Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **232 u 1** » 23 09 2012 à 19:01

Il est beau le petit bluc bluc!

par **Storm** » 23 09 2012 à 21:47

Tu parles de Cyril :D3

M'en prendrai peut-être un pour le "Musée"

par **Marcel** » 23 09 2012 à 23:28

Merci Yves, de belle photos très émouvantes...

Epoustouflant ! Cyril...

par **chamb07** » 24 09 2012 à 08:13

superbe

par **pelican** » 24 09 2012 à 08:24

arretez de l'appeler le Grand Concepteur .. il va attrapper la grosse tête ... parlons plutot de l'Exceptionnel Concepteur ...
:rod_mdr2

superbe le ptit n'engin à côté du gros Bestiau ...
non Storm, c'est pas Cyril ... :prrrt:

quoique .. :rod_siflet

par **YVES** » 24 09 2012 à 19:39

Allez, encore une pour le plaisir

!

D'aprés C.E. Girode, le M.31 (échelle 1/1) était trés agréable à conduire, et sa puissance largement suffisante pour tracter une voiture manage sur la ligne du Crotoy.

par **rail1435** » 25 09 2012 à 08:07

Génial il est Cyril! Cela stimule l'imagination de voir un jour le M31 (échelle 1:1) circuler en ligne.

par **Victor le chat** » 25 09 2012 à 18:45

YVES a écrit:Allez, encore une pour le plaisir !
[ Image de la galerie ]

D'aprés C.E. Girode, le M.31 (échelle 1/1) était trés agréable à conduire, et sa puissance largement suffisante pour tracter une voiture manage sur la ligne du Crotoy.

On espère voir le petit tourner un jour sur un réseau ! :rod_siflet

on peut s'arranger : visite dans la baie et venue sur le réseau !

par **YVES** » 25 09 2012 à 20:53

Tu ne crois si bien dire. En face du M.31, il y a le locotracteur 301. Et dans l'autre remise, en attente de remotorisation, le 352. 2 types de locotracteurs, et c'est suffisant pour évoquer un demi siècle d'histoire, de la S.E.-Somme au CFBS. De quoi faire un réseau sympa !!!

par **130HSP** » 26 09 2012 à 08:39

Vivement qu'un fabricant fabrique des roues au bon diamètre en Hom pour que l'Exeptionel concepteur nous le propose pour nos réseaux.

par **mlm** » 26 09 2012 à 08:49

Ce n'est pas vraiment l'endroit, mais comme 130 HSP évoque le problèmes des roues, je vous donne cette adresse.
moi je m'y procure des roues en 0e que je remonte sur des axes en 0m....
http://www.rbmodel.com/index.php?action=products&cat=c_wh

par **3DMetrique** » 26 09 2012 à 08:59

Je suis en contact avec eux depuis un petit moment, les roues actuelles des wagons CFD (hors 1er réseau) viennent de chez eux en remplacement des roues anglaises (pas fiables dans tous les sens du terme : commercialement et techniquement).

par **mlm** » 26 09 2012 à 09:06

Je leur ai demandé plusieurs fois de me fournir des axes à pointes de 31 mm pour le Om ..j'espère une réponse.

par **Marcel** » 26 09 2012 à 20:31

Bonsoir à tous :^)

Je viens de recevoir mes wagons couverts Kifv TdA, j'ai donc découvert avec intérêt ces nouveaux essieux.

Ils sont remarquable de finesse par rapport aux produits Parkside ! Et pour cause... le voile roue et le bandage sont d'une seule pièce, tout métal.

Une question, Cyril : sont-ce des essieux spécialement préparés pour TdA, ou s'agit-il (tout simplement) de la référence TT-1000-9 ?

par **Storm** » 26 09 2012 à 20:41

C'est la référence au catalogue Marcel :maitre:

Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Du côté des Trains d'Antan

Re: Du côté des Trains d'Antan

Re: Du côté des Trains d'Antan

Re: Du côté des Trains d'Antan

Re: Du côté des Trains d'Antan

Re: Du côté des Trains d'Antan

Re: Du côté des Trains d'Antan

Re: Du côté des Trains d'Antan

Re: Du côté des Trains d'Antan

Re: Du côté des Trains d'Antan

Re: Du côté des Trains d'Antan

Re: Du côté des Trains d'Antan

Re: Du côté des Trains d'Antan

Re: Du côté des Trains d'Antan

Re: Du côté des Trains d'Antan

Re: Du côté des Trains d'Antan

Qui est en ligne