Du côté des Trains d'Antan

Pour parler des nouveautés sorties ou prévues. Mais aussi pour poser des questions diverses sur ce qui existe en "voie métrique et étroite". Cela concerne bien sur le matériel, locos et wagons, mais aussi les livres et DVD parlant de notre passion...

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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar Beyer-Garrat » 14 03 2010 à 08:06

Pour illustrer la grue CFD réalisé par Cyril celle de St Agrève en 82 ,a noter les variations de type de vanne,grille d'écoulement et reste du manchon anti projection réalisable en gaine thermodurcissable #B6

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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar Storm » 14 03 2010 à 18:20

Tu vas la sortir en résine ta grue à eau Cyril? Pas peur que ça "flambe" un peu :D3
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar YVES » 14 03 2010 à 21:50

Cyril, ton petit château d'eau arrive à point. Je commençais à rechercher ce bâtiment pour réhabiliter mon module "le dépot" en HOm. Mais, ce qui existe, est soit trop SNCF, soit trop germanique. J'en réserve un dès maintenant. :rod_coeur
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar 3DMetrique » 14 03 2010 à 22:31

Storm a écrit:Tu vas la sortir en résine ta grue à eau Cyril? Pas peur que ça "flambe" un peu :D3


Non, la résine recuite tient très bien en plus la longueur du col est faible, elle sera entièrement en résine, en plus je vais discuter mardi à propos d'une nouvelle résine plus solide (elle sert à faire des coquilles de poste télécom pour les marines us).
Yves le château d'eau est terminé et part ce soir en réalisation.
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar Storm » 15 03 2010 à 00:21

Ok, à tester alors :B3 Bien que je sois plus premneur d'un modèle PO... Faudrait rappeler à Angélini notre discution de RE... :rod_siflet Pour le chateau d'eau, j'ai mon idée aussi et ça sera une réalisation perso en scratch, quand j'aurai le temps.... #B1
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar 3DMetrique » 15 03 2010 à 01:36

Voilà le château d'eau presque terminé, ou tout du moins les parties résines, c'est un tout petit modèle, 57 mm de haut tout mouillé :D

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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar pelican » 15 03 2010 à 09:56

chouette le chateau d'eau et la grue !! E2
ça peut aussi servir pour un réseau Hoe ... :rod_siflet
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar arthur » 15 03 2010 à 18:30

OUi mais pas sur un réseau US C7
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar La Mouette » 15 03 2010 à 20:00

et pourquoi pas d'abord ! :prrrt:
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar bernardhenri » 15 03 2010 à 20:02

Tout est possible en modèlisme... du moment que l'on ait l'histoire.... :ipb-251
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar Beyer-Garrat » 15 03 2010 à 20:03

Parce que les s'US et costumes ........................................................ :H2 :H2 :H2 :mdr2: :mdr2: :mdr2: :mdr2:
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar La Mouette » 15 03 2010 à 20:16

Oulà il est fatigué Tonton !! :H1
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar arthur » 16 03 2010 à 00:44

Bon je m'écrase et je retourne à mes Au...................x :F5
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar Punavai » 16 03 2010 à 04:24

Le chateau d'eau de "Trains d'Antan" dans son décor d'époque, en gare de Vatan.



Les amoureux des Tramways de l'Indre vont être comblés. #B5
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar pelican » 16 03 2010 à 09:39

et puis, on peut "américaniser" le bidule : on garde la cuve,et on fait un support en bois ! ;) :prrrt:
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