Aaaah, un Plymouth ...

Pour parler des nouveautés sorties ou prévues. Mais aussi pour poser des questions diverses sur ce qui existe en "voie métrique et étroite". Cela concerne bien sur le matériel, locos et wagons, mais aussi les livres et DVD parlant de notre passion...

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Re: Aaaah, un Plymouth ...

Messagepar augerd » 05 05 2010 à 13:43

:C4 :C4 ...t'aing, je viens de decouvrir cette news par hazard sur le forum US :C3

miaaaaammmmmmmmm :rod_coeur :rod_coeur

la motorisation a l'air quand meme plus performante que l'ancienne #B6 bon pire, cela aurait ete difficile C7

question: y'a moyen de digitaliser ce bout de choux, genre micro decodeur CTE DCX74Z ? :F9 je vois pas tres bien la place dans la cabine, et vu celle prise par le lest du chassis :? en plus, y'a meme un eclairage :ipb-251

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Re: Aaaah, un Plymouth ...

Messagepar Brico HOe » 14 05 2010 à 16:45

En tout cas, il est vraiment craquant, encore plus quand tu l'as en mains :rod_coeur , merci Guy, je viens juste de recevoir mon paquet #B6 .

@+
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Re: Aaaah, un Plymouth ...

Messagepar great john timber » 18 05 2010 à 16:34

:C4 :C4 ...t'aing, je viens de decouvrir cette news par hazard sur le forum US :C3

miaaaaammmmmmmmm :rod_coeur :rod_coeur

la motorisation a l'air quand meme plus performante que l'ancienne #B6 bon pire, cela aurait ete difficile C7

question: y'a moyen de digitaliser ce bout de choux, genre micro decodeur CTE DCX74Z ? :F9 je vois pas tres bien la place dans la cabine, et vu celle prise par le lest du chassis :? en plus, y'a meme un eclairage :ipb-251

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Augerd,
Pas certain que tu aies reçu mon M P. Simplement pour te rappeler que je peux livrer ces bestiaux !
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Re: Aaaah, un Plymouth ...

Messagepar Zébu » 18 05 2010 à 17:41

Pour l'encombrement de ces décodeurs, il faut 9x7x2.6mm.
Et je m'en suis servi pour digitalisé ma type 5, mon nez de cochon et la Corpet. Ils tiennent bien.
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Re: Aaaah, un Plymouth ...

Messagepar augerd » 26 05 2010 à 19:42

great john timber a écrit::C4 :C4 ...t'aing, je viens de decouvrir cette news par hazard sur le forum US :C3

miaaaaammmmmmmmm :rod_coeur :rod_coeur

la motorisation a l'air quand meme plus performante que l'ancienne #B6 bon pire, cela aurait ete difficile C7

question: y'a moyen de digitaliser ce bout de choux, genre micro decodeur CTE DCX74Z ? :F9 je vois pas tres bien la place dans la cabine, et vu celle prise par le lest du chassis :? en plus, y'a meme un eclairage :ipb-251

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si si, je viens de te repondre, car en rentrant de vacances hier soir, j'ai trouve plus de 140 mails ce matin H4 H4 donc, j'eponge le retard :prrrt:

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Re: Aaaah, un Plymouth ...

Messagepar augerd » 26 05 2010 à 19:47

Zébu a écrit:Pour l'encombrement de ces décodeurs, il faut 9x7x2.6mm.
Et je m'en suis servi pour digitalisé ma type 5, mon nez de cochon et la Corpet. Ils tiennent bien.


tu a mis quoi, un DCX74, 75, un NE025 ??

j'ai tester le DCX75 et j'en suis super content... le tarif a 35 Euros est largement justifié pour une machine avec pleins de fonctions, mais sur un p'tit engin comme celui l'a avec une seule loupiote, un Kuhen 025 aurait largement suffit, sauf que pour les trouver H4 H4

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Re: Aaaah, un Plymouth ...

Messagepar Zébu » 26 05 2010 à 22:53

Un DCX74zD pardi !
Zébuline a trottiné toute la journée à Céroux Mousty.
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Re: Aaaah, un Plymouth ...

Messagepar augerd » 27 05 2010 à 12:55

yes, merci #B6

Dominique #B5
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Re: Aaaah, un Plymouth ...

Messagepar eric.vh » 30 05 2010 à 16:58

Reçu le ouikinde passé....livré par Mr Guy himself.

H0e 004_PhotoRedukto.jpg
H0e 004_PhotoRedukto.jpg (28.73 Kio) Vu 3932 fois


#B6 #B6
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Re: Aaaah, un Plymouth ...

Messagepar pelican » 31 05 2010 à 10:12

le Plymouth a fait des aller-retour sur le module "Pélican Rouge" toute une matinée, sans fatigue apparente ! ;)

1274729012_resized.jpg
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Re: Aaaah, un Plymouth ...

Messagepar Abran » 01 06 2010 à 12:44

Trouvé mon set en provenance dees States ce jour... Tout est OK, le seul pb est que les différents ensembles ont tendance a se désolidariser ... Des solutions pas trop traumatisantes ? :boss:
Abran
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Re: Aaaah, un Plymouth ...

Messagepar augerd » 01 06 2010 à 18:19

en attendant le mien de chez Guy, j'ai teste un autre Plymouth: du Bachmann N :mrgreen:



bon, avant de le faire rouler, faut retirer les exces de graisse qui encombre serieusement la mecanique H4
apres, un p'tit rodage sur un banc et cela va beaucoup mieux ... une fois une caisse HOe dessus, il deviendra le grand frere du prochain arrivant #B6

Dominique :mrgreen:
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Re: Aaaah, un Plymouth ...

Messagepar Zoange » 02 06 2010 à 11:32

Abran a écrit:Salut JP, je squatte un instant le PC du fiston ...
J'ai eu connaissance de cette reprise en lisant la 009 News gazette .... Il y a aussi un excellent article relatif a la meilleure méthode pour diminuer la vitesse du bogie moteur Caramel ... Avec une résistance de 120 ohms...
Je n'ai jamais pu faire fonctionner correctement le Plymouth d'origine ... Vivement la reprise de la petite Saddle-Tank !
à +
M.D.


bonjour
pouvez vous expliquer la méthode pour diminuer la vitesse du bogie moteur Caramel ou à défaut me dire où se procurer cette "gaztte"
merci
Zoange
 
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Re: Aaaah, un Plymouth ...

Messagepar Beyer-Garrat » 02 06 2010 à 11:36

En adhérent a la 009 Society VOIR ICI #B6
Retrouvez mes montages passés ou futurs sur ma chaine Youtube :

https://www.youtube.com/channel/UCFlT8znNgdMVARcDg51y8Zg
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Re: Aaaah, un Plymouth ...

Messagepar Zoange » 02 06 2010 à 14:19

Merci mais si je m'abonne (ce qui est tentand), je n'aurait le numero qu'il me faut :F9
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