Elle s'applique tellement bien à notre société actuelle qui a quand même réussi à mettre le principe de précaution dans la Constitution
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Du côté des Trains d'Antan
Modérateur: SteamyStef
Re: Du côté des Trains d'Antan
par 3DMetrique » 08 09 2013 à 22:47
Celle que je préfère :
Elle s'applique tellement bien à notre société actuelle qui a quand même réussi à mettre le principe de précaution dans la Constitution
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Cyril
En volume, tout est au cube, sauf la tête.
"Jamais l'esclavage n'est aussi bien réussi que quand l'esclave est persuadé que c'est pour son bien" - Aristote
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Re: Du côté des Trains d'Antan
par La Mouette » 08 09 2013 à 23:02
J’exècre mon époque ... 
Gilles, ex-Modéliste Indépendant
"Quand La Mouette a pieds il est temps de virer !"
"Pingouins dans les champs Hiver méchant !"
Le Guerrier Dragon a dit : "On ne facture pas la topissitude ! Ni la séductivité !!"
Mr & Mme Sinmalo-Alanagecépas-Delatarte ont un fils !!
La table des matières de mes élucubrations "Binicaises" !
Binic est au H0m français ce que De Gaulle est à l'Histoire de France du XXème siècle !
Plus jamais de H0m ...
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Re: Du côté des Trains d'Antan
par Beyer-Garrat » 08 09 2013 à 23:29
gilles a écrit:Le H0m c'est pas pour les manchots ou les bras cassé !!
Tu as oublié cul de jatte
Retrouvez mes montages passés ou futurs sur ma chaine Youtube :
https://www.youtube.com/channel/UCFlT8znNgdMVARcDg51y8Zg
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Re: Du côté des Trains d'Antan
par La Mouette » 08 09 2013 à 23:34
Et les merinos !! 
Là c'est plus une bassine qu'il faudrait c'est un super tanker !
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Re: Du côté des Trains d'Antan
par 3DMetrique » 10 09 2013 à 22:42
Cyril
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Re: Du côté des Trains d'Antan
par YVES » 10 09 2013 à 23:02
Ton BéBé va monter aux arbres avec cette motorisation Bullant et son lest !
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Re: Du côté des Trains d'Antan
par Storm » 10 09 2013 à 23:05
A voir comme ça, on dirait un croisement entre un BB400 pour la motorisation et un Secheron pour le lest massif… Ça promet une belle bête (j'ai déjà jouer avec lors de la fête de la vapeur donc je triche un peu )
Tu as modifié l'attelage? (Oui, je sais, je n'ai qu'à regarder la notice
)
Ça promet une belle bête (j'ai déjà jouer avec lors de la fête de la vapeur donc je triche un peu )Tu as modifié l'attelage? (Oui, je sais, je n'ai qu'à regarder la notice
)Storm NORRIS B.A. Addict
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Re: Du côté des Trains d'Antan
par 3DMetrique » 10 09 2013 à 23:13
Oui pour l'attelage, maintenant à élongation :
Cyril
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Re: Du côté des Trains d'Antan
par Storm » 10 09 2013 à 23:17
J'ai vu 
Si tu veux modifier, tu peux indiquer qu'une version CFC est possible pour le CP sous le numéro 403
Si tu veux modifier, tu peux indiquer qu'une version CFC est possible pour le CP sous le numéro 403
Storm NORRIS B.A. Addict
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Re: Du côté des Trains d'Antan
par YVES » 11 09 2013 à 13:50
Trés interessant, cette attelage à élongation variable "compacte" et adapté aux têtes d'attelage et timons Trains d'Antan. Je le verrai bien, en rétrofit, sous les plateformes des voitures SE.
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Re: Du côté des Trains d'Antan
par mlm » 11 09 2013 à 14:24
Dommage que le BL soit si long, il aurait fait un beau modèle en 0m pour tracter les wagons CP d'AUBERTRAIN 
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Re: Du côté des Trains d'Antan
par Victor le chat » 11 09 2013 à 14:46
Tiens Michel, vous vous mettez aux CP 
on va devenir copains ! 
Vivement RE que je puisse m'en prendre un !!!!!
Chapeau Cyril !
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Re: Du côté des Trains d'Antan
par mlm » 11 09 2013 à 15:06
Ecoute le Greffier, je t'ai déjà dit que tu pouvais dire tu..... .Ceci dit les voitures Aubertrain me tentent rien que pour voir les possibilités de la découpe LASER. Pour le BL en 0m , c'est comme le BB 400..... j' ai le droit de rêver , non.
.Ceci dit les voitures Aubertrain me tentent rien que pour voir les possibilités de la découpe LASER. Pour le BL en 0m , c'est comme le BB 400..... j' ai le droit de rêver , non.-
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Re: Du côté des Trains d'Antan
par La Mouette » 11 09 2013 à 15:17
Aubertrain ? 
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