Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Bonjour,

Merci pour ces premiers retours !
Je suis désolé pour les retards liés à l’acheminement par La Poste.

A la suite de ce premier produit, nous sommes en train de développer (avec Cyril ) un attelage magnétique compatible avec les TdA. On a fabriqué les premiers protos et le résultat est satisfaisant :










Il reprend la même base que notre attelage « standard », sauf que nous y avons ajouté la tête d’attelage avec les aimants. Elle est fixée au support par une tige de laiton de 0,6 mm. Il y a également un peu de jeu pour assurer un mouvement vertical et horizontal.
Nous avons encore quelques tests à effectuer mais on pense les commercialiser d’ici la fin du mois. On envisage de les livrer montés et peints, seuls les aimants seront à installer.

Clément de Ferro Modèles

Plus intelligent que ce que je voulais faire et que nous avions pensé avec Cyril Bravo

Bravo

Musique d'ambiance - Cliquez avant de continuer la lecture : https://www.youtube.com/watch?v=Rm6q_3WGy9M

L'événement était passé inaperçu dans la presse française, plus préoccupée par l'action du 20ème président du conseil de la IVème République, Guy Mollet. Jusque quand son gouvernement tiendrait-il au pouvoir ?
Pourtant, l'affaire était d'importance. Le KGB avait mené l'enquête, il était formel !
A Moscou, Nikita Khrouchtchev fut fort impressionné. Il décida sur le champ de décorer Mr Zens, directeur des CFD, de l'ordre stakhanoviste et de nommer héros du travail tous les camarades ouvriers des ateliers CFD. Ils étaient tous fraternellement invités dans la glorieuse patrie du socialisme triomphant pour enseigner leur savoir faire à leurs camarades du transsibérien.
La performance était de taille !
En une seule journée, cette élite ouvrière avait révisé l'ensemble du parc marchandise de la compagnie !!! C'était le 16.3.1956.

Bonjour,

Les attelages magnétiques sont désormais disponibles !



Clément

J’en ai commandé 2 jeux, ce qui devrait suffire pour mes wagons Corses Par contre, quand il y aura du stock, je me demande si je ne vais pas en utiliser pour les derniers Geco et Montel qu’il me reste

Ces attelages ont-ils été testés avec des variations de rayons de courbure importantes? La rotation des têtes d'attelages donne un certain jeu latéral, mais Il est certain en tout cas qu'ils ne peuvent pas s'adapter à des wagons longs qui nécessitent des attelages montés au bout de timons pivotants. Et pour ceux-là, rien ne vaut un vrai attelage TdA.

Je ne pense pas que ceux qui vont utiliser ces attelages tournent sur des rayons de 140mm Après, pour des wagons longs, c'est hors sujet...

La raillerie est facile.
Mais ce n'est pas pour rien que Mougel, sur son A150D, avait été obligé de monter son tampon-attelage au bout d'un timon pivotant, passant à travers une fente dans la caisse.
Sur les wagons courts, le jeu latéral est assuré par la largeur de la boucle ou par la rotation des têtes magnétiques, ce qui a priori doit suffire dans la majorité des cas.
Sur les wagons à bogies ou autre engins longs, ce jeu risque d'être insuffisant.
D'ailleurs Liliput, dès l'origine et très prudemment, avait monté ses attelages sur timons pivotants, et avait été suivi par Bemo, Roco et Tillig, qui ne tournent pas sur du 140mm que je sache.

Quelle raillerie? Tu connais des gens qui font du HOm et tournent sur du 140mm? Pas moi. Si tu as du matériel TdA, c'est minimum 450mm et encore, c'est juste pour un OC2. Et je n'ai pas vu REE annoncer de matériel à bogies, Cyril en a mais les magnétiques existent y compris des références pour le Bemo je crois. Donc c'est bien hors sujet...

Il n'y a que toi qui parles de 140mm et je ne m'inquiète pas pour le bon usage que tu feras de ces attelages.
Je veux juste mettre en garde ceux qui voudraient utiliser les attelages REE ou Ferro-modèle sur des matériels plus longs ou avec des courbes un peu serrées (22cm et des poussières en HOe).
Cela dit, je reconnais une erreur. Tu as parlé d'une adaptation sur du Geco, et j'avais imaginé du matériel à bogies (confusion avec Bemo?).

En Géco il me reste du matériel Sarthe compatible avec le TdA, 2 couverts et un plat ainsi qu'un plat et un couvert Mougel de mémoire du coup ça fonctionnera très bien. Ensuite, je t'avoue que ceux qui tournent en HOe sur des rayons de 22cm et qui achetent ce type de wagons... Bon, bref... Il y en a beaucoup d'ailleurs de ces gens qui ont équipé leur matériel d'attelage magnétique? Je ne connais que Bernard qui soit en 9mm et qui soit dans ce cas

Je viens de faire un essai sur un rayon de 200mm avec les attelages magnétiques. Les wagons s'attellent et circulent correctement

Bonsoir à tous.
Je souhaite modifier des tombereaux REE avec barre faitière.
Un forumiste pourrait-il m'expliquer comment mettre cette barre en position haute car elle semble collée sur les articulations?
J'ai peur de tout casser si j'insiste...
Si quelqu'un a déjà fait cette manip, je le remercie pour le renseignement.

J'ai essayé quand je les ai reçus mais n'y suis pas arrivé, donc j'ai laissé tomber ; on dirait que c'est moulé d'une seule pièce ?

Ramon