Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **Storm** » 28 11 2011 à 00:32

On voit que je n'étais pas là… :rod_siflet

Bien rentré Cyril? :F5

par **3DMetrique** » 28 11 2011 à 00:53

Sur les rotules, mais bien rentré #B6

par **Storm** » 28 11 2011 à 01:00

Repose toi bien pour St Mandé #B5

par **Victor le chat** » 28 11 2011 à 17:42

Je crois avoir vu passer un couplage T.A.M. près de l'endoit de la photo de "l'oncle Paul" .....

par **YVES** » 29 11 2011 à 21:32

Non, tu as rêvé... C'est le De Dion NC/ND de Train d'Antan, un prototype tout juste sorti des moules et qui est annoncé pour janvier 2012.

par **Storm** » 29 11 2011 à 21:55

Là, il t'a eu mais je le laisse finir… :rod_siflet

par **Victor le chat** » 01 12 2011 à 18:30

Pas de photos cette semaine, je suis chez ma mère ...

par **3DMetrique** » 01 12 2011 à 22:43

Un petit nouveau dans la collection :

par **Storm** » 01 12 2011 à 22:54

par **Christophe_Menier** » 01 12 2011 à 22:57

Je sens venir des rames de grumes derrière les Mallets... #B6

par **chamb07** » 01 12 2011 à 23:40

MAGNIFIQUE,

bientôt il ne manquera plus que le wagon UFR :mrgreen:

par **Storm** » 02 12 2011 à 00:10

Les wagons UFR… je crois qu'il y en avait 2 #B5

Hormis ce détail, c'est typiquement le type style de matériel qu'il faut sortir quand on est artisan et que l'on veut perdre de l'argent… :rod_mdr2

Un peu comme "Atila" ou tout autre wagon spécial et spécifique à un seul réseau. En bref, si on veut ça, faut sortir les outils

par **malletslm** » 02 12 2011 à 00:46

Quoiqu'il en soit, ça se précise : le plat sans traverse mobile n'est plus qu'une formalité, maintenant...

À propos, petit retour en arrière sur le wagon couvert type "Kifv" vu au bas de la page 122

: je m'étonne moi-même :oups2:

de m'enquérir de ce détail mais... le kit offrira-t-il l'option de le monter avec les marchepieds "longs", comme sur la célèbre photo "constructeur" du Kifv (avec un "i" comme "intercirculation", qui désignait ce fameux marchepied filant tout le long du wagon !) n° 4579 ?

Je trouve que ces marchepieds filants donnent un "look" irrésistible à ces wagons, même s'il semble qu'ils aient souvent (généralement ?) été réduits au seul marchepied court "central" par la suite... :^)

par **Christophe_Menier** » 02 12 2011 à 09:05

Le top serait que l'on puisse monter les bords des plats à notre convenance, comme sur la photo (ce que l'on ne pouvait pas faire avec les Géco).

plat type H

Il faudrait pour cela 2 moitiés de bords, ou alors les 2 bords entiers plus des demis. Mais là, j'en demande peut-être trop ? :-P

par **Beyer-Garrat** » 02 12 2011 à 09:27

Pourquoi vouloir complexifier la production de ces wagons et fatalement leur cout .Tout comme les UFR ces modifs peuvent être réalisé par chaque amateur.

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