locotracteur 230 "Vis-en-Artois" et matériel roulant en HOe

Pour parler des nouveautés sorties ou prévues. Mais aussi pour poser des questions diverses sur ce qui existe en "voie métrique et étroite". Cela concerne bien sur le matériel, locos et wagons, mais aussi les livres et DVD parlant de notre passion...

Modérateur: SteamyStef

attelages pour les pershings meridian models

Messagepar Bicabine » 12 12 2010 à 20:23

Les bogies des wagons pershing ont une barre fixée à leur traverse, et qui sert à fixer les attelages dessus. Ce système a un gros inconvénient : les mouvements du véhicule voisin,transmis par les attelages, tendent à orienter le bogie dans une mauvaise direction, notamment dans les courbes et sur les aiguilles et peuvent le faire dérailler. J'ai de très mauvais souvenirs de manoeuvres avec du matériel HO équipé de cette façon, j'ai donc décidé de fixer l'attelage au châssis, par le pivot de bogie. La rotation de l'attelage est alors indépendante de celle du bogie :

PC120066_r.JPG
PC120066_r.JPG (281.92 Kio) Vu 6084 fois

Un fil de bronze fait une boucle autour du pivot, puis passe dans les trous de la queue d'attelage.
La pièce blanche est une bande de carte plastique, avec à une butée à chaque extrémité. Elle a pour rôle :
-de limiter le débattement de l'attelage,
-de constituer une surface plate, sinon il se coince contre les longerons du châssis,
-de l'abaisser à la bonne hauteur.
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Re: locotracteur 230 "Vis-en-Artois" et matériel roulant en HOe

Messagepar pelican » 12 12 2010 à 23:46

c'est exactement ce que fait Bachmann sur les voitures et wagons On30 #B6
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Re: locotracteur 230 "Vis-en-Artois" et matériel roulant en HOe

Messagepar YVES » 13 12 2010 à 01:37

C'est quoi ton attelage ? On dirait un Greenwich Coupler...
:D :D :D
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Re: locotracteur 230 "Vis-en-Artois" et matériel roulant en HOe

Messagepar Bicabine » 13 12 2010 à 14:19

Oui, c'est bien un attelage Greenwich.
Les attelages des vrais wagons pershing sont aussi fixés au châssis.
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Re: locotracteur 230 "Vis-en-Artois" et matériel roulant en

Messagepar Grim » 09 04 2012 à 13:35

bonjour

je trouve sympas le N°20 mais on t il rouler sur le métrique ? y a t il de la doc qui traine ici ou la?
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Re: locotracteur 230 "Vis-en-Artois" et matériel roulant en

Messagepar YVES » 09 04 2012 à 14:21

Non, c'est de la voie de 60.
Mais tu peux t'en inspirer pour un engin "free-lance" métrique.
:D :D :D
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Messagepar Bicabine » 19 01 2013 à 16:51

La construction du locotracteur continue, les capots sont assemblés depuis un bon moment et aujourd'hui je me suis occupé de la cabine. Son montage a mobilisé la totalité de la collection d'équerres, alors elle a intérêt à être droite #B9 :

P1190391_r.JPG
P1190391_r.JPG (101.89 Kio) Vu 5673 fois


Le locotracteur commence à ressembler vraiment à un locotracteur :

P1190396_r.JPG
P1190396_r.JPG (61.56 Kio) Vu 5673 fois


P1190400_r.JPG
P1190400_r.JPG (79.74 Kio) Vu 5673 fois

Étape suivante, déjà commencée : coller ensemble les capots et la cabine, puis fixer les traverses de tamponnement quelque part. Et à terme, la cabine devra être équipée d'un toit… :C6
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Messagepar Bicabine » 19 01 2013 à 19:15

Les capots et la cabine sont maintenant collés, ce qui laisse bien voir deux défauts du plancher : il est un peu trop court et trop évidé devant la cabine, je vais probablement enlever les sections de tablier qui laissent des trous sur les côtés du grand capot pour les remplacer par des plus longues et plus larges.

P1190401_r.JPG
Caisse complète, en place sur le plancher.
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Re: locotracteur 230 "Vis-en-Artois" et matériel roulant en

Messagepar Buffalo Bill » 19 01 2013 à 22:32

Pas à dire...il y a bien un "style familial" dans le traitement de la carte plastique.... ;)
La rame en cours de réalisation promet... #B6
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plateforme Péchot

Messagepar Bicabine » 02 07 2013 à 11:14

Cette semaine je pensais continuer la Z 200, mais les collages se montrant un peu lents à sécher j'ai décidé de leur laisser largement plus de temps que nécessaire, et en attendant j'ai monté une plateforme Péchot en HOe de chez meridian models. Le kit est entièrement en … :F9 … euh, en un métal qui se soude comme du laiton ou du bronze mais qui est gris, je ne sais pas exactement ce que c'est :C6 . Cette version (car le kit a évolué au cours du temps) ne m'a pas posé de gros problèmes malgré quelques pièces un peu récalcitrantes à la mise en place ou des couches d'étain entre deux parties plates qui n'avaient pas très envie de fondre H4 . Je ne sais pas ce qu'il en est des autres versions du kit :C6

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P1010572_r.JPG (74.35 Kio) Vu 5345 fois

Le wagon n'est pas tout à fait terminé : je n'ai pas encore fait les rambardes d'extrémité ni les volants de frein, il faut aussi que je mette des points d'attache pour les attelages et que j'ajuste les ranchets pour qu'ils tiennent bien tout en restant amovibles.

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P1010574_r.JPG (78.17 Kio) Vu 5345 fois

Le dessus des bogies est constitué de 4 pièces empilées les unes sur les autres, dont 2 sont rondes et 2 (presque) rectangulaires. Elles sont toutes traversées par le pivot de bogie et les 2 pièces (presque) rectangulaires sont aussi traversées par la tige du frein à vis.
Pour les souder ensemble, j'ai pris le foret de 1,5 mm qui a servi à repercer le trou du pivot, j'ai fait un trou de 1,5 mm dans une planche en bois (qui ressemblait déjà à une tranche de gruyère) et j'ai planté la queue du foret bien verticalement dans la planche. J'ai ensuite enfilé les 4 pièces (préalablement étamées) sur le foret, en mettant aussi de la même façon un foret de 0,5 mm pour aligner les trous de la tige de frein. Il suffit ensuite de chauffer les pièces pour qu'elles soient soudées et bien alignées.

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P1010573_r.JPG (71.25 Kio) Vu 5345 fois

Quand j'aurai terminé ce wagon, je le peindrai (un Péchot en inox, je crois que ça n'existe pas ? #B9 ) (tel quel ça fait "Z 5300") mais je ne sais pas encore de quelle couleur. Les vrais wagons Péchot sont pour la plupart gris mais celui-ci étant plutôt destiné à un trafic forestier :rod_siflet il ne le sera pas forcément.

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P1010575_r.JPG (77.85 Kio) Vu 5345 fois

Certaines plateformes ont reçu des équipements supplémentaires fixés aux ranchets ou à la place des ranchets pour les convertir en tombereaux, en couverts, en baladeuses ; je vais essayer de faire la même chose pour pouvoir aussi transporter du charbon ou du matériel de travaux par exemple :B3 .
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Re: locotracteur 230 "Vis-en-Artois" et matériel roulant en

Messagepar Storm » 02 07 2013 à 11:26

Beau montage #B6 Pour la matière, c'est du Maillchort (Cu-Zn-Ni) :maitre:
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Re: locotracteur 230 "Vis-en-Artois" et matériel roulant en

Messagepar scoot » 02 07 2013 à 21:02

ca me fait penser que j'ai une boite de ce modèle #B2 ... à monter #A8 :C1
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Re: locotracteur 230 "Vis-en-Artois" et matériel roulant en

Messagepar Storm » 02 07 2013 à 23:17

La boîte ou le modèle :E1 :prrrt:
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Re: locotracteur 230 "Vis-en-Artois" et matériel roulant en

Messagepar pelican » 03 07 2013 à 08:43

superbe, Bicabine E2 E2 E2
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Re: locotracteur 230 "Vis-en-Artois" et matériel roulant en

Messagepar YVES » 03 07 2013 à 12:12

Un peu de documentation supplémentaire pour bicabine, avec un wagon Péchot qui va entrer en restauration à l'APPEVA.




Et n'oublie pas le détail qui tue !
La plaque "Ministère de la Guerre - Artillerie".

:D :D :D
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