Du côté des Trains d'Antan

[Kazh du]

Depuis 3 ans je me dis qu'il faut que j'aille voir Rail Expo...ce serait l'occase
Pour les huisseries, peut être que Ara production pourrait les fournir...si son emploi du temps le permet.

[Eric binamé]

J'espère pour les bâtiments qu'on soit prêt pour RailExpo.

J'espère que la publicité vue à Sedan (concernant l'ART300) ne sera pas mensongère. Il était promis aussi pour Railexpo.

<mode mauvaise langue>
A moins que ce ne soit des promesses à la LSModels.
</mode mauvaise langue>

Ok, ça va je connais le chemin, je suis déjà dehors ...

[Dodo]

mais il vaux mieux un léger retard du a une bonne conception et réalisation que d'etre disponible a temps mais de n'avoir rien sorti de bon

[La Mouette]

Cool avec LSM on a les deux !! Le HO c'est de la m .....

[malletslm]

Je viens de recevoir le DVD "Mémoire de Tacots" des éditions du Cabri et sur l'une des séquences consacrée aux CFD du Vivarais, on voit une voiture De Dietrich qui parait bicolore, comme l'a remarqué Storm. J'ai l'impression que la voiture a été repeinte seulement dans la partie basse, sous la ceinture de caisse... Peut-être par mesure d'économie !

Bonjour Punavai !

Par divers recoupements de photos (dont un précieux cliché de la "double-traction" de 1968 mis par YVES sur le fil "Entraygues" ), je crois avoir une explication plausible à cette curieuse remise en peinture "partielle": sur de nombreuses photos de 1968 parues dans divers ouvrages, on peut voir une voiture portant sur son flanc le slogan "NON À LA SUPPRESSION". D'après la légende, ce slogan grossièrement peint à la peinture blanche (et probablement d'un seul côté) avait été appliqué par des amateurs lors d'un des nombreux "spéciaux" affrêtés cette année là...

... Je pense qu'il s'agit tout simplement de la même voiture sur laquelle on avait fait disparaître ce slogan sous une couche de peinture verte uniquement sur la zone concernée, probablement autant par souci de "propreté" que pour ne pas alimenter l'amertume du personnel et des utilisateurs.

Je me demande si quelqu'un sera tenté par une évocation en H0m de cette curieuse - et possible - anecdote, avec ou sans le slogan...

[Gallavael]

On te laisse faire malletslm

[Kazh du]

Farpaitement! c'est çui ki dit ki fait

[Storm]

Moi je n'ai que des Corse en Dedietrich

[L'homme du pire caddy]

J'ai l'impression que la voiture a été repeinte seulement dans la partie basse, sous la ceinture de caisse... Peut-être par mesure d'économie !

..., je crois avoir une explication plausible à cette curieuse remise en peinture "partielle": sur de nombreuses photos de 1968 parues dans divers ouvrages, on peut voir une voiture portant sur son flanc le slogan "NON À LA SUPPRESSION". D'après la légende, ce slogan grossièrement peint à la peinture blanche (et probablement d'un seul côté) avait été appliqué par des amateurs lors d'un des nombreux "spéciaux" affrêtés cette année là...
Je pense qu'il s'agit tout simplement de la même voiture sur laquelle on avait fait disparaître ce slogan sous une couche de peinture verte uniquement sur la zone concernée, probablement autant par souci de "propreté" que pour ne pas alimenter l'amertume du personnel et des utilisateurs.

L'hypothèse de Jean Michel est séduisante.

En effet, les photos des dernières années d'exploitation montrent des autorails "sortant de l'atelier de peinture", avec des teintes grise et rouge bien marquées, signe qu'on a jusqu'à la fin soigné le matériel.

Evidemment, si le pot de vert est vide à trois mois de la fermeture du réseau...


Pierre.

______________________________________________

[Punavai]

Bonjour Jean-Michel,
Il ne te reste plus qu'à sacrifier une voiture CFD pour reproduire ce modèle original !
Bon week end

[Bicabine]

Il y a aussi (mais je ne retrouve plus la photo) une version plus moderne, une voiture protégée par une bâche sur laquelle il est écrit "1968-2008 - NON A LA SUPPRESSION"
Là il n'y a pas besoin de modifier la voiture.

[3DMetrique]

Les nouveautés se préparent doucement, je suis bien entendu à la bourre, c'est un peu pour cela que je suis pas souvent sur le forum, les Pershing sont les premiers à sortir du moule, la citerne est terminée elle n'attend plus que ses décalcomanies, le tombereau suit (après Montélimar).

Le Coferna T est monstrueux, mais il commence à bien me plaire, il attend sa motorisation et la photodécoupe pour sa toiture.

Pour HOm, les gares bretonnes avancent bien, elles promettent d'être superbes, ABE fait des merveilles, éclairage, rambardes en photodec, montage facile. Il y aura les haltes de St Hernin Cleden (halte et port sec) et Bon Repos et les gares de Lancerf, Pont Melvez et Lencloître Lannéou.

[Russell]

AAArrrgh!!!
Voilà des nouveauté en Oe qui me plaisent bien. Merci Cyril.

[scoot]

et en Hoe ?

[La Mouette]

Fini a pu c'est plié !!
Tous dans la rue pour sauver le HOe !!