DeDion And Cie

Pour parler des nouveautés sorties ou prévues. Mais aussi pour poser des questions diverses sur ce qui existe en "voie métrique et étroite". Cela concerne bien sur le matériel, locos et wagons, mais aussi les livres et DVD parlant de notre passion...

Modérateur: SteamyStef

Re: DeDion And Cie

Messagepar malletslm » 24 04 2011 à 18:41

On a décidément beaucoup de chance, ces jours-ci, aux alentours des passages à niveau ! :rod_coeur

Merci pour cette magnifique séquence ! E2 E2 E2
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Re: DeDion And Cie

Messagepar Tyrphon » 25 04 2011 à 09:54

Photo du ND Mougel par Marc:

2-HOm Mougel Marc Donda.jpg
2-HOm Mougel Marc Donda.jpg (124.83 Kio) Vu 2327 fois


et du ND Interfer par Joris:

3b-HOm Interfer Joris Charbonnier.jpg
3b-HOm Interfer Joris Charbonnier.jpg (77.43 Kio) Vu 2327 fois


Ces photos ont été publiées dans la Gazette du GEMME, et plus récemment dans la revue de la FACS, dans des articles de votre serviteur listant toutes des reproductions du ND en modélisme.

Il y a (ou il y a eu) aussi les ND GEMME et APOCOPA en Om, AFAN en Nm, APOCOPA en IIm, L'Obsidienne-Cyril en Sm (eh oui)... Une vraie star, ce ND!
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Re: DeDion And Cie

Messagepar malletslm » 25 04 2011 à 12:04

Merci Tyrphon #B6 , car ces deux photos permettent de comparer des interprètations assez différentes de la forme du pavillon par les deux fabricants:
- "profil" (= vue de côté) parfaitement horizontal, sur presque toute la longueur, chez Mougel...
- "profil" nettement arrondi, en forme de "bosse" sur toute la longueur, chez Interfer...

D'après les nombreuses photos vues sur le net ces derniers mois ;) , qui finissent par nous rendre ces engins étrangement familiers, il me semble que la réalité est plutôt entre les deux: profil horizontal vers le milieu (comme le Mougel), mais avec l'arrondi latéral s'incurvant progressivement à l'avant et à l'arrière pour donner cet aspect "bossu" comme l'Interfer... :idea:

Pour l'instant, la modélisation montrée par Cyril de son futur modèle a bien intégré cette caractéristique... #B5 :maitre: :D



... même si j'ai l'impression (simple impression personnelle !) que les arrondis pourraient débuter un peu plus loin à l'avant et à l'arrière ? il sera certainement possible d'accentuer soi-même très légèrement ces arrondi à la lime sur le modèle Trains d'Antan, en fonction de sa propre perception. D'autant que, comme on l'a dit par ailleurs, peut-être que tous les exemplaires n'étaient pas absolument identiques de ce côté là non plus ! :F9
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Re: DeDion And Cie

Messagepar Storm » 25 04 2011 à 12:42

Autre avantage au fait que Cyril reprenne ces modèles, c'est que l'on va avoir un fonctionnement impeccable :maitre: Même si de ce coté là, le ND s'en tire plutôt bien, je suis assez fan des vitesses réalistes ainsi que des capacités de traction du même ordre :B3

Même si je comprends que pour certains réseaux, ça peut poser quelques problèmes… :?
Image


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Re: DeDion And Cie

Messagepar Tyrphon » 25 04 2011 à 14:41

Voici la photo que je trouve la plus parlante au sujet de l'arrondi de toiture.

dedionphot.jpg
dedionphot.jpg (191.12 Kio) Vu 2271 fois

Désolé, j'ai oublié l'auteur!

Vers l'avant, le "bombage" "en tonneau" commence effectivement plus en arrière que ne l'a représenté Cyril, du moins sur le 202. On voit aussi que le biseautage des faces latérales s'amorce sur le 2e fenêtre, et pas sur la 1e, comme représenté par Mougel... mais il s'agit toujours du 202 et de lui seul, jusqu'à plus ample informé!

On pourrait faire un comparatif très :edm: des formes des divers exemplaires, mais je pense qu'une bonne majorité des modélistes s'en f...! (ils ne trouvent même rien à dire au modéle APOCOPA, c'est tout dire... :mrgreen: )
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Re: DeDion And Cie

Messagepar malletslm » 25 04 2011 à 15:24

Re-merci Tyrphon pour la chouette photo du 202 réel ! #B6

... qui nous permet de constater, finalement, que vu sous cet angle (c'est le cas de le dire !) le modèle de Cyril est vraiment très proche de la réalité...




En fait, le vrai problème avec ce NC/ND tout en rondeurs, c'est qu'il n'a jamais la même physionomie selon l'angle sous lequel il est photographié ! j'imagine le casse-tête pour le modèliser en 3D... H4
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Re: DeDion And Cie

Messagepar Gérard Huck » 25 04 2011 à 19:45

Le modèle du Gemme, en 0m:
IMG_0203.JPG
IMG_0203.JPG (31.92 Kio) Vu 2230 fois
IMG_0214.JPG
IMG_0214.JPG (34.84 Kio) Vu 2230 fois
IMG_0215.JPG
IMG_0215.JPG (33.45 Kio) Vu 2230 fois


Je sais que ces photos avaient déjà été publiées, mais je ne sais plus sur quel forum et quel fil...
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Re: DeDion And Cie

Messagepar Tyrphon » 25 04 2011 à 19:59

Et le modèle Om d'APOCOPA:

6-Om APOCOPA JP Dumont.jpg
6-Om APOCOPA JP Dumont.jpg (96.55 Kio) Vu 2224 fois


S'il vous intéresse, allez voir Max, il en a encore!
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Re: DeDion And Cie

Messagepar locotram » 26 04 2011 à 00:27

Il y a de quoi s'amuser pour la patine !
Image

vous trouverezd'autres photos sur ce site: (dans le bas de la page)
http://lelampiste.unblog.fr/tag/france-general/france/haut-vivarais/

:F5
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Re: DeDion And Cie

Messagepar Tyrphon » 26 04 2011 à 08:38

Là on voit bien la forme du toit "en tonneau".
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Re: DeDion And Cie

Messagepar mikado » 27 04 2011 à 14:39

Oui effectivement : il semble bien que seul le 1/3 central de la toiture soit à peu près droit...

Merci pour les clichés bien sympas ! ;)
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Re: DeDion And Cie

Messagepar 3DMetrique » 27 04 2011 à 18:25

Et la version Sm de l'Obsidienne (conception 3Dmetrique) :



Petit diorama lozérien réalisé pour le départ en retraite de mon ami Jacques Vierne.
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Re: DeDion And Cie

Messagepar Storm » 27 04 2011 à 21:05

Allez, comme Tonton joue les pré-retraité, un petit JM de chez Géco avec une remorque Mougel:



Dernier modèle HOm remotorisé par G. Comelas... Un peu déçu même si je sais que cela vient de mon montage, celui de La Mouette tournant beaucoup mieux :C6 Je ne renonce pas à remotoriser cet engin en utilisant le principe de chassis de Cyril surtout que j'en ai un second un peu different (pas de compartiment bagages)...
Image


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Re: DeDion And Cie

Messagepar Abran » 28 04 2011 à 23:49

Depuis le changement de mains de la ligne du plateau et la défection du Mastrou, je ne sais s'il en subsiste encore un esemplaire en état de fonctionnement ...? Des précisions ??? :D3
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Re: DeDion And Cie

Messagepar Storm » 29 04 2011 à 01:46

Si celui des CFV ne l'est plus alors non… Mais la remise en état d'un exemplaire est prévue aux VFV et celui acquis par le MTVS avance doucement mais sûrement :B3 En tout cas, il y en a 3 susceptibles de pouvoir rouler de nouveau, pour les autres, vu l'état, je pense qu'il ne faut pas rêver :C6
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