Atelier du Tacot

[Storm]

Vite fait avant l'arrivée des potes pour le BBQ

1

2

Les traverses sont bien sûr spécifiques il me reste les bouts à imprimer pour avoir le meilleur résultat possible; ça ne me plaît pas pour l'instant

[Beyer-Garrat]

Top Pascal

Prochaine étape ?

Cliquez pour agrandir

Cliquez pour agrandir

[Douglas]

[Storm]

En attendant, pour ceux qui voudraient compléter leur rame militaire de l'APPEVA:

L'Atelier du Tacot a tout ce qu'il vous fô

[020 n°15 Corpet-Louvet]

Est-ce que tu as prévu de quoi relier les deux bogies ?

Sinon elle est où la caisse €€ ?

[Storm]

Ici

Mais je ne la sortirai pas vu que la rame "Les P'tits Kits" est dispo Pour la barre j'ai posé la question dans la partie "réel" sur le fil de l'APPEVA

[Beyer-Garrat]

Une vingtaine ferait mon bonheur pour un petit projet en cours

[020 n°15 Corpet-Louvet]

L’inconvénient du p’tit kit voie libre pechot, c’est qu’à chaque fois on a la voiture pechot, et personnellement je n’ai pas envie de me retrouver avec 5-6 voitures en rab, une seule est pour moi suffisant

Pour les lorrys tu n’a pas prévu une barre entre les deux ?

[Beyer-Garrat]

Je ne suis pas sûr qu'il y ait eu une barre ou une chaine entre les bogies lors du transport
des éléments de voies Decauville qui était de mémoire monté à la presse.

[BricoleTout]

Ee au retour quand il n'y a plus les coupons, comment les boggies sont "attachées" ?

[Storm]

Par le second attelage dont on a parlé mais que l'on ne peut pas numériser sans bloquer les bogies en service.

[YVES]

Top Pascal

Prochaine étape ?

Decauville_Wagon_Citerne,_Contenance_8000_Litres_02.jpg

Decauville_Wagon_Citerne,_Contenance_8000_Litres_01.jpg

Le plan complet du wagon citerne Decauville est disponible dans la Revue générale des chemins de fer et des tramways, décembre 1919, n°6, p. 319.
https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6465857x
Page précédente, le plan du wagon plateforme à boggie "pour vivres, munitions..."
Un numéro intéressant à télécharger sur Gallica, où il est aussi question de la Mallet Decauville, du matériel Péchot-Bourdon, et plus généralement des "chemins de fer de stratégique de campagne pendant la guerre 1914-1918" (p. 305 - article signé par R. Godfernaux).

[020 n°15 Corpet-Louvet]

A froissy on a une barre connectée entre les attelages des deux bogies, ayant les lorrys minitrains chargés de coupons que j’ai fais moi même, au bout d’un moment sur les aiguillages ça déraille …

[Storm]

Merci Yves. Rien de plus que dans le Cenac mais on ne sais jamais.

Pour la barre, il y a bien une barre entre les traverses. A voir comment je pourrais faire ça

[Ramon Soupalognon]

Pour la barre entre les traverses, un extrait du Catalogue Decauville 130, page 634 :

Gécomodel en avait fait une en 0.14, je ne l'ai plus...
L'attache sur la traverse, ici au Tacot des Lacs, il est préférable que les deux traverses soient parallèles le plus possible, d'où le support rectangulaire :

Ramon