Interfer

[SteamyStef]

Autant pour moi.
J'ai parcouru la liste un peu vite.

[lemurien]

Cette caisse de bi-cabine était déjà visible sur son stand à Expométrique aux Lilas en ................1998....... .

[SteamyStef]

Personne n'a un schema de ces machines... Un poil plus complet que ce qui est présent sur le site ?

[Storm]

J'ai retrouvé ça (lien déjà donné par JP il y a longtemps ) où on voit des photos du modèle reproduit par Interfer Si je trouve autre chose, je te préviens

[Beyer-Garrat]

Cette caisse de bi-cabine était déjà visible sur son stand à Expométrique aux Lilas en ................1998....... .

Nous l'avons souligné a maint reprise essayons d'être plus positif !


Avant de partir dans une bataille de spécialistes le site d'Interfer livre pas mal d'indications; des différents réseaux ou ont été utilisé ces Blanc Misseron de 18 tonnes
et de l'esprit dans laquelle a été conçu ce modèle.

Type que se propose de reproduire Interfer :

Toutes vues Interfer

On voit bien que ce modèle présentera quelques différences avec des modèles précis, que vous serez probablement obligé de modifier

Je ne suis pas un fan inconditionnel d'Interfer mais ce modèle a ou aura ? le mérite de combler un vide en Hom

[Beyer-Garrat]

J'ai retrouvé ça (lien déjà donné par JP il y a longtemps ) où on voit des photos du modèle reproduit par Interfer Si je trouve autre chose, je te préviens

Exact excellent site d'Elie Mandrillon


Dernier point comparatif (en modèle réduit) entre la Bicabine SNCV Jocadis et la type Sarthe Aubertrains lors du RAMMA

Photo BG1000

[Storm]

Le modèle devant se trouver entre les deux niveau volume

[BG1000]

BlanC Misseron et SNCV

Supperposition Auberttrain - SNCV
Pour la machine Aubertrain, dommage qu'il n'y ai pas l'option Tubize SNCV pour cette machine.


BG

[Tyrphon]

En étudiant les photos de Tubize-BM "18t" et l' excellente série d'articles de Claude Wagner dans la revue de la FACS, j'ai constaté que le toit était plus ou moins haut placé (hauteur ht de 3 ou 3,24m).

J'aime bien les machines Boulogne-Bonningues avec leur toit bas qui accentue leur aspect lourdaud.

bm49.jpg (63.2 Kio) Vu 3860 fois

Interfer a-t-il prévu les deux hauteurs de toit ou faudra-t-il bricoler ça (si on est puriste, bien sûr)?

A remarquer aussi la pompe de frein et le bossage sous le pare-brise (caisse donc?). Dommage qu'il n'y ait pas de photo de l'autre extrémité pour voir s'il y a d'autres particularités.

En tout cas, je crois que je vais encore craquer!

[BG1000]

..... et le bossage sous le pare-brise (caisse donc?). .....

Heu c'est une demi-porte qui n'est pas fermée tu as du coté avant de la machine une porte de parapet pour accéder à la porte de la boîte à fumée pour accéder aux tubes

BG

[Tyrphon]

Merci pour cette rectification. Avec la zone sombre derrière, j'avais vraiment l'impression de voir un parallélépipède.