Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **Storm** » 09 12 2008 à 21:25

J'ai mesuré et effectivement, il vaut mieux prendre un entraxe de 41,4 pour les ML/MZ ou un JM #B5

Quant aux roues, elles sont pas si grande que ça comparées aux roues du JM Géco #B5

par **Tyrphon** » 09 12 2008 à 22:55

Oui, pour le diamêtre des roues, j'avais plutôt en tête le Billard A50DL que je traite dans une autre rubrique.

par **Storm** » 09 12 2008 à 22:57

par **Galloping Goose** » 09 12 2008 à 23:45

Beyer-Garrat a écrit:Évidemment que ça vaut le coup question rapport qualité prix il n'y a pas photo.

Pour le 54 mm il était effectivement pas dispo il y a un an,n quand a savoir s'il représente un châssis de 4.25 ou de 4.75m honnêtement je ne me pose même pas la question pour réaliser un de ces petits engins a la carrosserie désuète Sinon je ferais du ON30 C7

Si on veut, tu feras du On30! faut toujours dire peut-être....

par **Beyer-Garrat** » 10 12 2008 à 09:46

Arriére vil tentateur #B1

Du OeN30 oui avec mon Fowler et peut être un autre truc dément pour plus tard, pour le moment Hom avec une tentative désespéré pour faire baisser le niveau des kits en attente ,ca démarre très mal avec tout ce que j'ai ramené de Railexpo :H2

par **bernardhenri** » 10 12 2008 à 10:16

Beyer-Garrat a écrit:pour le moment Hom avec une tentative désespéré pour faire baisser le niveau des kits en attente ,ca démarre très mal avec tout ce que j'ai ramené de Railexpo

Je commence à voir le fond de mes tiroirs :A6