Atelier du Tacot

[Nicolas Novel-Catin]

Le Far, c'est quelle année de construction ?

[Beyer-Garrat]

http://www.passion-metrique.net/forums/viewtopic.php?f=8&t=13346

[Storm]

Donc 1953 Je ne l’avais pas retrouvé

[Patrick ze rabbit Deludin]

Retour de Dreux qu’il a dit le Monsieur

It's so far...

[Nicolas Novel-Catin]

Donc 1953 Je ne l’avais pas retrouvé

Merci à vous deux !

[pelican]

Et je rappelle : on pourra commander le Far après Dreux !!!

[Beyer-Garrat]

Non l'acheter !

[Storm]

Ou l’acheter à Dreux

[Patrick ze rabbit Deludin]

So, it's not so far...
Par contre, moi, je suis à la bourre.

A-aaaah !

[L'homme du pire caddy]

So, it's not so far...

Pierre.

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[diabolo]

Il est bien ce petit gars: il fait même la pub, j'ai bien fait de l'embaucher (Bon, vu ce qu'il me coûte en bouffe ) . Une réappro des wagons P.O.C. est prévue pour avoir du stock pour Rail-Expo, ça serait ballot d'être en rupture de stock et ça se vend plutôt bien La RM40 sera dispo fin de mois ou tout début novembre et le tracteur FAR va entrer aussi en production: ça sera bon pour Rail-Expo normalement si Exella tient ses délais habituels

Une question pourquoi son immatriculation CFD remorque RM 40 ? le chiffre 40 correspond à quoi ?

[Storm]

10, 20 et 30 sont les 3 remorques Billard surbaissées. Ils ont pris la suite je pense.
En passant, je vais devoir en refaire, ainsi que les marquages qui sont trop grands Pour le moment c’est la pause... et une bonne crève

[L'homme du pire caddy]

CFD Le Chambon 2..png (73.69 Kio) Vu 862 fois

Une question pourquoi son immatriculation CFD remorque RM 40 ? le chiffre 40 correspond à quoi ?

40 est l'immatriculation portée par cette remorque pendant sa courte période CFD.


Pierre.

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[Patrice Roussiale]

Belle et assez rare photo de la 40 en exploitation.
Petit rappel : les remorques messagerie des CFD Vivarais étaient numérotées 10, 20, 30 (les 3 du type "Billard") et 40.
Quelques années plus tard, à Tence en 1998
(Photos ma pomme)

Cordialement.

[Storm]

J'en ai aussi prises à Tence, je ne sais pas où ça a merdé

En passant, JP m'a dit avoir discuté avec une personne connaissant bien ce matériel et il semblerait qu'elle soit "isotherme" avec un doublage en liège épais par l'intérieur. Elle aurait servi à transporter des cartiers de viandes