Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **mlm** » 12 08 2019 à 18:58

Bravo Cyril, mais il manque quelque chose de chaque coté.....la tôle de sécurité qui empêchait l'équipe de conduite d'être éjectée de la plateforme et qui pendait le long de la caisse à charbon quand la Mallet était à l'arrêt.

N'oublie pas la conduite du frein à vide sur la traverse AR , on l'aperçoit entre la Mallet et la voiture CFD derrière l'équipe de conduite

par **Nicolas Novel-Catin** » 13 08 2019 à 09:49

YVES a écrit:10 ANS DE TRAINS D'ANTAN - LA RAME ANVIN-CALAIS.
[ Image de la galerie ]
Avant-première, avant un article sur la construction et la décoration.

En voilà une jolie rame !
Et au moins la couleur dépare du vert wagon !!!

par **Nicolas Novel-Catin** » 13 08 2019 à 09:58

mlm a écrit:Bravo Cyril, mais il manque quelque chose de chaque coté.....la tôle de sécurité qui empêchait l'équipe de conduite d'être éjectée de la plateforme et qui pendait le long de la caisse à charbon quand la Mallet était à l'arrêt.

2+2#44.jpg

N'oublie pas la conduite du frein à vide sur la traverse AR , on l'aperçoit entre la Mallet et la voiture CFD derrière l'équipe de conduite

CFD_SM_43_2.jpg

Messieurs, heureusement que cette tôle ne permet pas de retenir l'équipe, car de temps en temps elle se retrouvait effectivement sur la caisse à eau, suffisamment loin pour ne pas imaginer qu'elle était mise et enlevée à chaque arrêt ! Envie suicidaire ?
Nous avons tout les éléments pour montrer que cette tôle et celle qui ferme une partie de l'ouverture de la cabine servaient à se protéger... du froid et de la pluie bien connus en Seine-et-Marne (!).
Si une tôle est fixée en bas sur quelques dizaines de cm côté chauffeur, c'est pour mettre plus de charbon en réserve...
Ah, et pour retenir l'équipe, il y a les chaines de sécurité : une photo en montre son utilité dans les photos des posts précédents.
Voilà,
Bonne journée,
Nicolas.

par **Patrice Roussiale** » 13 08 2019 à 10:20

Le Graal !

LA 43 des CFD S&M :rod_coeur

Merci Cyril :maitre:

Et une de commandée, une ! :B3

Cordialement.

par **YVES** » 13 08 2019 à 16:44

Le reportage sur la rame Calais-Anvin est en ligne sur PME :
viewtopic.php?p=439255#p439255

par **3DMetrique** » 13 08 2019 à 19:29

Grâce à la superbe photo de profil mise en ligne par mlm, j'ai pu mettre les dernière touche à la 43 avec tôle de protection et fermeture de la cabine, j'ai aussi ajouté un croc sur la lyre de support, un ringard sera aussi dans le kit.

par **mlm** » 13 08 2019 à 19:37

Même si la tôle ne sert qu'a évité que l'équipe ait les pieds mouillés par temps de pluie, c'est un detail caractéristique des Mallet Seine et Marne.
Bravo Cyril

par **JJB** » 13 08 2019 à 22:25

Bravo Cyril encore de superbes machines :rod_coeur

. Juste une petite remarque ne faudrait-il pas rallonger les tiges de distribution après les guides fixé sur les châssis??

par **3DMetrique** » 13 08 2019 à 23:34

Les clients ont 10 cm de fil pour faire les tiges de piston, donc ils mettrons la bonne longueur (qui sera indiquée dans la notice). :F5

par **Beyer-Garrat** » 14 08 2019 à 08:14

Belle machine Cyril #B6

par **mlm** » 14 08 2019 à 08:37

JP est de retour ...... Heuu , c'est fini ??????

par **YVES** » 14 08 2019 à 21:30

Faut pas le mettre en boîte !...
:H2

par **Beyer-Garrat** » 16 08 2019 à 09:55

Pas encore, les peintres n'ayant pas terminé je baigne dans les cartons et pis je passe pas mal de temps a faire plouf !

par **Patrick ze rabbit Deludin** » 16 08 2019 à 10:12

Ah c'est ça, l'avis de submersion du côté d'Issoudun :rod_siflet

!

Les cartons, c'est sympa : puka faire le rangement idéal dans la pièce parfaitement adaptée et ce sera ENFIN parfait.
Combien de fois j'ai dit ça...
Les déménagements, ça permet surtout de retrouver des affaires et d'en perdre d'autres.
Sans parler de la réparation de la casse qui occupe pas mal de temps avant même de reprendre une activité sérieuse.

par **mlm** » 16 08 2019 à 10:17

Les cartons .... drôle d’endroi pour se baigner ... à chacun son truc .... :F5

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