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MessagePosté: 20 05 2007 à 08:14
par Galloping Goose
Le problème c'est que, effectivement, le GE 44 ancienne version était commercialisé avec deux bogies moteur pour le même prix. D'où la sortie par les artisans U.S d'un tas de petits engins sympa en On30 sur la base d'un bogie moteur (forcément, deux engins pour le prix d'un...). Actuellement, il très difficile de trouver ce genre d'engins même en occas sur Ebay (ça fait un moment que j'en cherche, et j'ai renonçé...). Sur un autre forum de trains :wink: . Je connaissais quelqu'un qui possédait cet engin (qui me demandait d'ailleurs pourquoi un tel engouement...) et qui n'a jamais voulu s'en séparer.Ca m'apprendra à être honnête H4

MessagePosté: 20 05 2007 à 10:29
par Tyrphon
BEn a écrit:Existe-t-il une solution semblable et dans les même prix pour avoir une paire de bogies moteur séparés?


C'est vrai que ça faisait deux bogies moteur pour pas cher. Mais avec la rareté, le prix risque de monter. L'empattement fait 24mm, ce qui est assez rare.

Actuellement, si on cherche un petit châssis ou bogie moteur, il existe le flexichass de Halling à 40 euros chez CDF, empattement mini 27 et des poussières, mais assez long à cause de ses deux volants d'inertie. Il y a les bogies Black Beetle et BullAnt(sur mesure). Voir les prix sur leurs sites.

MessagePosté: 04 07 2007 à 11:03
par lemurien
Bachmann doit sortir d'ici quelques jours une série de wagaons E3 "Pulwood car" patinés #B6 . Cf. le "point favorit" #B6 .

MessagePosté: 04 07 2007 à 11:54
par Snapper
J'ai vu ça aussi ce matin ; "pulpwood car" pour être précit. Et rien sur le site de Bachmann pour le moment #B6

MessagePosté: 04 07 2007 à 12:01
par Galloping Goose
C'est ça que vous cherchez, les p'tits gars :wink:

Image

En pré-annonce chez Micromark à 32,95 $ la bête peint et patiné.....

MessagePosté: 04 07 2007 à 12:09
par lemurien
Oui, c'est bien ça H3 H3

MessagePosté: 04 07 2007 à 12:11
par pil707
Belle bête ! C'est quoi exactement le chargement ? Des grosses bûches ?

MessagePosté: 04 07 2007 à 12:18
par lemurien
Prix 30 $ chez favorite Spot en achat immédiat. Devraient sortir vers le 9 juillet.

J'avais un peu déserté le forum #B8 car je me suis lancé dans da la voie normale us mais en ho, avec l'acquisition de 3 locos à un prix dérisoire #A8 . J'avais toujours rêvé d'avoir quelques unes de ces grosses diesel telles que sd 40-2 #B6 , sd 45 #B6 ou Dash :E9 .

MessagePosté: 04 07 2007 à 12:24
par pil707
Pour ces gros monstres (je parle des grosses diesel US), la voie normale a un peu l'air de voie étroite. Donc...
:D2

MessagePosté: 04 07 2007 à 12:48
par BEn
Yesss ! Et moi qui fait une papeterie, ça tombe à pic !

Merci pour ces bonnes nouvelles ! #B6 #B6 #B6

MessagePosté: 27 07 2007 à 13:07
par lemurien
Bachmann doit annoncer les nouveautés 2007/2008 à la Convention de Détroit cette fin de semaine. Il y aurait une 440 de prévue entre autres... Cf. le forum de Bachmann.

MessagePosté: 27 07 2007 à 14:03
par BEn
Il semblerait qu'il sagisse d'une 440 inspirée de celles du Mt. Gretna Narrow Gauge Railway.

Pour l'anecdote (dixit le forum Bachmann), la machine fut commandée le 22 juin 1889 et livrée le 2 juillet de la même année!

MessagePosté: 16 08 2007 à 13:30
par lemurien
Galloping Goose a écrit:C'est ça que vous cherchez, les p'tits gars :wink:

Image

En pré-annonce chez Micromark à 32,95 $ la bête peint et patiné.....



Aujourd'hui, j'ai reçu ma commande de 2 exemplaires de ces wagons. Magnifiques #B6 . Il y a à placer au-dessus 5 tringles métalliques (fournies).

MessagePosté: 16 08 2007 à 13:34
par lemurien
6 tringles et non 5. Pardon.