Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **05mogul05** » 23 10 2014 à 19:11

Je pensais plutôt à une (mauvaise petite) série: j'en ai eu 4 en tout sur 2 kits différents :oups2:

Mais bon, admettons. . . . . . le chauve-souris :rod_siflet

par **Beyer-Garrat** » 28 10 2014 à 22:44

Bien rentré #B6

par **Victor le chat** » 30 10 2014 à 16:22

Bonjour,
Cyril, je ne me souviens plus si la réponse a été donnée, je n'ai pas réussi au la retrouver, mais le châssis de la 030 Pinguely sera dispo à part ? Avec l'embiellage ?
Sera-t-il possible de connaître son empattement et le diamètre des roues SVP ?
Merci d'avance :maitre:

par **3DMetrique** » 30 10 2014 à 20:00

J'ai l'intention de sortir des châssis motorisé pour le modéliste bricoleur. Il s'agira d'extrapolation de ceux des loco qui sortiront. Les roues dans un premier temps auront un diamètre de 900 mm (10,5 mm en HO). Attention le prix devrait être supérieur à 100 brouzoufs (voir plus avec moteur Maxon) , mais le kit comportera roues à manetons et les bielles d'entrainement.

par **Douglas** » 30 10 2014 à 20:01

Et les locotracteurs Lozère ? ca peut sortir ?

par **Beyer-Garrat** » 30 10 2014 à 20:22

Vous aurez très bientôt une belle surprise avec la troisième locomotive que Cyril va réaliser :maitre:

J'ai eu l'occasion de visiter l'antre du grand concepteur difficile de garder ses mains dans ses poches :H1

la Pinguely est superbe vu aussi le châssis de la Corpet

photos debut de semaine prochaine après mon retour .

par **Kazh du** » 30 10 2014 à 20:37

Finalement c'est peut être une chance de ne pas être à côté de son stand à Pontoise :mrgreen:

3DMetrique a écrit:Attention le prix devrait être supérieur à 100 brouzoufs (voir plus avec moteur Maxon)

Et avec le taux de change ça fait combien en € :rod_siflet

par **mlm** » 30 10 2014 à 21:01

Cyril a ete " contaminé " par les Charentes........heureux Charentais :rod_siflet

par **Tyrphon** » 30 10 2014 à 21:14

Plus de 100 brouzoufs? Si on pense que la locomotive PMT que malletslm et moi avons sauvagement tyrphonisée pour faire un châssis de locotracteur en coûtait environ 140, ça reste compétitif, surtout si la mécanique est supérieure à celle de la PMT, comme ça a bien l'air de l'être.
Les châssis à 50 brouzoufs, ça ne court plus les rues, surtout si on veut un fonctionnement impeccable

par **Kazh du** » 30 10 2014 à 21:54

Entièrement d'accord, les châssis à 50 roros ne se trouvent plus, ou alors ce sera de l'occase....et dans quel état :H2

100 roros pour un châssis nickel je ne trouve pas ça délirant même si pour le moment ma tirelire me l'interdit :oups2:

par **Christophe_Menier** » 30 10 2014 à 22:11

Beyer-Garrat a écrit:Vous aurez très bientôt une belle surprise avec la troisième locomotive que Cyril va réaliser

C'est quoi ? c'est quoi ? dis nous... :ipb-367

par **Storm** » 30 10 2014 à 22:45

Moi je sais.... :rod_siflet

par **Tyrphon** » 30 10 2014 à 22:49

Et alors?... Et alors?... Et alors??????
Cyril est arrivé-é-é,
sans s'presser-er-er...

Non, je suis injuste :

Cyril, l'homme qui tire plus vite que son ombre!

par **Christophe_Menier** » 30 10 2014 à 23:03

Storm tu en sait trop... un indice !!!

Si c'est une 130 Fives-Lille genre CFD Vivarais là je serais dèg... :F7

par **3DMetrique** » 30 10 2014 à 23:11

En attendant, les fonderies de la Corpet sont arrivées :

Cylindres (attention, ils ne font pas plus de 7 mm de long)

Lanternes typiques des EC

Tuyaux de freins et commandes de frein

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