Bonjour Kazh Du, j'avais bien cru comprendre à demi-mots ta nouvelle situation professionnelle, je te souhaite de "rebondir" rapidement...
Petit rappel: en période de disette on peut toujours "accomoder les restes", comme cette section à trois files de rails où j'avais simplement collé le troisième rail aux traverses VN, à l'époque où j'étais étudiant et... spécialiste du H0m "petit budget"

. Je ne pense pas que ce genre de compromis dénature fondamentalement l'ambiance du réseau, d'autant qu'une grande partie de cette section s'est finalement trouvée "noyée" dans le ballast ou la chaussée:

Pour le coup, je m'étais étonné moi-même en réalisant cet appareil de voie tout à base de vieux rails Jouef et d'une pointe de coeur Bemo réformée !

de toutes façons, la question d'utiliser la voie Tillig se posait d'autant moins qu'elle n'existait pas encore, de loin s'en faut...