par 3DMetrique » 12 02 2015 à 11:13
Aucun autorail hors la Micheline n'a été retiré du catalogue, les OC1 et OC2 vont être produits à nouveau, les motorisations sont arrivées d'Australie. Les wagons sortirons au fur et à mesure de la revisite des Bretons, les CFD sont toujours en prod, sauf les premiers réseaux qui attendent des roues de 7,7 mm. Pareil pour les voitures CFD à portières latérales. Pour le moment c'est l'atelier qui me prend du temps. Le moule des nouvelles roues est en fabrication en Australie, les premières épreuves devraient arriver d'ici quinze jours, après restera les décolletages et les traitements chimiques.
Cyril
En volume, tout est au cube, sauf la tête.
"Jamais l'esclavage n'est aussi bien réussi que quand l'esclave est persuadé que c'est pour son bien" - Aristote