Du côté des Trains d'Antan

[dan_ost2000]

Superbe mécanique

[Kazh du]

Va falloir que je gagne au loto et vite...

[3DMetrique]

Le Y est arrivé , ainsi que quelques X.

[3DMetrique]

Dominique Buraud s'est offert un drone hexacoptère, il peut enfin prendre de l'altitude et survoler son réseau, la mise en route du 040-003 est l'occasion de faire quelques photos, la rame se compose d'un wagon UFR sorti tout droit des Ateliers de Soumagnac et de divers wagons TdA.

La totalité des installations de le gare de Chapeiry :

On peut observer la profondeur de champ extraordinaire obtenu avec le sténopé de Dominique, un caractéristique remarquable de ce dispositif est l’absence de diffusion liée à la précision géométrique et à la finesse du trou.

[Beyer-Garrat]

Superbe comme d'habitude

[YVES]

Belles photos, mention particulière pour la dernière.
Au fait, je suis étonné du prix d'un sténopé... 20 Euros pour une monture Pentax .

[3DMetrique]

Ce n'est pas ce type de sténopé qu'il faut utiliser, mais un objectif du commerce qu'il faut modifier. Mon ami Patrick Delay avait gagné le concours de photo d'atmosphère en 1983 avec le premier objectif modifié de cette manière.
Voilà le résultat, c'est de l'argentique sans photoshop et c'était il y a 33 ans !

Quelques mois après, Patrick publiait un article dans LR sur la façon de modifier un objectif du commerce pour obtenir une ouverture de f/88. Je vous conseille d'acheter ce numéro en pdf si vous voulez vous fabriquer cette petite merveille. Le mien était monté sur un Pentax argentique, malheureusement je n'ai jamais eu le courage de le reprendre pour l'installer sur un numérique. Dominique l'a fait sur un appareil pro possédant un très grand capteur et un objectif de grande qualité (faible distorsion en rapproché), on voit le résultat .

[Challenger60]

Je me souviens parfaitement de ce cliché paru dans Loco revue en 1983: cela avait été un vrai coup de tonnerre pour moi. Plus rien à voir avec les plats de nouille avec vapeurs allemandes et chalets suisses que l'on voyait à longueur de temps. C'est certainement les clichés de ce concours (la gare Nord était vraiment top aussi) qui m'ont donné envie de me lancer dans le modélisme à l'époque...

[BG1000]

Et avec du stack focusing on doit y arriver en éliminant les risques de diffraction.
On réalise des images avec différentes mises au points que l'on combine avec un logiciel comme enfuse.
Il y a des appareils qui on des programmes de stack focusing, mais pas mes pentax.

BG

[YVES]

Effectivement, j'avais vu les tests réalisés par Jacky Molinaro avec un programme de ce type, sur son réseau américain en N. Le résultat était bufflant, quelle profondeur de champ.

[ABJ.TRAIN]

Toujours aussi sympa ce que tu proposes Cyril !
Faudra que je m'y remette un jour...

[3DMetrique]

Quelques nouvelles du front.
La Mallet me donne un peu de fil à retordre, mais je vois le bout du tunnel, la mise à plat est terminée ainsi que la mise en grappe des fonderies.
Un petit exemple de plaque de photodec : la planche de maillechort 0,3 mm, belle pièce !

et l'ensemble des fonderies :

La maquette s'est enrichie de détails qui seront bientôt disponibles au détail, lanternes, vérins 15T

Et j'ajoute pour notre ami Challenger60 une photo qui circule sur le web de la Mallet sur le pont de Chateaulin

Photo DR auteur inconnu

[YVES]

Belle machine.
Que reste-t'il en résine au niveau de la conception ? La chaudière ???

[bernardhenri]

Je l'attends avec impatience cette machine!

[Challenger60]

Merci pour l'attention Cyril!
Effectivement le modèle est plus que prometteur!

J'ai le viaduc, j'ai les wagons (sauf le fourgon), il ne me manque que la Mallet...