Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **Abran** » 30 04 2011 à 13:06

Les autres ? Ils seront bons pour les pièces détachées .... Il y en a aussi un HS à Tournon je crois. :D3

par **Storm** » 30 04 2011 à 14:04

Ils en avaient 2 sur les CFV :F9

Je ne crois pas mais bon… Possible.

par **L'homme du pire caddy** » 30 04 2011 à 14:05

Storm a écrit: Mais la remise en état d'un exemplaire est prévue aux VFV et celui acquis par le MTVS avance doucement mais sûrement En tout cas, il y en a 3 susceptibles de pouvoir rouler de nouveau, pour les autres, vu l'état, je pense qu'il ne faut pas rêver

204 (VFV) et 207 (CFV) ne roulent plus et ne sont pas des priorités sur leur réseau.

202 (MTVS) en cours de restauration.

201 (ex-épave VFV) a été repris par un particulier qui en a entrepris la restauration.

206 (VFV) épave.

Rien n'est perdu, la remise en état de la motorisation du 201 est bien avancée alors qu'il était le plus "atteint" des survivants.

: PME 201.jpg (24.02 Kio) Vu 3137 fois

201 à Raucoules en 1998 (Pierreantibois).

Pierre. #B5

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par **Storm** » 30 04 2011 à 15:24

La remise en état du 204 est programmée après celle du 212 arrivé des CP. Celle du 212 devrait se faire après la saison à Saint Agrève donc pour le 204, ça sera l'année prochaine. :maitre:

par **Beyer-Garrat** » 01 05 2011 à 17:46

Bonjour D'Oléron sous un chaud soleil #B6

Contribution :

Restauration Dedion

par **Gallavael** » 01 05 2011 à 20:26

Storm a écrit:La remise en état du 204 est programmée après celle du 212 arrivé des CP. Celle du 212 devrait se faire après la saison à Saint Agrève donc pour le 204, ça sera l'année prochaine.

la restauration du 212 ne se fera pas en un an #B8

et après il y aura la remorque 212

par **diabolo** » 20 06 2011 à 21:54

Bonsoir, voir la photo du 201 et le revoir aujourd'hui il y a une petite différence. Pour un engin au plus mal, il se refait une santé tranquillement et pourquoi pas le revoir un jour sur des rails????
diabolo

par **diabolo** » 08 03 2012 à 23:18

quelles sont les dernières nouveautées pour les DE DION ????
DIABOLO

par **diabolo** » 14 03 2012 à 21:16

Ou sont passé vos DE DION aux oubliettes ??? #B8

Diabolo

par **Storm** » 14 03 2012 à 21:34

Non, dans la vitrine…

ou leur boîte en attendant que j'ai vraiment le temps de bosser pour moi… :C6

par **Abran** » 01 04 2012 à 12:23

Lors de nos déplacements sur les CFR dans les années 70, il y avait au moins 1 De Dion en service et les carcasses de 2 ou 3 autres garées en fort mauvais état, je suis affirmatif sur ce point. :maitre:

Mais je suis incapable de préciser lesquels.
Il y en a 1 à Tournon, en cours de restauration ??? Peut-être a-t-il été évacué vers Lamastre .... Pas de nouvelles ! Quelqu'un sait-il ?

par **Gallavael** » 01 04 2012 à 13:34

C'est le 204 qui a roulé aux CFR le plus longtemps (jusqu'au début des années 80).
Le 201, 202 et 206 sont les autres qui ont roulé sur le CFR et le 207 aux CFV.

Actuellement le 201 est chez un particulié qui le restaure (voir le fil sur forum-train), le 206 devrait le rejoindre.
Le 202 est préservé au MTVS, et les 206 et 207 attendent une restauration aux VFV et CFV.

par **Abran** » 02 04 2012 à 17:49

Bon, il y a eu des mouvements .... C'est râlant car lors de chaque changement d'exploitant quelques unités restent sur le carreau ! :C2

par **diabolo** » 02 04 2012 à 18:47

Les DE DION 201 204 et 206 ont roulé pendant la période CFR.
Le 206 va rejoindre le 201 d'ici peu, le temps de préparer sa place bien à l'abri. Le 201 est une reconstruction pure et dure, il est en cure de jouvence :E1