Du côté des Trains d'Antan

[le moslinois]

toujours pas de retour d'info sur ces attelages magnétiques pour du matériels en Oe (type magic train) ?

[3DMetrique]

une question bête

Quels références d’attelage magnétique de TdA conviennent à la Mallet de Lematec et pour les reproductions de R3M.
merci pour l'info.

Pour la Mallet je pense que le type MG est adaptable, pour les wagons R3M là je n'en sais rien, peut être que Storm pourrait nous éclairer.

[Storm]

Je viens subitement de perdre ma lampe torche…

En fait, R3M utilisant les attelages type Mougel, il n'y a aucun point prévu sous le châssis… Il faut bidouiller un truc et là, tous les magnétiques peuvent convenir

[chamb07]

ok! merci pour les infos, bidouiller c'est le propre du modéliste ferroviaire.

[3DMetrique]

Un petit nouveau pour le Vivarais : le wagon couvert 4085

La production des cages à poules et du fourgon DD a commencé, il faudra que je modifie légèrement la notice du fourgon pour simplifier le montage.

[vigeois]

Et le De Dion

[3DMetrique]

Petit contre-temps je dois refaire le châssis, le nouveau châssis partira au prototypage début novembre avec les wagons de marchandise. Je pense qu'en même en avoir pour RE.

[Storm]

Sympa ces couverts

Question en passant: dans la série des marchandises Vivarais, tu as prévu de faire un "couplage" pour le transport de grume?

[3DMetrique]

Oui, bien entendu, mais il faut que je trouve un moyen de faire un pivot fonctionnel pour passer dans des courbes et contre courbe avec des grumes sans dérailler, et qui soit discret. Je regarde aussi la barre de traction entre tampons. Le couplage sera fixe mais je ferai aussi des wagons plats indépendants.

[Storm]

Le système de Jocadis (pivot tout bête) fonctionne bien Je fais régulièrement tourner un tel couplage chargé sur nos modules sans soucis hormis sa légèreté mais comme je ne me suis jamais décidé à les lester…

[Kazh du]

Ton chargement il faut du chêne pas du balsa
Pour le transport je préfère l'agrume à la grume

[YVES]

Un petit conseil utile pour tous les monteurs d'autorails 2 essieux Train d'Antan.
Lors du montage de l'essieu avant, penser à mettre une petite goutte de dégrippant/lubrifiant au niveau axe-palier. cela garanti la pérènité de la bonne rotation de l'axe d'essieu dans les paliers.

[Storm]

Quoi Faut graisser les paliers On m'aurait menti …

Bon, plus sérieusement, en général et pas que sur ces modèle, il vaut mieux graisser des paliers lisses mais, en étant à 3 engins de ce type, je ne l'ai pas encore fait et tout tourne parfaitement

[3DMetrique]

C'est aussi pour protéger l'axe de la corrosion, étant en acier de décolletage au plomb (60SPb20), il peut rouiller facilement.

[Kazh du]

Sans dénigrer ou même porter une critique sur le montage du Dedion, j'aurais aimé que le support d'essieu avant soit amovible comme le moteur.
J'ai une manie qui veut que tout ce que je monte puisse se défaire au cas où. C'en est même au point que mes montages souvent longs voire abandonnés parce que je ne veux pas de blocs indémontables.
Peut être est ce mon esprit traumatisé de technicien de maintenance qui a du mal avec les machines au super design mais qui sont irréparables car indémontables sans casse
Bon je retourne sur mon p'tit "Toto raille" il reste encore à faire
Pour l'axe je verrai mais il n'y a pas une option bord de mer pour les habitants des côtes Bretonnes