Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **3DMetrique** » 13 07 2016 à 19:48

La revue de conception finale est passée, la Mallet Piguet à sa configuration définitive, la mise à plat commence. La motorisation sera double, j'ai testé la configuration avec le couplage des X et Y, c'est tout en douceur. Il reste de la place pour un bon lest et même un HP et un décodeur sonore. L'inscription en courbe descend à 310 mm de rayon.

par **bernardhenri** » 13 07 2016 à 20:49

Cela se rapproche! :rod_coeur

par **mlm** » 13 07 2016 à 23:08

Jolie mécanique.......ça fait rêver :F5

par **Fr. Tavernier** » 14 07 2016 à 00:37

Belle mécanique effectivement ! Alors finalement, tu as trouvé un remplaçant au Mashima ? Les Motraxx ?

par **3DMetrique** » 14 07 2016 à 13:01

Oui ce sont des Motraxx, j'en ai deux qui tournent sur des châssis de locotracteur à transmission courroie et ça donne satisfaction en couplage. Ils sont plus puissants que les Mashima 1015 qui équipaient mon tracteur T6 du SGLM. Faudra bien lester !

par **Fr. Tavernier** » 14 07 2016 à 15:38

Parfait

par **pyb** » 14 07 2016 à 17:15

Cette image annonce déjà un très beau modèle. Il pourrait presque être décliné en 020-020 POC... :rod_coeur

par **Nicolas Novel-Catin** » 16 07 2016 à 07:02

... surtout que les mallets du POC ont des roues plus petites !!!

par **YVES** » 16 07 2016 à 21:54

3DMetrique a écrit:Oui ce sont des Motraxx, j'en ai deux qui tournent sur des châssis de locotracteur à transmission courroie et ça donne satisfaction en couplage. Ils sont plus puissants que les Mashima 1015 qui équipaient mon tracteur T6 du SGLM. Faudra bien lester !

Toute la gamme Motraxx sur Conrad :
http://www.conrad.fr/ce/fr/brand/MOTRAXX
Il y a vraiment des petits moteurs, trés intéressants !
Exemple : http://www.conrad.fr/ce/fr/product/2353 ... archDetail
ça pourrait même être utile pour remplacer les antiques tournebroches des vieilles 040T Tillig TT...

par **Challenger60** » 17 07 2016 à 10:02

ça se présente bien cette Mallet!!! Je m'inscris d'office sur la liste des réservataires!
Impatient de voir la suite...
En attendant il va falloir que j'avance sur les kits que j'ai en stock: 120T RB MJM, OC2 TdA....

par **Fr. Tavernier** » 17 07 2016 à 12:21

3DMetrique a écrit:La revue de conception finale est passée, la Mallet Piguet à sa configuration définitive, la mise à plat commence. La motorisation sera double, j'ai testé la configuration avec le couplage des X et Y, c'est tout en douceur. Il reste de la place pour un bon lest et même un HP et un décodeur sonore. L'inscription en courbe descend à 310 mm de rayon.

[ Image de la galerie ]

[ Image de la galerie ]

Cyril, je viens de voir le montage du locotracteur X par Jean-Michel, superbe !!! Qu'est ce que tu utilises comme poulies courroies ? Celles de Nigel ? Par contre je vois que pour ta Mallet tu as utilisé le même concept de mécanique à part la transmission primaire qui se fait par engrenages droits ? Plus de couple ? #B6

par **3DMetrique** » 17 07 2016 à 14:17

Oui, ces petits moteurs sont nerveux !

par **Fr. Tavernier** » 17 07 2016 à 16:57

Et concernant les poulies courroies sur le locotracteur X, ce sont celles de Nigel ?

par **3DMetrique** » 17 07 2016 à 19:21

Ce sont effectivement celles de Nigel, un peu fines pour la Mallet, mais tout à fait convenables pour un locotracteur.

par **Fr. Tavernier** » 17 07 2016 à 19:45

Elles sont très bien, en Chloroprène de mémoire ! #B6

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