Zébu a écrit:Pour apporter un petit début de réponse, je dirais que tout notre matos est nettoyé avant une expo. Mais ça, tout le monde fait pareil.
Une petite précision pour les châssis 030 Tillig. Ma Corpet a eu aussi des petits soucis de roulement chaotique, de même que les 030 de Pélican et de Decstef. J'ai résolu le problème une fois pour tout.
J'ai constaté que le premier essieu captait très mal le courant. En regardant de plus près, la roue s'appuie sur une lamelle qui dépasse entre le premier et le deuxième essieu. En lui faisant prendre un angle droit tangentiellement à l'essieu, celle lamelle s'appuie désormais sur le dessus du boudin. Plus de problème depuis.
Vi, le problème a été traitéici par augmentation du lest sur l'avant ... Voir mon commentaire plus haut, ce qui au final revient au même !
