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Du côté des Trains d'Antan
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Re: Du côté des Trains d'Antan
par La Mouette » 11 09 2013 à 15:53
okay.
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Binic est au H0m français ce que De Gaulle est à l'Histoire de France du XXème siècle !
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Re: Du côté des Trains d'Antan
par Victor le chat » 11 09 2013 à 16:00
Okay aussi
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Re: Du côté des Trains d'Antan
par Storm » 11 09 2013 à 18:13
Moi je verrais bien ce système sous un autre B&L de ma collection équipé d'un timon fixe (période Ducrocq post-TdA 
) 
Ça passerait Cyril quitte à rogner un peu la platine 
Si tu pouvais voir ça en CAO 
) Ça passerait Cyril quitte à rogner un peu la platine Si tu pouvais voir ça en CAO Storm NORRIS B.A. Addict
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Re: Du côté des Trains d'Antan
par 3DMetrique » 11 09 2013 à 19:40
Tu veux dire pré-TdA ?
Je pense plutôt à le refaire en version améliorée avec effectivement un timon à élongation.
Aubertrain, il y a encore quelques semaines, avait une image CAO d'un B&L 600cv à l'échelle Om, elle a depuis lors disparu du site. Nous avons passé un "Memorendum Of Undertanding" pour qu'Aubertrain puisse utiliser les études TdA pour en faire un modèle Om.
Je pense plutôt à le refaire en version améliorée avec effectivement un timon à élongation.
Aubertrain, il y a encore quelques semaines, avait une image CAO d'un B&L 600cv à l'échelle Om, elle a depuis lors disparu du site. Nous avons passé un "Memorendum Of Undertanding" pour qu'Aubertrain puisse utiliser les études TdA pour en faire un modèle Om.
Cyril
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Re: Du côté des Trains d'Antan
par La Mouette » 11 09 2013 à 19:44
C'est quoi l'équivalent français de memorendum of understanding ? On traduit pas ça par "protocole d'accord" chez Molières ?
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Re: Du côté des Trains d'Antan
par mlm » 11 09 2013 à 20:01
C'est une excellente nouvelle. Merci Cyril
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Re: Du côté des Trains d'Antan
par 3DMetrique » 11 09 2013 à 20:08
gilles a écrit:On traduit pas ça par "protocole d'accord" chez Molières ?
Oui c'est la bonne traduc pour MOU, quoique Flamby c'est pas mal non plus.
Cyril
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Re: Du côté des Trains d'Antan
par Storm » 11 09 2013 à 21:24
Je pensais effectivement au B&L des CP de l'Obsidienne Le refaire serait peut-être une bonne idée même si je t'avoue que j'hésiterais avant de me faire une UM avec le mien Par contre, si on peut adapter ton attelage, je suis preneur 
Impossible de passer sur du 400/450 avec le timon court 
pourtant c'est beaucoup mieux point de vue esthétique…
D'ailleurs, question bête: ces engins avaient-ils un soufflet ou des boudins "genre" UIC entre motrice et remorque j'avais dans l'idée d'en bricoler mais j'ai renoncé 
Le refaire serait peut-être une bonne idée même si je t'avoue que j'hésiterais avant de me faire une UM avec le mien Par contre, si on peut adapter ton attelage, je suis preneur Impossible de passer sur du 400/450 avec le timon court pourtant c'est beaucoup mieux point de vue esthétique… D'ailleurs, question bête: ces engins avaient-ils un soufflet ou des boudins "genre" UIC entre motrice et remorque
j'avais dans l'idée d'en bricoler mais j'ai renoncé Storm NORRIS B.A. Addict
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Re: Du côté des Trains d'Antan
par Victor le chat » 11 09 2013 à 23:16
Oh oui oui le refaire serait une très très très bonne idée !! 
Pascal, c'était des soufflets, genre bus a accordéon, d'après le seul diagramme que j'ai sous les yeux, c'est pas mentionné dans le bouquin du littoral de papa jo ..
D'ailleurs, pour ton info, ils ont très souvent circulé en UM voir même encadrant une voiture en bois de 2nde classe (genre B500 du GECP), repeinte en bleu et crème.
Pascal, c'était des soufflets, genre bus a accordéon, d'après le seul diagramme que j'ai sous les yeux, c'est pas mentionné dans le bouquin du littoral de papa jo ..
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Re: Du côté des Trains d'Antan
par 3DMetrique » 12 09 2013 à 19:58
En passant...une petite image des vérins dix tonnes en zéro :
dispo chez ABE et bientôt en HO chez TdA
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Cyril
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Re: Du côté des Trains d'Antan
par YVES » 12 09 2013 à 21:38
Vraiment trés beau.
Fallait pas dire l'échelle, peut-être le CFBS aurait-il passé une commande !...
Fallait pas dire l'échelle, peut-être le CFBS aurait-il passé une commande !...
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
- YVES
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Re: Du côté des Trains d'Antan
par Tchou_tchou 01 » 12 09 2013 à 21:50
Vive le zéro !! (étroit) 
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Re: Du côté des Trains d'Antan
par Storm » 12 09 2013 à 21:54
Zéro et trois ça fait trois…
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Re: Du côté des Trains d'Antan
par 1CC1 3700 » 12 09 2013 à 22:33
Ecole du rire, premiere année?
Laurent
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Re: Du côté des Trains d'Antan
par Storm » 12 09 2013 à 22:42
Non, juste prépa… J'avais pas le niveau pour continuer
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