MIKROMODELLBAU et MICROMOTORISATION

[Storm]

Oui, je vais approfondir ce soir

[Zébu]

En T, ils n'ont pas de petites bestioles motorisées du genre locotracteur. Prof m'avait orienté vers les micro-moteurs des vibreurs de GSM (portable en France). Trop gros et trop long ! Mon pioupiou fait 10mm de long à tout casser ! Si la cabine le permet, le reste, c'est non.
Pfff !

[Storm]

En fouinant sur le T-Gauge, j'ai trouvé ce site Je vous le signale car il commercialise également des draisines en HOe sur base Piccolo avec carrosserie de Tube Citroën ou de combi VW

[Beyer-Garrat]

L'empattement avec le combi a l'air OK

J'ai remarqué que l'échelle Tgauge n'est pas distribué dans les réseaux normaux trains, ce sont des boutiques soient spécialisés soit pas forcément orienté trains

[Storm]

Pour le moment, j'ai trouvé pas mal de chose chez les anglais avec des modèles de chez eux basés sur la transformation de bases japonaises ou des StartSets complets ainsi que chez les allemands avec le même type de produits. En fait, je trouve tentant de faire des caisses pour mettre sur ces châssis: un X2200, une caravelle, ça doit passer sans soucis voir un X2800, et pourquoi pas un turbotrain… Je ne connaissais pas mais ce truc est délirant, je vais craquer

[Marcel]

Pffff !
Ca rentre pas dans mon locotracteur en Zf !

Bonjour à tous !

@Zébu, le plus petit moteur que j'ai, dans les moteurs récupérés dans des téléphones, c'est de l'ordre de 4mm x 8,5mm. Sinon du 4mmx10mm...
Si ça t'intéresse, envoie-moi ton adresse en MP
Par contre tu devras réussir à supprimer le balourd sans fusiller le moteur (meuleuse et patience ?...)

Quand je pense que je suis en train de repenser la motorisation de ma draisine (les réducteurs polonais ne se vendent plus seul !). Ça commence à prendre forme (moteur, roue à friction, vis-sans-fin et roue dentée de N.Lawton) :

Au premier plan un petit moteur de vibreur.

[Beyer-Garrat]

Un peu de trial au 1/87 sur le stand IG Mikromodell

[Marcel]

Une question à propos de la T gauge :
3mm, en HO, cela ferait une voie réelle de moins de 30cm.
A-t-il existé des matériels pour de si petits écartement? dans des usines peut-être, ou des mines ?...

[Beyer-Garrat]

En Ho l'intérêt est assez limité sans modifs, par contre on peut tout a fait envisager du Ne voir du Zm
Ivanf modifie ses caisses d'autorail métrique au 1/160 en les passant en Z sur Shapeway et le tour est joué

[YVES]

Chouette ! On va pouvoir piloter un bel autocar Verney de la S.T.A.O. sur les futurs modules des tramways de la Sarthe de STORM !!!

[Zébu]

@Zébu, le plus petit moteur que j'ai, dans les moteurs récupérés dans des téléphones, c'est de l'ordre de 4mm x 8,5mm. Sinon du 4mmx10mm...
Si ça t'intéresse, envoie-moi ton adresse en MP
Par contre tu devras réussir à supprimer le balourd sans fusiller le moteur (meuleuse et patience ?...)

Quand je pense que je suis en train de repenser la motorisation de ma draisine (les réducteurs polonais ne se vendent plus seul !). Ça commence à prendre forme (moteur, roue à friction, vis-sans-fin et roue dentée de N.Lawton) :
Au premier plan un petit moteur de vibreur.

Hélas !
Trop grand !

[Storm]

Bon, j'ai craqué J'ai fait ma commande au Père Noël Un set de départ avec une aiguille et un lot de rail en plus et un autorail… Je vous tiens au courant

Pour rejoindre JP, ce n'est pas top pour une utilisation en HO par contre, pour du O, ça peut faire du 5" en acceptant d'avoir une motrice à bogies style tramway

Zébu, sur un site allemand, j'ai vu une 120T, si je retrouve, je te donne le lien

[Zébu]

Pour mon pioupiou, longeur : 12,5mm, largeur au capot : 3,5mm.
Faut encore enlever l'épaisseur de la tôle !

[Storm]

Le diamètre mini sur le site donné par JP et de 3,2

[Zébu]

Rentrera pas. J'ai 0.5mm d'épaisseur cumulée !
Et gonfler le capot de 0.2 mm, ça se verra !