Une 020T d'origine Anglaise

Pour parler des nouveautés sorties ou prévues. Mais aussi pour poser des questions diverses sur ce qui existe en "voie métrique et étroite". Cela concerne bien sur le matériel, locos et wagons, mais aussi les livres et DVD parlant de notre passion...

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Re: Une 020T d'origine Anglaise

Messagepar malletslm » 19 07 2011 à 09:29

pelican a écrit:en tout cas, la loco de Yves et le petit diorama sont très bien réalisés !! E2
(...)

Je dirais même plus : la machine y est bien plus séduisante :rod_coeur ... que la version "brute" sur le site du fabricant ! #B5

Il faut nous mettre les photos en grand format la prochaine fois ! E2
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Re: Une 020T d'origine Anglaise

Messagepar matthieu » 19 07 2011 à 12:01

JM a écrit:T'as raison Matthieu ! Il faut bien préciser que Michael Rayner ---> SmallBrook Studio sera à Sedan avec sa gamme complète. Préparez la monnaie :mrgreen: : y'a plein de trucs sympas !


Je pourrais tout rafler dés le vendredi !!!!!!!!!!!! :mrgreen:
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Re: Une 020T d'origine Anglaise

Messagepar JM » 19 07 2011 à 13:01

Ohhh ! Le gourmand !

Je vais l'dire à Michael pour qu'il ramène un camion plein de modèles pour nous ! #A8
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Re: Une 020T d'origine Anglaise

Messagepar Tyrphon » 19 07 2011 à 16:21

Yves Billiet a écrit:Bonjour,
Dans son mail d'hier, Michael Rayner précise que la 030T sera motorisée par"a donor chassis"??? J'avoue ne pas connaitre.

Ca veut simplement dire "un châssis donneur" (comme un "donneur d'organes"). Mais je suis curieux de voir ce qu'il va trouver. A ma connaissance, le seul châssis qui collait pile poil était celui de la 040T Jouef avec l'essieu arrière en moins... ou encore un des trucks de la Mallet Mantua ( D9 )... Sinon, il n'existe plus à ma connaissance de châssis HO, surtout bon marché, dont les dimensions collent.
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Re: Une 020T d'origine Anglaise

Messagepar scoot » 19 07 2011 à 18:32

sur le site c'est mentionné

Requires the Hornby 'Smokey Joe' chassis to complete.........£25.00


edit : j'ai posté trop vite, je n'avais pas fait le rapprochement avec la 030
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Re: Une 020T d'origine Anglaise

Messagepar JM » 19 07 2011 à 20:44

Tyrphon a écrit:
Yves Billiet a écrit:Bonjour,
Dans son mail d'hier, Michael Rayner précise que la 030T sera motorisée par"a donor chassis"??? J'avoue ne pas connaitre.

Ca veut simplement dire "un châssis donneur" (comme un "donneur d'organes"). Mais je suis curieux de voir ce qu'il va trouver. A ma connaissance, le seul châssis qui collait pile poil était celui de la 040T Jouef avec l'essieu arrière en moins... ou encore un des trucks de la Mallet Mantua ( D9 )... Sinon, il n'existe plus à ma connaissance de châssis HO, surtout bon marché, dont les dimensions collent.


Comme j'expliquais quelques messages au-dessus :

En général Michael utilise des châssis Anglais pas chers. Cette fois il utilise un châssis de 0-6-0 T Camel back américain Mantua qui correspond bien à la disposition des roues de la Decau.

Désolé, pas de châssis Jouef : trop difficile à trouver en quantité et question qualité... :mdr2: c'est du Jouef...

#B5
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Re: Une 020T d'origine Anglaise

Messagepar CF7C » 19 07 2011 à 20:49

Et pour les nombreux amateurs de l'échelle G on peut rêver ! :mrgreen:

il y a des pièces pour convertir 'PERCY' de Bachmann en une véritable locomotive et ce n'est peut être qu'un début, à suivre avec intérêt ! E2
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Re: Une 020T d'origine Anglaise

Messagepar Tyrphon » 20 07 2011 à 14:32

JM a écrit:En général Michael utilise des châssis Anglais pas chers. Cette fois il utilise un châssis de 0-6-0 T Camel back américain Mantua qui correspond bien à la disposition des roues de la Decau.
#B5


J'avoue que je ne connaissais pas cette machine. Il faudrait que j'examine de plus près ses dimensions, étant toujours à la recherche de châssis pour le HOe et le HO (VNS).
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Re: Une 020T d'origine Anglaise

Messagepar JM » 20 07 2011 à 18:06

Je pense que cette "Camel back" n'est pas une production récente mais je sais que Michael choisit toujours des châssis facile à trouver et pas des séries limitées pour se faciliter la vie et celle de ses clients modélistes.

J'ai vu la traverse avant de la Decau avec tous ses rivets : elle est super belle. Ce modèle promet. J'ai hâte de voir le modèle complet !

En plus il n'y aura pas que la 030T Decau il y aura aussi la 030T Kerr-Stuart (Joffre) qui ressemble à la Decau. Deux chouettes modèles pour mon Oe.

#B6
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Re: Une 020T d'origine Anglaise

Messagepar Tyrphon » 20 07 2011 à 18:20

Pour ma part, j'ai la vieille LSL (version résine) dont je n'ai jamais jamais réussi à caler les roues. En désespoir de cause, j'avais adapté le châssis Jouef. Cela dit, elle est jolie, et je n'achèterai donc pas celle de Michael. Peut-être la Kerr Stuart?
Par contre, j'avais justement en projet de réaliser la "Marocaine" avec une Mallet Mantua qu'on m'a offerte. C'est dire si ce modèle tombe à pic!
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Re: Une 020T d'origine Anglaise

Messagepar Tortillard » 21 07 2011 à 08:38

Pour Malletslm qui préférais les photos en plus grand et pour les autres évidemment, je vais essayer ceci:
http://www.flickr.com/photos/59431494@N04/5949199753/
http://www.flickr.com/photos/59431494@N04/5949193297/
http://www.flickr.com/photos/59431494@N04/5949742856/
Mes capacités informatique limitées ne vous garantissent le résultat.
Amicalement.
Yves Billiet.
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Re: Une 020T d'origine Anglaise

Messagepar Tortillard » 21 07 2011 à 08:41

Je viens de vérifier, ça marche!!!
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Re: Une 020T d'origine Anglaise

Messagepar Tyrphon » 21 07 2011 à 09:30

Les voici. C'est-y pas mieux comme ça?

Image

Image

Image

Un clic droit sur l'image, là on choisit "moyen 640" (clic gauche) sur le menu qui apparaît. Nouveau clic droit sur l'image et on choisit "copier l'adresse de l'image" sur le menu.
Puis on retourne sur PME, on clique sur la touche Img et on colle l'adresse de l'image entre les balises qui apparaissent:[img]...[/img] .
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Re: Une 020T d'origine Anglaise

Messagepar Tortillard » 21 07 2011 à 12:44

Merci à Tyrphon pour le cours d'informatique. J'en ferai bon usage, c'est promis!
!
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Re: Une 020T d'origine Anglaise

Messagepar JM » 21 07 2011 à 13:03

Jolie loco.

Merci Yves et Tyrphon pour avoir publié les photos. On voit mieux comme çà ;)
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