bateaux]

Aucune idée pour les tombereaux à bogies. Le parc habilité RB devait comprendre une proportion importante de wagons Baume-Marpent.

[bcf_trains-et-bateaux]

Bon sang, si on m'avait dit qu'un jour je me renseignerais sur les CdN.... Je vieillis mon pauv'Gilles....

C'est pas la vieillerie c'est juste la maturité VM !

[bcf_trains-et-bateaux]

J'avais déjà reçu un certain nombre de composants de cette prochaine série de wagons : coupelles laiton, chaîne en laiton, barres de faîtage découpée au laser. Parallèlement les essieux sont en commande et ce matin, réception des modèles maîtres des résines des Horme et Buire !! :applause:
C'est et aussi !!!

Franchement de tout ce que j'ai fait prototyper ces 5 dernières années c'est ce que j'ai vu de plus beau !!

[Beyer-Garrat]

On verra !

[bcf_trains-et-bateaux]

Il va me manquer un peu d'apprêt pour la préparation des pièces (comme toujours ) mais le temps d'en faire livrer et je coule les moules, ce qui me permettra de disposer d'un stock déjà important de résines (et de grandement avancer sur les notices) quand je recevrai les composants qui manquent encore (les gravures doivent encore être mise à plat mais j'attends d'avoir terminé tous les développements en cours qui en nécessitent pour optimiser les coûts ) et les marquages (sur lesquels je n'ai pas encore travaillé mais c'est pas ce qui prend le plus de temps (à défaut d'être très rigolo )).
Donc probablement les CdN seront à la vente courant mai. A Ferrovi'Art en tous cas.

[Storm]

Un proto à Froissy ? Pour agrémenter le picnic du dimanche....

[bcf_trains-et-bateaux]

Heu non ....

je ne te l'avais pas dit mais en fait pendant les 100 ans on sera en Sicile ...
C'étais pas confirmé et en fait assez peu probable quand on en avait parlé mais ça c'est décanté par la suite.

[Storm]

C'est pas une bonne excuse Nous serons en Normandie et on part le dimanche matin pour passer à l'APPEVA en rentrant... Débrouille toi, détourne l'avion

Bon, on se verra à Ferrovi'Art alors si ce n'est pas décentralisé au fond de la Creuse d'ici là

[laisse les dire]

Gilles, tu parlais d'une croix rouge sous le marquage des wagons aptes à rouler sur les RB, tu vas en mettre sur la planche de marquages?

faut enlever les ray ban pour lire PME croix Blanche pour les wagons , les croix rouges , c'était pour les machines

[Storm]

C'est pas des RayBan, c'est des Carrera

[La Mouette]

It's a Vuarnet day today !

[laisse les dire]

c'est des Carrera

Mazette des carrera , grand timide va , c est pour cacher tes beaux yeux

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[YVES]

Il va me manquer un peu d'apprêt pour la préparation des pièces (comme toujours ) mais le temps d'en faire livrer et je coule les moules, ce qui me permettra de disposer d'un stock déjà important de résines (et de grandement avancer sur les notices) quand je recevrai les composants qui manquent encore (les gravures doivent encore être mise à plat mais j'attends d'avoir terminé tous les développements en cours qui en nécessitent pour optimiser les coûts ) et les marquages (sur lesquels je n'ai pas encore travaillé mais c'est pas ce qui prend le plus de temps (à défaut d'être très rigolo )).
Donc probablement les CdN seront à la vente courant mai. A Ferrovi'Art en tous cas.

Y en plus !...
Gilles ne va pas pouvoir vendre les wagons CDN, il va TOUS kes garder pour Binic !!!
Comptez depuis tout le temps qu'il attend cet instant !...

[bcf_trains-et-bateaux]

Sur que je vais me faire une zolie ptite rame. Treize à la douzaine me semble un bon chiffre pour commencer !
Bon je me ferai un ptit 20% quand même ...

Le dossier CdN etant -temporairement- derrière moi, reprise des mod CBR/Empain lundi. En fait un peu cet après midi quand même avec la mod terminée de la voiture Jura.
Lundi j'attaque la voiture CBR à abouts vitrés (qui partage le même dossier que la voiture Jura, ceci expliquant cela ).

Ces Empain partiront à l'impression avec les derniers CdN.

[laisse les dire]

en plus !...
Gilles ne va pas pouvoir vendre les wagons CDN, il va TOUS kes garder pour Binic !!!
Comptez depuis tout le temps qu'il attend cet instant !...

m'en fout , j aime plus les CdN

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bon le conseil d administration du train patate va devoir voter un budget ( çà tombe mal car il y a un échangeur de moteur marin à changer )

et puis va falloir que j attaque sérieusement des gares dignes de ce nom pour pouvoir loger tout ces jolis wagons