Saroulmapoul ... Triste nouvelle ...

[wens]

Le facteur est passé , logistique parfaite

je vais pouvoir finir ma rame de transport pour le marbre et mettre les leviers d'aiguillage

[jeanmi.be]

Salut Wens,

Ben c'est pas moi, c'est Bpost !

Pour les leviers, Zébu qui en a monté des tas, me dit que pour facilement placer l'axe du levier, il faut travailler avec 2 fils.
D'un côté on entre dans le bâti et on cherche le trou du levier.
Quand c'est fait, tu vas voir que ce n'est pas simple de trouver le trou d'en face.
Avec un second axe, on recommence comme au début et on chasse un axe avec l'autre.
Il vaut mieux coller le bâti sur du double face. Sinon on s'énerve...
Après tout va bien.

Jeanmi.be

[Zébu]

Farpaitement !

[wens]

Encore merci pour les précieux conseils

Je vais m'attaqué a cela bien vite , là je commence mes vignes 250 pieds a fabriqués les piquets sont en allumettes coupées les leviers c'est l'étape d'après

[BG1000]

Il doit y avoir des véhicule à deux sabots, notamment les véhicules à frein latéral => il faut couper le V qui maintient l'axe d'inversion des freins.
Dans le cas d'un frein latéral on pousse une pièce en V pour faire le serrage.


BG

[pelican]

heu .. 2 sabots par roues ???

[Zébu]

Mais un seul par pied !
Comme en z'Hollande !

[jeanmi.be]

heu .. 2 sabots par roues ???

Un par roue !

Jeanmi.be

[BG1000]

heu .. 2 sabots par roues ???

Non je dis bien deux sabots par véhicules d'un seul coté, comme sur le 5071 préservé par l'ASVi


BG

[jeanmi.be]

Bernard.

Donc il s'agit d'un wagon sans freins mais qui a une barre de frein à main latérale.
Du côté du frein à main il y a évidement 2 blocs.
Tu as une photo ?

Jeanmi.be

[BG1000]

...Donc il s'agit d'un wagon sans freins (commandé par un volant) mais qui a une barre de frein à main latérale.
Du côté du frein à main il y a évidement 2 blocs.....

Pour le 5071 je ne suis pas sur, mais il y a un plat qui a été sablé et qui avait ce type de freins cela doit être le plat A7089 qui date de 1887

As tu regardé dans les plans mupdofer ?

BG

[BG1000]

....Tu as une photo ?...

YAKA demander, l'occasion d'aller tester mon nouvel appareil photo

A.7089

Vue d'ensemble avec 2 sabots par wagon

Détail de la timonerie de frein

A.5071

Vue intérieur du mécanisme, un V est descendu par la barre de commande latérale ce qui fait pousser les sabots vers les roues.

Vue latérale du châssis

BG

[jeanmi.be]

Bonjour Bernard,

Peux-tu m'envoyer ces photos par mail ?

Jeanmi, intéressé.

[BG1000]

Bonjour Jean-Mi

Je te fais une galerie privée


BG

[BG1000]

Bonjour Jean-mi

Y a t'il moyen de coller les kits avec du hydroxethyl methacrylate,hydroxypropyl methacrylate
En fait il y a de la colle UV avec cette composition
Cela sèche en 5s juste après passage aux UV à 395nm

Il devrait y avoir également du matériel à faux ongles utilisable


BG